ຢາງລົດລະດູຫນາວ. ເຈົ້າຄວນປ່ຽນເວລາໃດ?
ບໍ່ມີ "ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດ" ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນລະດູຮ້ອນຫຼືລະດູຫນາວ. ເມື່ອອຸນຫະພູມປະຈໍາວັນສະເລ່ຍຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 7 ອົງສາເຊນຊຽດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຄວນພິຈາລະນາຢ່າງຈິງຈັງປ່ຽນຢາງລົດໃນລະດູຫນາວ.
ຢາງອ່ອນແມ່ນຢາງລົດລະດູຫນາວທີ່ນິຍົມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນຍັງຄົງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຄຸນສົມບັດນີ້ແມ່ນຕ້ອງການໃນລະດູຫນາວແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນລະດູຮ້ອນ. ຢາງໃນລະດູໜາວທີ່ຮ້ອນຫຼາຍຈະເລື່ອນ, ທັງໃນເວລາເລີ່ມອອກ ແລະ ເບກ, ແລະ ຂ້າງທາງໃນເວລາລ້ຽວ. ນີ້ຢ່າງຊັດເຈນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງການຕອບສະຫນອງຂອງລົດກັບອາຍແກັສ, ຫ້າມລໍ້ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວງມາໄລ, ແລະເພາະສະນັ້ນຄວາມປອດໄພໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
- ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະລົງທຶນໃນສອງຊຸດຂອງຢາງ - summer ແລະລະດູຫນາວ. ທໍາອິດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດໃນລະດູຮ້ອນ. ພວກມັນແມ່ນຜະລິດຈາກສານປະສົມຢາງພິເສດທີ່ເຮັດໃຫ້ຢາງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປັບຕົວໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການຂັບຂີ່, "Michal Nežgoda, ຫົວຫນ້າການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງ InterRisk Claims ກ່າວ.
– ຢາງລົດລະດູຫນາວແມ່ນຜະລິດຈາກສານປະສົມຊິລິກາທີ່ເຮັດໃຫ້ຢາງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນສະພາບລະດູຫນາວ, ເຊັ່ນ: ຖະຫນົນຫົນທາງເຢັນ, ຫິມະຫຼືນ້ໍາກ້ອນ, ຢາງເຫຼົ່ານີ້ມີແຮງດຶງທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, "ລາວອະທິບາຍ.
ຕາມມາດຕະຖານ, ຄວນປ່ຽນຢາງຢາງຫຼັງຈາກລະດູໜາວຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ໄລຍະເວລາການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພສູງສຸດແມ່ນ 10 ປີ. ຢາງລະດູຫນາວຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບດີ. ສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາ, ຄວາມສູງຂອງ tread ຕໍາ່ສຸດທີ່ແມ່ນ 4mm. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສູງຂອງຢາງຕໍາ່ສຸດທີ່ຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບຢາງແມ່ນ 1,6 ມມ, ຢາງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີມູນຄ່າໃຊ້ອີກຕໍ່ໄປ.
ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ: ການປັບໄຫມສໍາລັບ fans Jagiellonian ສໍາລັບ flare ປະທັບໃຈໃນ Bialystok.
– ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນຢາງລົດໃສ່ຢາງລົດໃນລະດູຫນາວບໍ່ແມ່ນການບັງຄັບ, ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຢາງລົດເມື່ອອຸນຫະພູມສະເລ່ຍຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເຈັດອົງສາເຊນຊຽດເປັນເວລາຫຼາຍມື້. ຢາງລົດທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບຫິມະ ແລະອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເຮົາມີແຮງດຶງທີ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ອົງປະກອບປະສົມທີ່ເຫມາະສົມຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງຈາກການແຂງຕົວໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, "Nizgoda ກ່າວ.
ໂປແລນເປັນປະເທດສຸດທ້າຍຂອງເອີຣົບທີ່ຂໍ້ກໍານົດທາງດ້ານກົດຫມາຍສໍາລັບການປ່ຽນຢາງໃນລະດູຮ້ອນດ້ວຍຢາງລະດູຫນາວຍັງບໍ່ທັນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້. ຍັງມີລະບຽບການອີງຕາມການທີ່ທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນກ່ຽວກັບຢາງໃດໄດ້ຕະຫຼອດປີ, ຕາບໃດທີ່ tread ຂອງເຂົາເຈົ້າມີຕໍາ່ສຸດທີ່ 1,6 ມມ. Saeima ກໍາລັງພິຈາລະນາບັນຊີລາຍການທີ່ແນະນໍາພັນທະໃນການປ່ຽນຢາງລົດ. ແຜນການດັ່ງກ່າວລວມມີການສັ່ງໃຫ້ຂັບຂີ່ຢາງລົດໃນລະດູໜາວແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກ ຫາວັນທີ 31 ມີນາ ແລະການປັບໃໝ PLN 500 ສຳລັບການບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບນີ້.
ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງບັນດາປະເທດທີ່ຂັບລົດຢາງໃນລະດູຫນາວແມ່ນບັງຄັບໃນບາງເດືອນ:
ອອສເຕີຍ – ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີລະດູຫນາວປົກກະຕິລະຫວ່າງ 1 ເດືອນພະຈິກຫາ 15 ເດືອນເມສາ
ພາສາເຊັກໂກທາລະນະລັດ
– ແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກຫາ 30 ເດືອນເມສາ (ໂດຍມີການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືການຄາດຄະເນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສະພາບລະດູຫນາວໂດຍປົກກະຕິ) ແລະໃນໄລຍະດຽວກັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍພິເສດ
Croatia – ການນໍາໃຊ້ຢາງລະດູຫນາວບໍ່ໄດ້ບັງຄັບ, ຍົກເວັ້ນແຕ່ໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບລະດູຫນາວປົກກະຕິຈາກທ້າຍເດືອນພະຈິກຫາເດືອນເມສາ.
ໂຕເນຍ - ແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາ ຫາ ວັນທີ 1 ເມສານີ້ ຍັງນຳໃຊ້ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ໄລຍະເວລານີ້ອາດຈະຖືກຂະຫຍາຍ ຫຼື ສັ້ນລົງ ຂຶ້ນກັບສະພາບຖະໜົນ.
ຟິນແລນ - ແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາຫາທ້າຍເດືອນກຸມພາ (ຍັງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ)
ປະເທດຝຣັ່ງ - ບໍ່ມີພັນທະທີ່ຈະໃຊ້ຢາງລົດໃນລະດູຫນາວ, ຍົກເວັ້ນເຂດ Alps ຂອງຝຣັ່ງ, ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ຈະປະກອບລົດດ້ວຍຢາງລະດູຫນາວ.
ລິທົວເນຍ - ແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກເຖິງ 1 ເດືອນເມສາ (ຍັງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ)
Luxembourg - ການນໍາໃຊ້ຢາງລົດລະດູຫນາວເປັນຈໍາເປັນພາຍໃຕ້ສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວປົກກະຕິ (ຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ)
ລັດເວຍ - ແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາຫາ 1 ເດືອນມີນາ (ຂໍ້ກໍານົດນີ້ຍັງນໍາໃຊ້ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ)
ເຢຍລະມັນ - ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຄວາມຕ້ອງການສະຖານະການສໍາລັບການມີຢາງລະດູຫນາວ (ຂຶ້ນກັບສະພາບການທີ່ມີ)
ສະໂລວາເກຍ – ໃນກໍລະນີທີ່ມີສະພາບລະດູຫນາວພິເສດ
Slovenia – ແຕ່ວັນທີ 15 ຕຸລາຫາວັນທີ 15 ມີນາ
ປະເທດສະວີເດັນ – ໃນໄລຍະແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາຫາ 31 ເດືອນມີນາ (ຍັງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ)
ໂລມາເນຍ – ແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກເຖິງ 31 ມີນາ
