ທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດ Renault Duster 2.0
ເນື້ອໃນ
ໃນເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈະເຫັນ ຄຳ ແນະ ນຳ ເປັນແຕ່ລະບາດກ້າວ ສຳ ລັບປ່ຽນແທນກອງແອອາກາດ Renault Duster ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ. ເພື່ອຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກວ່າ, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ທ່ານຈະເຫັນວິດີໂອລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການທົດແທນຕົວກອງ, ແລະໂດຍກົງໃນບົດຂຽນຕົວມັນເອງພວກເຮົາຈະອະທິບາຍເຖິງເຄື່ອງມືທີ່ ຈຳ ເປັນ (ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງຖືກລະບຸໄວ້ໃນວີດີໂອ) ແລະ ຄຳ ສັບອື່ນໆ.
ວິດີໂອທົດແທນເຄື່ອງກອງອາກາດ Renault Duster 2.0
ເຄື່ອງມືທີ່ ຈຳ ເປັນ
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນເຄື່ອງສຽບ screwedri TORX T25. ທຸກຢ່າງອື່ນແມ່ນຖືກມ້າງແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍມື.
ລະບົບການທົດແທນການກັ່ນຕອງ
- ຕັດທໍ່ຢາງເພື່ອປ່ອຍທໍ່ທີ່ ນຳ ໄປສູ່ຕົວກອງອາກາດ;
- ພວກເຮົາຖອດກ່ອງພາດສະຕິກຂອງລະບົບການຮັບປະທານ;
- ຕັດທໍ່ຢາງທີ່ດູດອອກ, ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ພວກເຮົາບີບ ໜີບ ແລະເອົາມັນອອກ;
- ຖັດໄປ, ຖອດສາຍບື Torx T25 ສອງອັນດ້ານເທິງຂອງຝາດ້ານເທິງຂອງຕົວກອງອາກາດແລະຖອດກ່ອງ;
- ພວກເຮົາເອົາຕົວກອງເກົ່າອອກຈາກມັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານໃນຂອງກ່ອງ, ໃສ່ຕົວກອງ ໃໝ່ ແລະປະກອບທຸກຢ່າງຕາມ ລຳ ດັບ.
;ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ວິທີການປ່ຽນການກັ່ນຕອງອາກາດ Renault Duster? ການຍຶດແລະທໍ່ສາຂາຂອງຝາປິດການທໍາຄວາມສະອາດຖືກໂຍກຍ້າຍ. ທໍ່ສາຂາຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ resonator. ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຮັບ ແລະທໍ່ຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສູນຍາກາດຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. bolts ການປົກຫຸ້ມຂອງແມ່ນ unscrewed. ການກັ່ນຕອງປ່ຽນແປງ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງ Renault Duster ຢູ່ໃສ? ມີແຜ່ນຢາງປຼາສະຕິກຢູ່ເທິງມໍເຕີຢູ່ຂ້າງອ່າງເກັບນໍ້າເບກ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງໂມດູນນີ້ມີການເປີດໂດຍຜ່ານທີ່ອາກາດສົດຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນ.
ວິທີການເອົາການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ Renault Duster? ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ, ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານ Duster ຕັ້ງຢູ່ທາງຊ້າຍຂອງຊ່ອງໃສ່ຖົງມືພາຍໃຕ້ dashboard (ການເຂົ້າເຖິງຈາກຊ່ອງໃສ່ຖົງມື).
