ການປ່ຽນແທນເຊັນເຊີເຄາະຢູ່ໃນ Priore ດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າເອງ

ເຊັນເຊີເຄາະເລີ່ມຕົ້ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດສີດ VAZ ທັງຫມົດ, ແລະ Lada Priora ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ແຕ່ຖ້າກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ໃນເຄື່ອງຈັກ 8-valve ທໍາມະດາ, ເຊັນເຊີຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງມຸມເບິ່ງແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າຫາມັນ, ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ທີ່ 16-cl. motors ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ໃນຫຼັກການ, ເຊັນເຊີລົບຍັງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນຢູ່ໃນບລັອກກະບອກ, ຢູ່ໃກ້ໆກັບຄໍ dipstick ສໍາລັບການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ຍ້ອນການອອກແບບຂອງ 16-valve powertrain, ການເດີນທາງໄປ DD ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍ.

ຮູບພາບຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະສະແດງສະຖານທີ່ຂອງມັນ, ເມື່ອເບິ່ງຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຫຼັງຈາກຖອນການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ:

ເພື່ອເບິ່ງມັນຢ່າງຊັດເຈນ, ຂ້ອຍຈະໃຫ້ຕົວຢ່າງຂອງ 8-cl ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ເຄື່ອງຈັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນຄວາມເປັນຈິງ - ສະຖານທີ່ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ:

ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະ unscrew ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ bolt ກັບ 13 ທີ່ສໍາຄັນແລະເອົາເຊັນເຊີອອກ. ແນ່ນອນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຕັດສາຍໄຟຈາກມັນໂດຍການກົດປຸ່ມໂລຫະຂອງສຽບ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:

[colorbl style="red-bl"]ເພື່ອເຂົ້າໄປທີ່ເຊັນເຊີເຄາະໃນ Priora ແລະ VAZs ອື່ນໆທີ່ມີ 16-cl. motors, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດມັນຈາກຂ້າງລຸ່ມ, ຖອນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍ - unscrew ແລະພັບສ່ວນຫນ້າຂອງມັນ. [/ colorbl]

ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຖ້າທ່ານມີມືບາງໆ, ທ່ານສາມາດເຮັດທຸກຢ່າງຜ່ານທາງເທິງ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດວຽກເລັກນ້ອຍແລະເປື້ອນ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບການ maneuvers ດັ່ງກ່າວ. ລາຄາຂອງເຊັນເຊີໃຫມ່ສໍາລັບ Lada Priora ແມ່ນປະມານ 25-300 rubles. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.