ນ້ໍາສໍາລັບລະບົບ SCR. ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ
SCR ຖືກເອີ້ນວ່າເລືອກເພາະວ່າມັນຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພຽງແຕ່ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນທາດອາຍພິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ວິທີການແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ແຕ່ອຸປະກອນການຕື່ມຂໍ້ມູນແມ່ນການແກ້ໄຂ urea.
ວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ
Urea ເຂົ້າໄປໃນທາດອາຍພິດຜ່ານຫົວທໍ່ຫຼັງຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດກ່ອນຕົວແປງທາດ catalytic. ທາດແຫຼວປຸກການເສື່ອມໂຊມຂອງໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊເປັນນ້ໍາແລະໄນໂຕຣເຈນ - ສານທໍາມະຊາດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນທໍາມະຊາດດໍາລົງຊີວິດ.
ຂໍ້ກໍານົດໃຫມ່ຂອງຄະນະກໍາມະການສິ່ງແວດລ້ອມໃນສະຫະພາບເອີຣົບແມ່ນບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຕິດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະແລະຕິດຕັ້ງ SCR ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະທາງເຄມີ
ທາດແຫຼວສໍາລັບລະບົບ SCR Adblue ປະກອບດ້ວຍການແກ້ໄຂນ້ໍາແລະ urea:
- ນ້ໍາ demineralized – 67,5% ການແກ້ໄຂ;
- Urea – 32,5% ການແກ້ໄຂ.
Adblue ຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງຂອງຕົນເອງທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ, ດີກວ່າຢູ່ໃກ້ກັບຖັງນໍ້າມັນ. ຖັງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫມວກສີຟ້າໃສ່ຄໍ filler ແລະມີ inscription Adblue ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຄໍ filler ຂອງ urea ແລະ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອລົບລ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດພາດໃນເວລາທີ່ຕື່ມ.
ຈຸດແຊ່ແຂງຂອງ urea ແມ່ນ -11 °C, ຖັງທີ່ມີທາດ urea ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຕົນເອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກຢຸດເຄື່ອງຈັກ, ປັ໊ມໃນໂຫມດປີ້ນກັບຄືນຈະສູບທາດ reagent ກັບຄືນສູ່ຖັງ. ຫຼັງຈາກແຊ່ແຂໍງ, urea thawed ຮັກສາຄຸນສົມບັດການເຮັດວຽກຂອງມັນແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕໍ່ໄປ.
ການບໍລິໂພກນ້ໍາແລະຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານ
ການບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກສໍາລັບ SCR ແມ່ນປະມານ 4% ຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນກາຊວນສໍາລັບຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ, ແລະປະມານ 6% ສໍາລັບລົດບັນທຸກ.
ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນລົດຂອງລົດຈະຕິດຕາມກວດກາຕົວກໍານົດການຈໍານວນຫຼາຍຂອງການແກ້ໄຂ urea:
- ລະດັບໃນລະບົບ.
- ອຸນຫະພູມ Urea
- ຄວາມກົດດັນຂອງການແກ້ໄຂ urea.
- ປະລິມານການສີດຂອງແຫຼວ.
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍການຈູດໂຄມໄຟທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດວ່າການແກ້ໄຂຖືກບໍລິໂພກໄວເກີນໄປ ແລະຖັງກໍ່ໝົດ. ຄົນຂັບລົດແມ່ນຕ້ອງການເຕີມເງິນ reagent ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈກັບການແຈ້ງເຕືອນຂອງລະບົບ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງຈາກ 25% ເປັນ 40% ຈົນກ່ວາການຕື່ມ reagent. ໂຕນັບໄລຍະໄກ ແລະຈຳນວນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສະແດງຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດ; ຫຼັງຈາກຣີເຊັດໂຕນັບເປັນສູນ, ມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກລົດ.
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຕີມນ້ໍາສໍາລັບລະບົບ SCR ພຽງແຕ່ຈາກຜູ້ຜະລິດ urea ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: BASF, YARA, AMI, Gazpromneft, Alaska. ການຕື່ມນ້ໍາໃສ່ຖັງຫຼືຂອງແຫຼວອື່ນໆຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບລະບາຍອາກາດເສຍຫາຍ.
