ກິ່ນອາຍຂອງທາດອາຍຜິດໃນຫ້ອງໂດຍສານ: ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂ

ເຈົ້າໄດ້ກິ່ນອາຍພິດທີ່ຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າບໍ? ເຈົ້າກວດເບິ່ງທຸກຢ່າງແລ້ວບໍ່ມາຈາກພາຍນອກບໍ? ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາອະທິບາຍສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຕ່າງໆຂອງກິ່ນນີ້ແລະວິທີການກໍານົດພວກມັນ!

🚗 ເຈົ້າຈະແນ່ໃຈວ່າກິ່ນນີ້ມາຈາກລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດແມ່ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຂອງເຈົ້າເປັນສາເຫດ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນກິ່ນໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດຫຼືຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ມັນອາດຈະບໍ່ມາຈາກທ່ານ. ທ່ານອາດຈະກໍາລັງໄລ່ລົດທີ່ມີລະບົບໄອເສຍທີ່ບໍ່ດີຫຼືມີບັນຫາກົນຈັກ.

ພະຍາຍາມແນມລົດໄປທາງໜ້າ, ປິດປ່ອງຢ້ຽມຂອງເຈົ້າ, ແລ້ວຜ່ານ ຫຼືປ່ຽນເລນ. ຖ້າກິ່ນບໍ່ຫາຍໄປຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມັນມາຈາກລົດຂອງເຈົ້າ.

???? ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນບັນຫາກັບການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ (DPF)?

DPF ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອດັກຈັບອະນຸພາກທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ. ແຕ່ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ມັນສາມາດປ່ອຍອະນຸພາກຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອະນຸພາກຫຼືແມ້ກະທັ້ງປ່ຽນມັນຫມົດ.

ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນປະມານຊາວກິໂລແມັດ, ເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດເປັນ 3 rpm, ນີ້ຈະເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຮ້ອນນີ້ຈະເຜົາໄຫມ້ຂີ້ຝຸ່ນໃສ່ມັນ. FAP.

ດີທີ່ຈະຮູ້ : ລົດຕິດ FAP ບາງຄັ້ງມີອ່າງເກັບນ້ໍາພິເສດ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ AdBlue... ທາດແຫຼວນີ້ຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນ catalyst ປະເພດ SCR ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການອອກໄຊໄນໂຕຣເຈນ (NOx). ຄົນຈີນໜ້ອຍໜຶ່ງ? ພຽງແຕ່ຈື່ວ່າຕື່ມມັນເປັນປົກກະຕິ, ປົກກະຕິທຸກໆ 10-20 ກິໂລແມັດຫຼືທຸກໆປີ.

ຂ ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າປ່ຽງປ່ຽງຫຼື manifold ຮົ່ວ?

ກິ່ນອາຍແກັສນີ້ສາມາດເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼື manifold. manifold ແມ່ນທໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງກັບກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງກັບສາຍທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບກ໊າຊທີ່ອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າເພື່ອນໍາພວກມັນໄປຫາທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

ມີ gaskets ໃນແຕ່ລະປາຍຂອງ manifold ແລະອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງສາຍ exhaust ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບໄດ້ຖືກປະທັບຕາ. ແຕ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສແລະເວລາ, ພວກມັນຊຸດໂຊມລົງ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການໃສ່ໃນປະທັບຕາ, ມີສອງຄວາມເປັນໄປໄດ້:

• ຖ້າຮອຍແຕກແມ່ນຫນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ສານປະສົມຮ່ວມກັນ,
• ຖ້າຮອຍແຕກໃຫຍ່ເກີນໄປ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ຖ້າ, ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ປະຕິບັດການສ້ອມແປງນີ້ຕົວທ່ານເອງ, ກິ່ນອາຍແກັສຍັງມີຢູ່, ທ່ານຕ້ອງໄປຜ່ານກ່ອງ garage. ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ນັດຫມາຍກັບຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາ ກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ຜູ້ທີ່ສາມາດວິນິດໄສສາເຫດຂອງບັນຫາ.

🔧 ວິ​ທີ​ການ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ມີ​ກິ່ນ​ຫອມ​ອາຍ​ພິດ​?

ການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບໄອເສຍຄວນຈະເຮັດໃນລະຫວ່າງການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາແນະນໍາຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີແລະ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ກ່ອນທຸກໆການເດີນທາງທີ່ສໍາຄັນ.

ກິ່ນເໝັນອາດເປັນຍ້ອນຕົວກອງອະນຸພາກທີ່ອຸດຕັນ. ນີ້ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລົດຂອງທ່ານໃນຕົວເມືອງ, ຍ້ອນວ່າການຂັບລົດໃນເມືອງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ rpm ສູງພຽງພໍ. ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ: ໃຊ້ເວລາການເດີນທາງທາງດ່ວນສອງສາມຄັ້ງເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີ descaling ທີ່ເອົາເງິນຝາກຄາບອນອອກຈາກປ່ຽງ EGR, turbocharger, ປ່ຽງແລະແນ່ນອນ DPF.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ scrub, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໄປຫາຊ່າງກົນຈັກເພາະວ່າການລະບາຍອາກາດເປັນວຽກທີ່ເປັນມືອາຊີບ.

ໄອເສຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກິ່ນ, ເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສພິດອອກ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນແມ່ນ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງເຈົ້າ, ຜູ້ໂດຍສານແລະແມ້ກະທັ້ງຄົນຍ່າງທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນ ຈ່າຍຄ່າປັບໃໝ ຈາກຫນຶ່ງຮ້ອຍເອີໂຣໃນລະຫວ່າງການກວດກາຕໍາຫຼວດຕ້ານມົນລະພິດຫຼືລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບຕໍ່ໄປ. ການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການເປັນຫຍັງບໍ່ລົງທຶນຈໍານວນນີ້ໃນ garage ສໍາລັບການປັບປຸງສໍາເລັດ?