ການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງທຸກໆ 30 ກິໂລແມັດ - ປະຫຍັດ, ຫຼືບາງທີເຄື່ອງຈັກເກີນ?
ເນື້ອໃນ
ໃນເວລາທີ່ມີການສົນທະນາຫຼາຍກ່ຽວກັບການປະຫຍັດເງິນໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດຍົນແລະການແກ້ໄຂສິ່ງແວດລ້ອມໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ການປ່ຽນນ້ໍາມັນທຸກໆ 15 ກິໂລແມັດເບິ່ງຄືວ່າເກົ່າແກ່, ບໍ່ມີຄົນອັບເດດ: ແລະ, ນອກຈາກນັ້ນ, ເປັນອັນຕະລາຍ. ແນ່ນອນ, ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມແລະກະເປົາເງິນຂອງທ່ານ. ແຕ່ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ບັນຫານີ້ບໍ? ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າພວກເຮົາບໍ່ທົນ, ໂດຍການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນໄລຍະ 30 ກິໂລແມັດຂຶ້ນໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ!
ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?
- ເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ?
- ນ້ ຳ ມັນ Long Life ເຮັດວຽກແນວໃດ?
- ນໍ້າມັນໃດດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກ: ອາຍຸຍືນຫຼືປົກກະຕິ?
ເວົ້າສັ້ນໆ
ຊ່າງກົນຈັກຫຼາຍຄົນບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອໃຈໃນການປ່ຽນນ້ຳມັນທຸກໆ 30. ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຈໍານວນຫລາຍ, ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງມັນແມ່ນການຂາດການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີໃຜແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆຫນ້ອຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ແລ່ນໃນນ້ໍາມັນທໍາມະດາທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາອົງປະກອບທາງເຄມີ. ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຊີວິດຊີວາແມ່ນການຜະລິດໃໝ່ຫຼ້າສຸດຂອງນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມໜຽວຕໍ່າ, ອຸນຫະພູມສູງ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ອຸດົມໄປດ້ວຍສານເສີມປ້ອງກັນທີ່ໃສ່ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງສອງຢ່າງຊ້າໆ ແລະ ຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນໄດ້ດົນກວ່າ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນ?
ມັນເປັນທີ່ຍອມຮັບໂດຍທົ່ວໄປວ່າເວລາທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກມາທຸກໆ 15-20 ພັນກິໂລແມັດ. ຄວາມເປັນປົກກະຕິ - ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ຊັດເຈນ - ແມ່ນສໍາຄັນ. ນ້ຳມັນສົດ muffles ເຄື່ອງຈັກແລະເພີ່ມວັດທະນະທໍາຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຕົນ... Lubricates ອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຢັນແລະປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກການຊັກ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນ້ໍາມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະຫມົດໄປແລະກາຍເປັນການປົນເປື້ອນ. ເມື່ອສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງແລະປະສົມກັບສິ່ງປົນເປື້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນຄ່ອຍໆປ່ຽນອົງປະກອບທາງເຄມີແລະສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນໍ້າມັນທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍ, ມັນປະຕິບັດຫນ້າວຽກຂອງມັນຫນ້ອຍລົງແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນສົມມຸດວ່າຫຼັງຈາກຂັບລົດ 15 ກິໂລແມັດ - ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຄວາມອົດທົນຂອງລາວ.
ມີນໍ້າມັນທີ່ດົນກວ່ານີ້ບໍ?
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແລກປ່ຽນປະຈໍາປີ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ພັດທະນາສູດ ອາຍຸຍືນ (LL) - ນໍ້າມັນ, ປະໂຫຍດຂອງທີ່ຄວນຈະເປັນສອງເທົ່າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແທນທີ່ຈະເປັນຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນທຸກໆສອງປີໃນການຊື້ແລະຮັກສາ bulb grease. ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການຮັກສາເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່. ການບໍລິການຊີວິດຍາວເປັນລັກສະນະທີ່ງ່າຍໃນການເລືອກຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ໂຄສະນາວ່າບັນຈຸຫຼາຍ. ມັນເປັນແນວໃດທີ່ບໍລິສັດທີ່ຊຸກຍູ້ການທົດແທນປະຈໍາປີສໍາລັບປີຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດປະຫຍັດຫຼາຍ?
ຊີວິດຍາວເຮັດວຽກບໍ?
ນໍ້າມັນອາຍຸຍືນແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ອຸດົມໄປດ້ວຍສານເຕີມແຕ່ງອັນສູງສົ່ງທີ່ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນເປັນເວລາດົນ.
ຍົກເວັ້ນ ... ບາງກົນຈັກພຽງແຕ່ບໍ່ເຊື່ອມັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມລຶກລັບແນວໃດມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ສານຫນຶ່ງແລະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນອົງປະກອບຂອງມັນ, ສາມາດຢູ່ໄດ້ສອງເທົ່າ ... ມັນກໍ່ແມ່ນແນວໃດ? ລອງມາເບິ່ງຂໍ້ເທັດຈິງ ແລະນິທານເລື່ອງເລົ່າກ່ຽວກັບນ້ຳມັນອາຍຸຍືນ.
"ຊີວິດຍາວແມ່ນປອມ"
ກົນຈັກເວົ້າກ່ຽວກັບ turbochargers ເສຍຫາຍແລະພຸ່ມໄມ້ຫມຸນ. ເຂົາເຈົ້າສົ່ງສຽງເຕືອນເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມບໍລິໂພກນໍ້າມັນ - ແລະໄວເກີນໄປ, ແລ້ວຫຼັງຈາກ 100. ກິໂລແມັດ. ເຂົາເຈົ້າເວົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຜົນມາຈາກການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນລ້າສະໄຫມເຊິ່ງໄດ້ສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນແລ້ວ. ບັນຫາໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກ turbocharged, ບ່ອນທີ່ນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງແຕ່ lubricates, ແຕ່ຍັງ cools. ເມື່ອມັນຫນາເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່, ມັນອຸດຕັນເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລູກປືນແລະປະທັບຕາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຟື້ນຟູຫຼືການທົດແທນ turbine ເປັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ບໍ່ມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຊີວິດຍາວຢູ່ທີ່ນີ້ - ການປ່ຽນນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກ 10 ພັນກິໂລແມັດ. ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະສູງເຖິງ 20 ພັນ rubles. ໃນລົດນໍ້າມັນນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນແທ້ໆຖ້າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຈ່າຍໃຫ້ພວກເຂົາ.
ຊີວິດຍາວບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກຄົນ
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະສະແດງຄວາມຄິດເຫັນທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນຊີວິດຍາວ, ມັນຄວນຈະຈື່ໄວ້ ນ້ຳມັນບໍ່ເທົ່າກັນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ບໍ່ມີນ້ໍາມັນລາຄາຖືກທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ 30 ພັນ. ກິໂລແມັດ, ແລະການຖອກໃສ່ເຄື່ອງຈັກຫຼືພຽງແຕ່ບໍ່ບັນລຸກໍານົດເວລາການທົດແທນສາມາດສິ້ນສຸດລົງທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ Long Life, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລົດທໍາອິດຫຼືນ້ໍາມັນທໍາອິດ.
ນ້ ຳ ມັນທີ່ຖືກກໍານົດໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ ນ້ ຳ ມັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ... ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນສູງຂຶ້ນ, ທີ່ດີກວ່າແລະຍາວກວ່າມັນສາມາດທົນກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາໃຊ້ສານເສີມເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ນໍ້າມັນ LL ກໍ່ຮັກສາຕົວກໍານົດການຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດົນກວ່າ.
ນ້ຳມັນບໍ່ແມ່ນທຸກຢ່າງ
ຄຸນສົມບັດພິເສດຂອງນ້ໍາແມ່ນທັງຫນຶ່ງແລະອື່ນໆ - ເຄື່ອງຈັກແມ່ນປັບຕົວເຂົ້າກັບວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວທີ່ບໍ່ສົນໃຈການບໍາລຸງຮັກສາທຸກໆສອງປີ. ຖ້າທ່ານຖອກມັນໃສ່ Golf 2 ອາຍຸ 10 ປີເພື່ອປະຫຍັດເງິນໃນການປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆຫນ້ອຍ, ມັນແນ່ນອນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ສໍາລັບ XNUMX ພັນຄົນທໍາອິດ. ເຄື່ອງຈັກແນ່ນອນຈະເຮັດວຽກຄືກັບຄວາມຝັນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ ... ຜູ້ຜະລິດລົດທຸກຄົນກໍານົດເວລາປ່ຽນນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດແລະບໍ່ມີຫຍັງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ກ່ຽວກັບມັນ. ແລະອີງຕາມຂໍ້ສະເຫນີແນະເຫຼົ່ານີ້, ພຽງແຕ່ລົດສິລະປະສາມາດທົດແທນທີ່ຫາຍາກ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນລົດໃຫມ່ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ Super, ການທົດແທນເລື້ອຍໆອາດຈະຄຸ້ມຄ່າ. ເນື່ອງຈາກວ່າການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ - ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ. ວິທີການປະຕິບັດມັນ... ໂຊກດີ, ໃນເຄື່ອງຈັກ LL, ຄອມພິວເຕີຕິດຕາມຮູບແບບການຂັບຂີ່ແລະເງື່ອນໄຂ, ແລະເມື່ອເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນຈະສົ່ງຂໍ້ຄວາມແນະນໍາການທົດແທນທີ່ຈະມາເຖິງ. ຖ້າລາວເຮັດແນວນີ້ຫຼັງຈາກ 10 ພັນກິໂລແມັດ, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າວິທີການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ບາງທີເຈົ້າພຽງແຕ່ຂີ່ມັນໄປທົ່ວເມືອງ, ຫຼືເຈົ້າມີເກີບຫນັກ ...
ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ (ຕາມເຄີຍ!) ແມ່ນ ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປ... ຢ່າລືມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນລົດ. ຢູ່ avtotachki.com ເຈົ້າຈະພົບເຫັນນ້ຳມັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ!
ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສົນໃຈ:
ຊ່ອງທາງນໍ້າມັນອຸດຕັນ - ກວດເບິ່ງສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ
ການປະສົມນໍ້າມັນເຄື່ອງ - ເບິ່ງວິທີການເຮັດມັນຖືກຕ້ອງ
ວິທີການປະຫຍັດນໍ້າມັນ? 10 ກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ແບບຍືນຍົງ
autotachki.com,