10 ພຣະບັນຍັດ

biker ໃດທີ່ທ່ານພົບ
ຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບ
Paranoid ເຈົ້າຈະ
ເຈົ້າຈະປະກາດການປະກົດຕົວຂອງເຈົ້າ
ເຈົ້າຈະມີສະຕິ
ອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ເຈົ້າຈະໃສ່
ເຈົ້າຈະພັກຜ່ອນ
ການປ່ຽນແປງຂອງທ່ານທີ່ທ່ານເຮັດ
ກົດໝາຍທີ່ເຈົ້າຈະປະຕິບັດຕາມ
ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຈົ້າຈະເຄົາລົບ

ນີ້ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສັງເຄາະກົດລະບຽບການຢູ່ລອດສໍາລັບ biker ໃດ. ຄໍາເຫັນໃດໆແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບເພື່ອຊີ້ແຈງກົດລະບຽບພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້.

ໝາຍເຫດ: ບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດປະເພດຕາມລຳດັບຄວາມສຳຄັນໂດຍສະໝັກໃຈ.

ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາລະຫວ່າງຕີນ V ຫຼືເຄື່ອງຫມາຍຂອງຕີນ protruding. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການຄວບຄຸມຂອງທ່ານໃນໄລຍະລົດຂອງທ່ານ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍພວງມາໄລ! ທ່ານຍັງມີສິດທີ່ຈະຂອບໃຈຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສະຫນອງສະຖານທີ່ໃຫ້ທ່ານ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຄົນທີ່ບໍ່ເຄີຍຖືກຕິດຕັ້ງກັບທ່ານກ່ອນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນສູນເສຍການເລີ່ມຕົ້ນ.

ສໍາລັບແລະສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ: ຜູ້ຂັບຂີ່ (ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ລົມໂທລະສັບ), ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂັບລົດລະຫວ່າງຄິວລົດ, ນ້ໍາມັນຢູ່ເທິງພື້ນ, ຫມວກ, ຝົນ, ເຄື່ອງຫມາຍຊັ້ນ, cobblestones, flash ...

ໄຟໜ້າດັງດັງ, ສຽງດັງ, ທັງໝົດແມ່ນດີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນົກເຕັນຢູ່ຕໍ່ໜ້າເຈົ້າຕັດສິນໃຈຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງກະທັນຫັນ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການກະພິບ ຫຼືສຽງດັງ. ຂ່າວດີ: ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ໂທລະສັບຢູ່ຫລັງລໍ້ແລະການຂາດຕົວຊີ້ວັດທິດທາງໃນເວລາທີ່ລ້ຽວໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໃໝໂດຍນາຍພົນ.

ນອກເຫນືອຈາກອາຊະຍາກໍາແລະການປັບໄຫມທີ່ມັນສາມາດເປັນຕົວແທນ, ມັນແມ່ນຄວາມບ້າທີ່ສະທ້ອນ, ຄວາມຮູ້ສຶກຫຼຸດລົງດ້ວຍເຫຼົ້າເລັກນ້ອຍໃນເລືອດແລະໃນລົດຈັກມັນກໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າຢູ່ໃນລົດ.

Jacket, ຖົງມື, trousers, ຫມວກກັນກະທົບ, ເກີບ, ຊຸດຫນັງ ... ໃນສັ້ນ, ອອກມາປ້ອງກັນ. ຫຼີກລ້ຽງການລີ້ນນີລອນທີ່ໄຫມ້ຖ້າຫາກວ່າຫຼຸດລົງ. ດີກວ່າມີ jeans ແລະ jackets ໃຫມ່ກ່ວາຫນັງປຽກຊຸ່ມ (ແລະມັນຫນ້າກຽດທີ່ຈະເຫັນ). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການ laces. ນີ້ແມ່ນໂງ່. ແຕ່ຢາທີ່ຕິດຢູ່ໃນຕົວເລືອກເກຍແມ່ນເປັນໂຖປັດສະວະທີ່ຮັບປະກັນ. ຂ້ອຍກວດແລ້ວ. ຂ້ອຍບໍ່ໃສ່ເກີບໃສ່ລົດຈັກຂອງຂ້ອຍອີກຕໍ່ໄປ.

ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າມາຢ່າງໄວວາແລະຫມຶກທັນທີທີ່ບໍ່ມີຮ່າງກາຍໃນກໍລະນີຂອງການຫຼຸດລົງ, ສະນັ້ນມັນມັກຈະດີກວ່າທີ່ຈະຢຸດຫຼືອອກໄປ.

ສໍາລັບອາຍຸຍືນ, ຊີວິດແລະລົດຈັກ. ເບກທີ່ປ່ອຍຫຼືລົ້ມເຫລວ, ຄືກັບຫ້ອງທີ່ແຕກອອກຈາກການສັ່ນສະເທືອນ ... ດີກວ່າທີ່ຈະປ້ອງກັນ.

ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ບັງຄັບ (ໃບອະນຸຍາດ, ການປະກັນໄພ) ແລະລະຫັດທາງດ່ວນ: ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄຟສີແດງແລະສີສົ້ມ (ພຽງແຕ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜູ້ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສີສົ້ມຂອງທ່ານເອງແລະບໍ່ແມ່ນສີຂຽວ), ສັນຍານລ້ຽວ (ອະນຸມັດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະບໍ່. ແລ້ວພົບກັນໃໝ່), ຈູດຢຸດ, overtaking ເບື້ອງຂວາ...

ໂດຍບໍ່ມີການກັບຄືນໄປບ່ອນ duel ເລື້ອຍໆ, ຕີແຖບໃນ retro ເນື່ອງຈາກວ່າ motorist ບໍ່ໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ທ່ານຜ່ານໄດ້ຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຫຍັງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຮູບພາບໂດຍລວມທີ່ບໍ່ດີຂອງ bikers.

ຫມາຍເຫດ: ນີ້ບໍ່ໄດ້ແຊກແຊງກັບຄໍາອະທິບາຍເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການຢຸດຕໍ່ໄປ.