10 ລົດທີ່ທັນສະໄຫມໃນການອອກແບບ retro-

ຫນຶ່ງໃນ glance ໃນປະຫວັດສາດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ອອກແບບລົດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຈະແຕ້ມ inspiration ໃນເວລາທີ່ສ້າງຮູບແບບໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມີພຽງແຕ່ການສໍາພັດຂອງລົດຍົນ retro, ແຕ່ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ຍັງມີລົດໃຫມ່ທີ່ປະທັບໃຈກັບຮູບແບບ retro ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນ 10 ຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້.

ຫ້ອງ​ພຣະ​ວິນ​ຍານ​ທອງ​

ອີງຕາມປະຫວັດສາດຂອງຮູບແບບນີ້, ມັນປາກົດເປັນຮູບແຕ້ມຂອງ napkin ແລະຈາກປັດຈຸບັນເຖິງມື້ນີ້, ການອອກແບບຍັງຄົງຄືກັນ. ລົດດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວເຄື່ອງ Mercury Cougar, ແຕ່ຮູບລັກສະນະຂອງມັນຄ້າຍຄືກັບລົດຂອງ 20s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ.

Mitsuoka Himiko

ທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີ, ຕົວຈິງແລ້ວລົດນີ້ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກ Mazda Miata, ແຕ່ນັກອອກແບບໄດ້ຕັດສິນໃຈ "ແຕ່ງຕົວ" ໃນເສື້ອຄຸມ fur retro. ຖານລໍ້ແມ່ນກວ້າງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ ແລະ ແຜງຕົວເຄື່ອງແມ່ນມີລັກສະນະຫຼັງ Jaguar XK120. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍແມ່ນຖືກຕ້ອງ.

ໂຕໂຢຕາ FJ Cruiser

ນີ້ແມ່ນລົດ SUV ທີ່ດີທີ່ຂາຍດີໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດຫຼັງມື້ນີ້. ແຕ່ເຈົ້າຂອງ FJ Cruiser ສ່ວນໃຫຍ່ມັກມັນບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຮູບຮ່າງ retro, ແຕ່ຍ້ອນພວກມັນ. ລົດນີ້ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການຜະລິດອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ມັນສາມາດແຂ່ງຂັນກັບ Wrangler ໄດ້.

ທຳນຽບຂາວ Subaru Impreza

ແບບຂອງ Casa Blanca ແມ່ນຂີ້ຮ້າຍແລະຫນ້າປະຫລາດໃຈໃນເວລາດຽວກັນ. ທັງດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງແມ່ນຂຶ້ນກັບຊື່ຂອງ Subaru, ແຕ່ Casa Blanca ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງ Fuji Heavy Industries ທີ່ຕ້ອງການຊອກຫາລົດ Retro ທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຍີ່ປຸ່ນໃຫມ່ຈາກທ້າຍຊຸມປີ 1990.

Cumberford Martinique

ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າລົດຄັນນີ້ຖືກປະກາດຂາຍຫຼັງຈາກສ້າງແລ້ວ ແລະໃນມູນຄ່າ 2,9 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ? ມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ BMW 7er ທີ່ມີກໍາລັງ 174 ແຮງມ້າ ແລະລະບົບລະງັບອາກາດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Citroen. ມີຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນມື້ນີ້, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່, ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນລາຍການຂອງນັກສະສົມ.

ຟອດ Thunderbird

ເປັນຫຍັງບໍລິສັດຈຶ່ງຕັດສິນໃຈຜະລິດລົດຂະໜາດດັ່ງກ່າວ? ເນື່ອງຈາກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກໃນບັນດານັກກາລະຕະຫຼາດ, ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດ. ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົງທຶນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຄິດວ່ານີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຈະໄດ້ຮັບການມັກໂດຍປະຊາຊົນທົ່ວໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວກາຍເປັນຄວາມຜິດພາດແລະບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນກັບເງິນທີ່ໃຊ້ໃນການສ້າງຂອງມັນ.

Nissan Figaro

Figaro ເກີດພາຍໃຕ້ຄໍາຂວັນ "ກັບຄືນສູ່ອະນາຄົດ" ແລະໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນສະບັບຈໍາກັດຂອງ 8000 ສໍາເນົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມສົນໃຈໃນລົດແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະຊຸດໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 12. ແຕ່ເຖິງແມ່ນແລ້ວຈໍານວນຂອງຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບ Nissan Figaro ໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍ, ແລະມັນມາກັບການຂາຍຫົວຫນ່ວຍຈໍານວນຫນຶ່ງໂດຍ lottery.

Stutz Bearcat II

ການມາຄັ້ງທີສອງຂອງ Stutz Bearcat ມີລະບົບ suspension Pontiac Firebird ທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກ Corvette 5,7 ລິດທີ່ມີພະລັງ. ຈໍານວນທັງຫມົດ 13 ຫນ່ວຍຂອງແບບຈໍາລອງໄດ້ຖືກຜະລິດ, ສອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກຊື້ທັນທີໂດຍ Sultan ຂອງບຣູໄນ. ຄວາມຈິງນີ້ຢ່າງດຽວແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມຄິດຂອງສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ທີ່ແປກປະຫຼາດ Stutz Bearcat II ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບ.

Hongqi L7

ການຈັດອັນດັບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຜະລິດຕະພັນລົດຍົນຂອງຈີນ Hongqi (ແປເປັນທຸງສີແດງ). Hongqi ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງຂອງຈີນ ແລະເປັນບໍລິສັດໜຶ່ງດຽວທີ່ຜະລິດລົດສຳລັບຜູ້ນິຍົມທາງດ້ານການເມືອງຂອງຈີນ. ໃນປີກາຍນີ້, ລົດສອງຄັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ນໍາເບລາຣູດ Alexander Lukashenko ແລະແມ້ກະທັ້ງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຂະບວນແຫ່ 9 ພຶດສະພາ.

Packard ສິບສອງ

ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ພວກເຮົາຄິດເຖິງຍີ່ຫໍ້ Packard ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອາເມລິກາ, ລົດ retro ທີ່ສວຍງາມຈາກເຄິ່ງທໍາອິດຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາມາຮອດໃຈ. ລົດໃນຮູບທີ່ປາກົດໃນປີ 1999, ມີເຄື່ອງຈັກ 8,6 ລິດ V12 Falconer Racing Engines ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ GM 4L80E ແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີຮູບແບບ retro ທີ່ຊັດເຈນ, ເລັ່ງຈາກ 100 ຫາ 4,8 ໃນ XNUMX ວິນາທີ.