Volkswagen ID.4 ຜ່ານ Baja California ເປັນລົດໄຟຟ້າດຽວໃນການແຂ່ງຂັນ

ໃນວັນທີ 25 ເດືອນເມສາ, ການທ່ອງທ່ຽວ Volkswagen ID.4 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ Baja California ໃນການແຂ່ງຂັນ NORRA Mexican 1000, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ບໍລິສັດໄດ້ເອົາຊະນະດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.

ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 25-29 ເມສານີ້. ລາວໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນ NORRA Mexican 1000 ໃນ Baja California, ຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາກທີ່ສຸດແລະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.. ເປັນເຊື້ອຊາດທີ່ແກ່ຍາວເຖິງມື້ແລະກາງຄືນ, ມັນເປັນຕົວແທນຫນຶ່ງຂອງການຮັບຮູ້ທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກລື່ນກາຍຢ່າງສົມບູນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານທີ່ທໍາອິດບໍ່ໄດ້ບັນລຸ. , ເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ໂຊກດີທີ່ຜ່ານເຂົ້າຮອບສຸດທ້າຍໃນອັນດັບທີ 61 ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາກົນຈັກ, ເປັນການຢືນຢັນເຖິງປະສິດທິພາບອັນບໍ່ໜ້າເຊື່ອຂອງລົດ SUV ລຸ້ນນີ້ ເຊິ່ງເປັນລົດໄຟຟ້າຄັນທຳອິດທີ່ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນວາງຕຳແໜ່ງໃນສະຫະລັດ.

Tanner Faust ແລະ Emme Hall, ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ຂັບລົດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຮ່ວມກັນ, ລາຍງານພຽງແຕ່ເຫດການຫນຶ່ງໃນຕອນຕົ້ນຂອງການແຂ່ງຂັນ.ເມື່ອເຂົາເຈົ້າຕິດຢູ່ໃນດິນຊາຍແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ towed ເພື່ອສືບຕໍ່. ເພາະສະນັ້ນ, ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍຢູ່ໃນເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ, ຊຶ່ງໃນວິທີການທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສຸກຂອງທີມງານ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຕົກຕະລຶງໃນທີ່ສຸດໂດຍພະລັງງານແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງ Volkswagen pearl ໃຫມ່. ເພື່ອຮັບມືກັບວຽກງານນີ້, ມີການປັບຕົວບາງຢ່າງໃຫ້ກັບຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາ 5 ຊັງຕີແມັດ. ພາຍໃນຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງແກ້ໄຂເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງພູມສັນຖານ: ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກຈຸດປະສົງຂອງມັນ, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ cage ມ້ວນ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບ່ອນນັ່ງແຂ່ງລົດພິເສດ.. ລະບົບສາຍສົ່ງມາດຕະຖານດຽວກັນໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ແລະແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ແມ່ນ 82kWh. ການດັດແປງທັງຫມົດແມ່ນເຮັດໂດຍ Rhys Millen ແລະທີມງານຂອງລາວ, ຜູ້ທີ່ເຂົ້າໄປໃນການແຂ່ງຂັນແລະອອກມາຢູ່ເທິງສຸດ.

ເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງການດັດແປງ Volkswagen ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ລົດນີ້ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ມັນປະເຊີນ.. ໃນຄວາມຕັ້ງໃຈນີ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ໃນມືຂອງຫນຶ່ງໃນນັກບິນຕົ້ນຕໍຂອງວົງຈອນນີ້ແລະຂອງສະຫະລັດທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນພາລະກິດແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ Baja California ແລະໂລກຂອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະ versatility ຂອງ ID.4 ຂອງຕົນ.

, ເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພຽງແຕ່ໃນການແຂ່ງຂັນທັງຫມົດ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆນໍາເອົາສໍາເນົາຂອງພວກເຂົາເພື່ອທົດສອບໃນພາກສະຫນາມ. ປະຈຸບັນນີ້, ການອອກແບບພິເສດ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝຂອງມັນແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຜົນສຳເລັດນີ້, ເຊິ່ງ dispels ຄວາມສົງໃສຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.

ທ່ານອາດຈະສົນໃຈ