ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ: "ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນຖືກກວ່າລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ."
ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ກາຊວນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນບັນດາຊາວຝຣັ່ງ. ມື້ນີ້ມັນໄດ້ຖືກວິພາກວິຈານສໍາລັບ NOx ທີ່ສໍາຄັນແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງອະນຸພາກ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນປ່ອຍ CO2 ຫນ້ອຍກ່ວາລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະກາຊວນແມ່ນຫນ້ອຍລົງແລະຖືກຂາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ບໍລິໂພກຍັງສືບຕໍ່ລັງເລລະຫວ່າງສອງສາຍໄຟຟ້າຍ້ອນວ່າກາຊວນມີຊື່ສຽງໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບລາຄາຖືກກວ່າ.
ມັນເປັນຄວາມຈິງ: "ລົດກາຊວນຖືກກວ່າລົດນ້ໍາມັນ"?
FALSE, ແຕ່ ...
ຄວາມຄິດທີ່ວ່າລົດກາຊວນມີລາຄາຖືກກວ່າລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນເປັນຄໍາຖາມທີ່ຜິດພາດ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ມັນເປັນ! ທ່ານສາມາດປຽບທຽບລາຄາຂອງລົດກາຊວນແລະລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນສີ່ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- Le ລາຄາ ຈາກລົດ;
- Le ລາຄານໍ້າມັນ ;
- Le ລາຄາການບໍລິການ ;
- Le ລາຄາປະກັນໄພລົດ.
ພວກເຮົາສາມາດສົມທົບສາມອັນສຸດທ້າຍເມື່ອເວົ້າເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້. ສໍາລັບລາຄາຊື້, ກາຊວນແມ່ນແພງກວ່າລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ຖ້າລົດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ ຕໍາ່ສຸດທີ່ 1500 € ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ ຊື້ລົດກາຊວນໃໝ່.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາຖາມຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້. ມື້ນີ້ລາຄານໍ້າມັນກາຊວນຍັງຄົງຖືກກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນບໍ່ດົນມານີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະກາຊວນບໍລິໂພກປະມານ ຫນ້ອຍລົງ 15%. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ກາຊວນມັກຈະຖືວ່າເປັນຜົນປະໂຫຍດຈາກ 20 ກິໂລແມັດ ຕໍ່ປີ: ໃນອະນາຄົດ, ກາຊວນແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຫນັກເທົ່ານັ້ນ!
ໃນເວລາທີ່ກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ພວກເຮົາມັກຈະອ່ານວ່າລົດກາຊວນມີລາຄາແພງກວ່າລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ສໍາລັບລົດທີ່ຜ່ານມາ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ: ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່ນິຍົມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຂອງລົດຮຸ່ນຫລ້າສຸດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທຽບເທົ່າສໍາລັບຮຸ່ນສ່ວນໃຫຍ່.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດກາຊວນທີ່ຮັກສາບໍ່ດີມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເພາະວ່າການແຕກຫັກສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 30-40%. ກ່ວາລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ສຸດທ້າຍ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ມີການພັດທະນາການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະກາຊວນ. ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ມັນສູງຂຶ້ນ ຈາກ 10 ຫາ 15% ສໍາລັບລົດກາຊວນ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຈັດອັນດັບຂອງຍານພາຫະນະກາຊວນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລັກຂະໂມຍຫຼາຍຂື້ນເນື່ອງຈາກການຂາຍຕໍ່ທີ່ງ່າຍຂຶ້ນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃຫ້ສັງເກດວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄານີ້ມີການປ່ຽນແປງຍ້ອນວ່າການຂາຍລົດກາຊວນຫຼຸດລົງ.
ໃນສັ້ນ, ການຊື້ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີລາຄາແພງກວ່າໃນການບໍລິການ, ແຕ່ພວກມັນເປັນຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ມີການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຫນ້ອຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ນໍ້າມັນກາຊວນຍັງຄົງຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍກ່ວານໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແຕ່ນໍ້າມັນກາຊວນບໍ່ເປັນທີ່ດຶງດູດສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນຂະຫນາດນ້ອຍ (<20 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ). ສຸດທ້າຍ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປະກັນໄພ, ຍອດຍັງຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ.
