1 horsepower ເທົ່າກັບ - kW, watt, kg
ຖ້າທ່ານເອົາ encyclopedia ໃດແລະເບິ່ງຢູ່ໃນມັນວ່າກໍາລັງແຮງມ້າແມ່ນຫຍັງ, ພວກເຮົາຈະອ່ານວ່ານີ້ແມ່ນຫນ່ວຍງານນອກລະບົບຂອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນລັດເຊຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຮ້ານຂາຍລົດໃດກໍ່ຕາມ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງແຮງມ້າ.
ຫນ່ວຍນີ້ແມ່ນຫຍັງ, ມັນເທົ່າກັບຫຍັງ?
ເມື່ອເວົ້າເຖິງແຮງມ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ຈະຄິດເປັນຮູບງ່າຍໆ: ຖ້າເຈົ້າເອົາຝູງມ້າ 80 ໂຕແລະລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 80 ມ້າ, ກໍາລັງຂອງພວກມັນຈະເທົ່າທຽມກັນແລະບໍ່ມີໃຜສາມາດດຶງເຊືອກໄດ້.
ຖ້າທ່ານພະຍາຍາມສ້າງສະຖານະການດັ່ງກ່າວໃນຊີວິດຈິງ, ຝູງມ້າຍັງຈະຊະນະ, ເພາະວ່າເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກພັດທະນາພະລັງງານດັ່ງກ່າວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫມຸນ crankshaft ເປັນຈໍານວນການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມ້າ, ຟ້າວອອກຈາກບ່ອນຂອງພວກເຂົາແລະລາກລົດໄປຂ້າງຫລັງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກຍແຕກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າແຮງມ້າແມ່ນເປັນຫົວຫນ່ວຍມາດຕະຖານຂອງພະລັງງານ, ໃນຂະນະທີ່ມ້າແຕ່ລະຄົນແມ່ນບຸກຄົນແລະບາງຄົນສາມາດແຂງແຮງກວ່າຄົນອື່ນ.
ແຮງມ້າໄດ້ຖືກນໍາມາສູ່ການໄຫຼວຽນໃນປີ 1789. ນັກປະດິດທີ່ມີຊື່ສຽງ James Watt ຕ້ອງການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວິທີການທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາແທນທີ່ຈະເປັນມ້າເພື່ອເຮັດວຽກ. ລາວພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາແລະຄິດໄລ່ວ່າມ້າໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍປານໃດເພື່ອໃຊ້ກົນໄກການຍົກທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ - ລໍ້ທີ່ມີເຊືອກຕິດກັບມັນ - ເພື່ອດຶງຖັງຖ່ານຫີນອອກຈາກບໍ່ແຮ່ຫຼືສູບນ້ໍາອອກໂດຍໃຊ້ປັ໊ມ.
ມັນໄດ້ປະກົດວ່າມ້າຕົວຫນຶ່ງສາມາດດຶງນ້ໍາຫນັກ 75 ກິໂລກຣາມດ້ວຍຄວາມໄວ 1 m / ວິນາທີ. ຖ້າພວກເຮົາແປພະລັງງານນີ້ເປັນວັດ, ມັນປ່ຽນເປັນ 1 hp. ແມ່ນ 735 ວັດ. ພະລັງງານຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນວັດແທກເປັນກິໂລວັດ, ຕາມລໍາດັບ, 1 hp. = 0,74 kW.
ເພື່ອຊັກຊວນເຈົ້າຂອງລະເບີດຝັງດິນໃຫ້ປ່ຽນຈາກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຮງມ້າເປັນພະລັງງານໄອນ້ໍາ, Watt ໄດ້ສະເຫນີວິທີງ່າຍໆຄື: ການວັດແທກການເຮັດວຽກທີ່ມ້າສາມາດເຮັດໄດ້ຕໍ່ມື້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາແລະຄິດໄລ່ຈໍານວນມ້າທີ່ມັນສາມາດທົດແທນໄດ້. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາໄດ້ຫັນອອກເປັນກໍາໄລຫຼາຍ, ເພາະວ່າມັນສາມາດທົດແທນຈໍານວນມ້າທີ່ແນ່ນອນ. ເຈົ້າຂອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າມັນມີລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະຮັກສາລົດຫຼາຍກວ່າຄວາມຫມັ້ນຄົງທັງຫມົດທີ່ມີຜົນສະທ້ອນທີ່ຕາມມາ: ຫຍ້າ, oats, ຝຸ່ນ, ແລະອື່ນໆ.
ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າ Watt ຄິດໄລ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມ້າຫນຶ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມີພຽງແຕ່ສັດທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍທີ່ສາມາດຍົກນ້ໍາຫນັກໄດ້ 75 ກິໂລດ້ວຍຄວາມໄວ 1 m / s, ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນໃນສະພາບດັ່ງກ່າວ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຫຼັກຖານວ່າໃນເວລາສັ້ນໆຫນຶ່ງມ້າສາມາດພັດທະນາພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 9 kW (9 / 0,74 kW = 12,16 hp).
ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກກໍານົດແນວໃດ?
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະວັດແທກພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນດ້ວຍ dyno. ລົດໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໃສ່ບ່ອນຕັ້ງ, ມັນຖືກເສີມຢ່າງປອດໄພ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ເລັ່ງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ຄວາມໄວສູງສຸດແລະພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງໃນ hp ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ. ຄວາມຜິດພາດທີ່ອະນຸຍາດ - +/- 0,1 hp ໃນຖານະເປັນການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ມັນມັກຈະ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າພະລັງງານ nameplate ບໍ່ກົງກັນກັບອັນແທ້ຈິງ, ແລະນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼາຍ - ຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາກັບການຫຼຸດລົງຂອງການບີບອັດໃນກະບອກສູບ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ເວົ້າວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າແຮງມ້າເປັນຫນ່ວຍງານທີ່ບໍ່ມີລະບົບ, ມັນໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນປະເທດຕ່າງໆ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນສະຫະລັດແລະອັງກິດ, ຫນຶ່ງ hp. ແມ່ນ 745 ວັດ, ບໍ່ແມ່ນ 735 ໃນລັດເຊຍ.
ມັນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ທຸກຄົນແມ່ນແລ້ວເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບຫນ່ວຍງານສະເພາະຂອງການວັດແທກນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສະດວກແລະງ່າຍດາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, HP ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ OSAGO ແລະ CASCO.
ຕົກລົງ, ຖ້າທ່ານອ່ານຄຸນລັກສະນະຂອງລົດ - ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 150 hp. - ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະນໍາທາງສິ່ງທີ່ລາວມີຄວາມສາມາດ. ແລະບັນທຶກເຊັ່ນ 110,33 kW ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເວົ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າການແປງກິໂລວັດເປັນ hp. ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ: ພວກເຮົາແບ່ງ 110,33 kW ກັບ 0,74 kW, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການ 150 hp.
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຢາກເຕືອນທ່ານວ່າແນວຄວາມຄິດຂອງ "ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ" ຢູ່ໃນຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກຫຼາຍ, ທ່ານຍັງຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຕົວກໍານົດການອື່ນໆ: ແຮງບິດສູງສຸດ, rpm, ນ້ໍາຫນັກລົດ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຄວາມໄວຕ່ໍາແລະພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນບັນລຸຢູ່ທີ່ 1500-2500 rpm, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງເລັ່ງດົນກວ່າ, ແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າໃນໄລຍະທາງໄກ.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
