ອອກເດີນທາງໂດຍລົດເພື່ອພັກຜ່ອນ. ພວກເຮົາຄວນຈື່ຫຍັງ?
ວັນພັກໃກ້ມາຮອດແລ້ວ ແລະມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດທີ່ພວກເຮົາຈະໄປສົ່ງເຖິງສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການຢ່າງເຕັມທີ່. ທ່ານກໍ່ຄວນຈື່ກົດລະບຽບສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຂອງອຸປະກອນກິລາແລະກົດລະບຽບພື້ນຖານສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນລະດູຫນາວ.
ໃນລະດູຫນາວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕໍ່ສູ້ກັບການຂາດການດຶງ. ການສູນເສຍຂອງມັນຫມາຍເຖິງການຢຸດໄລຍະຫ່າງທີ່ຍາວກວ່າແລະການຄວບຄຸມຫນ້ອຍລົງ. 
ຫຼາຍກວ່າຍານພາຫະນະແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ collision. ມັນຄວນຈະເຂົ້າໃຈວ່າຢາງໃນລະດູຫນາວທີ່ເຫມາະສົມປັບປຸງການດຶງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເບກໄດ້ເຖິງ 30 ແມັດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງວັນພັກ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າມີຢາງໃນລະດູ ໜາວ. ຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບພວກມັນ.
ຕິດຕາມສະພາບລົດ
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການກະກຽມທີ່ຈໍາເປັນຍັງຄວນປະກອບມີການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະຂອງລົດ: suspension, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະຫ້າມລໍ້. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາກວດພົບລ່ວງໜ້າເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະທະກັນໃນເສັ້ນທາງ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບແສງສະຫວ່າງແລະການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ. ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜ້າກັນເປື້ອນເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກເດີນທາງ, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາບໍ່ແຊ່ແຂງກັບແກ້ວ. ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງບໍ່ລືມທີ່ຈະກວດສອບຄວາມເຢັນ, ລະດັບນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາຈະບໍ່ຢ້ານວ່າລົດຂອງພວກເຮົາຈະປະຕິເສດທີ່ຈະເຊື່ອຟັງໃນເວລາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ສຸດ.
ອຸປະກອນລົດລະດູຫນາວ
ມັນຍັງຄຸ້ມຄ່າໃນການດູແລອຸປະກອນລະດູຫນາວຂອງລົດ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຂູດກ້ອນ, ເຄື່ອງ defrosters windshield ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະ. ບາງຄັ້ງຊ້ວນຍັງສາມາດມາສະດວກໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນແລະ towline. - ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ພັກຜ່ອນໃນເວລາທີ່ພວກເຮົານັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້. ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງຈື່ຈໍາຕື່ມນໍ້າມັນລົດກ່ອນອອກເດີນທາງ, ເພາະວ່າພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າເງື່ອນໄຂໃດທີ່ຈະຊະນະໃນເສັ້ນທາງແລະເວລາທີ່ຈະຂັບລົດ. ໃນຕອນທໍາອິດ, ນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນ, ຄວນເອົາຜ້າຫົ່ມອຸ່ນແລະນ້ໍາຊາກັບເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນລົດ,” Yaroslav Gnatovsky, ຮອງຜູ້ບັນຊາການຂອງພະແນກປ້ອງກັນແລະການຈະລາຈອນຂອງຕໍາຫຼວດຕົ້ນຕໍກ່າວ. ພະແນກ.
ເຕັກນິກການຂັບຂີ່
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການກວດກາສະພາບລົດ ແລະ ລົງທຶນໃສ່ຢາງລົດໃຫ້ດີບໍ່ແມ່ນທັງໝົດ, ເພາະວ່າການຂັບຂີ່ໃນລະດູໜາວແມ່ນທັກສະຫຼັກໜຶ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຄວນເປັນເຈົ້າຂອງ. ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປແລະການປັບຄວາມໄວກັບສະພາບຖະຫນົນແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບຄວາມປອດໄພ.
ຢ່າເຮັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວງມາໄລຢ່າງກະທັນຫັນໃນຂະນະຂັບຂີ່, ລ້ຽວ ຫຼື ເກີນ. ເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຕ່ອງໂສ້, ບໍ່ເຫມືອນກັບຢາງລົດເອງ, ຂັບລົດຜ່ານຫິມະ, ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕາມຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະປີນພູຄວນປະຕິບັດຢ່າງສະຫງົບ, ໂດຍບໍ່ມີການເລັ່ງຫຼາຍເກີນໄປ. ເມື່ອພວກເຮົາຝັງຢູ່ໃນຫິມະ, ພວກເຮົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມພະລັງງານຢ່າງລຽບງ່າຍເມື່ອພວກເຮົາອອກ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າລໍ້ທີ່ຫມຸນຢ່າງໄວວາຢູ່ເທິງຫິມະສາມາດຫມຸນພື້ນຜິວແລະສ້າງຊັ້ນຂອງກ້ອນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງໃນເຄິ່ງ clutch ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ໃນກໍລະນີຂອງການ slipping ຂອງລໍ້ທາງຫນ້າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເອົາຕີນຂອງຕົນອອກຈາກ pedal ອາຍແກັສ, ຫຼຸດຜ່ອນການຫມຸນຂອງພວງມາໄລແລະປະຕິບັດໄດ້ກ້ຽງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. . .
ການຂົນສົ່ງສະກີແລະສະໂນບອດ
ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນທີ່ເຂົ້າໄປໃນຄວາມບ້າໃນລະດູຫນາວຢູ່ເທິງເປີ້ນພູຈະຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາອຸປະກອນກິລາເຊັ່ນ: ສະກີແລະສະໂນບອດໂດຍລົດ. ທ່ານ Yaroslav Gnatovsky, ຮອງຜູ້ບັນຊາການສູງສຸດກ່າວເຕືອນວ່າ "ມັນຄວນຈະຈື່ໄວ້ວ່າວັດຖຸຫນັກໃດໆທີ່ຕົກຢູ່ໃນລົດ, ຫຼັງຈາກເບຣກແຫຼມ, ຈະເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆໃນທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານແລະຈະເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຕາຍ," ກ່າວເຕືອນທ່ານ Yaroslav Gnatovsky. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ຄ່ອຍຈະສະກີ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ກ່ອງປິດຫຼືຕົວຍຶດພິເສດທີ່ສາມາດຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາໄດ້. ຫນຶ່ງໃນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແມ່ນຄາງກະໄຕຕາມລວງຍາວ lined ກັບ pads ຢາງ. ຖ້າທ່ານຊື້ກ່ອງຫນຶ່ງ, ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ມັນໃນເວລາອື່ນເພື່ອຂົນສົ່ງ, ຕົວຢ່າງ, ກະເປົາເດີນທາງ. ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນການເຮັດວຽກ, ພະລັງງານແລະ, ແນ່ນອນ, ລາຄາ. ລາຄາກ່ອງເລີ່ມຕົ້ນປະມານ PLN 500, ແລະຜູ້ຖືສະກີສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາ PLN 150.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ອຸປະກອນເສີມສະກີໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມຄໍາແນະນໍາແລະບໍ່ໃຫ້ວ່າງໃນຂະນະທີ່ຂີ່. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ອຸປະກອນທີ່ຂົນສົ່ງໂດຍພວກເຮົາບໍ່ protrude ເກີນຂອບເຂດຂອງຍານພາຫະນະ.
ການເດີນທາງຈະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?– ໃຜທີ່ຈະເດີນທາງໃນລະດູຫນາວຄວນຄໍານຶງເຖິງຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຮົາບໍ່ຄວນກໍານົດເວລາທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງພັກຜ່ອນ, ມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເສັ້ນທາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງສະຫງົບ, - ຄໍາເຫັນ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການ Yaroslav Gnatovsky.
ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ມີຄໍາຕອບທີ່ຊັດເຈນວ່າການເດີນທາງຈະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ, ແຕ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ປະມານ. ການສຶກສາໄດ້ກວມເອົາເວລາໂດຍປະມານທີ່ມັນໃຊ້ເວລາຄົນຂັບລົດໄປເຖິງສາມເມືອງພູເຂົາທີ່ນິຍົມ: Zakopane, Karpacz ແລະ Szklarska Poręba. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ Wroclaw, Warsaw, Opole ແລະ Szczecin.
Wroclaw
ຄົນຂັບລົດຈາກ Wroclaw ຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງທາງຫລັງຂອງລໍ້ຄວນພິຈາລະນາໄປ Karpacz. ການເຂົ້າເຖິງເມືອງນີ້ໃຊ້ເວລາປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງ, ໃນໄລຍະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນຈະແລ່ນຜ່ານປະມານ 124 ກິໂລແມັດ. ເວລາຫຼາຍ, ເພາະວ່າຫຼາຍກ່ວາ 3 ຊົ່ວໂມງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈອງການເດີນທາງກັບ Szklarska Poreba. ນໍ້າມັນເຕັມຖັງຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການໄປຢ້ຽມຢາມ Zakopane: ເສັ້ນທາງໄປສູ່ນະຄອນຫຼວງລະດູຫນາວຂອງໂປແລນຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 4 ຊົ່ວໂມງ.
Warszawa
Varsovians ທີ່ເດີນທາງໄປ Zakopane ແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ: ພວກເຂົາຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 5 ຊົ່ວໂມງແລະ 40 ນາທີໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເວລາຫຼາຍກວ່າ, ເກືອບ 6,5 ຊົ່ວໂມງ, ຕ້ອງໄດ້ຈອງສໍາລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປ Szklarska Poreba ຫຼື Karpacz.
ໂອໂປ
ຜູ້ຢູ່ອາໄສຂອງ Opole ໃຊ້ເວລາໂດຍສະເລ່ຍ 2 ຊົ່ວໂມງ 42 ນາທີເພື່ອໄປເຖິງ Karpacz. ສະຖານະການສໍາລັບຄົນທີ່ເດີນທາງໄປ Szklarska Poręba ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ - ເວລາສະເລ່ຍທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງ 47 ນາທີ. ໃນກໍລະນີຂອງເສັ້ນທາງທີ່ນໍາໄປສູ່ Zakopane, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາການເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າຫນ້ອຍກວ່າ 3,5 ຊົ່ວໂມງ.
ເຊັກເຊຊິນ
ຊາວເມືອງ Szczecin ວາງແຜນການເດີນທາງໄປສູ່ພູເຂົາຄວນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານ. ການເດີນທາງໄປ Karpacz ຫຼື Szklarska Poreba ຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 5 ຊົ່ວໂມງ 20 ນາທີ. ຖ້າມັນເປັນວັນພັກໃນ Zakopane, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຄິດເຖິງການເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າ. ການເດີນທາງໄປ Zakopane ແມ່ນໃຊ້ເວລາເກືອບ 8,5 ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງ.
ເຖິງເວລາທີ່ຈະໄປເມືອງພູດອຍຍອດນິຍົມຈາກເມືອງໃຫຍ່ໃນໂປແລນ
ເມືອງເປີດຕົວ | ເມືອງເປົ້າຫມາຍ | ທີ່ໃຊ້ເວລາບັນດາທິດທາງ | ໄລຍະທາງ |
Wroclaw | Zakopane | 4 13 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 370 km |
Wroclaw | Carpathian | 2 | 124 km |
Wroclaw | Shklarska Poremba | 3 5 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 132 km |
Warszawa | Zakopane | 5 40 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 456 km |
Warszawa | Carpathian | 6 23 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 476 km |
Warszawa | Shklarska Poremba | 6 28 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 480 km |
ໂອໂປ | Zakopane | 3 21 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 288 km |
ໂອໂປ | Carpathian | 2 42 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 203 km |
ໂອໂປ | Shklarska Poremba | 2 47 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 211 km |
ເຊັກເຊຊິນ | Zakopane | 8 22 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 748 km |
ເຊັກເຊຊິນ | Carpathian | 5 20 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 402 km |
ເຊັກເຊຊິນ | Shklarska Poremba | 5 22 ຊົ່ວໂມງ ນາທີ | 405 km |
ຂໍ້ມູນ: Korkowo.pl
ຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນໄດ້ຖືກກະກຽມໂດຍເວັບໄຊທ໌ Korkowo.pl, ທີ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄຫມກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງໂປແລນ. ການວິເຄາະລວມມີຂໍ້ມູນ GPS ຈາກອຸປະກອນມືຖື Yanosik ແລະ Fotis ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນປະເທດໂປແລນເວລາ 06:00 ຫາ 22:00 ວັນທີ 15-16 ມັງກອນ 2013.
