Audi A4 ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ຈັດພີມມາຢູ່ໃນໂລກ, ແລະຕໍ່ມາໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ຮູບແບບ Audi A4 (B8) ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜົນສໍາເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ອອກແບບ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Audi A4 ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງລົດ. ຂໍໃຫ້ເບິ່ງສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃນຕົວແບບນີ້, ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງທີ່ຜ່ານມາ, ແລະວິທີການນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສະເລ່ຍຂອງ Audi A4 ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົວແບບ
ສະຖານີ wagons ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ແມ່ນປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ເຊິ່ງເວົ້າໄດ້ດີກ່ວາຕາຕະລາງແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ໃນການປຽບທຽບກັບແບບທົ່ວໄປອື່ນໆ, ແມ່ນບວກຕົ້ນຕໍຂອງ Audi.
| ເຄື່ອງຈັກ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
| 1.4 TFSI (ນໍ້າມັນ) 2WD | 4.7 ລ / 100 ກມ | 7.1 ລ / 100 ກມ | 5.6 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
2.0 TFSI ultra petrol) 2WD | 4.7 ລ / 100 ກມ | 6.6 ລ / 100 ກມ | 5.4 ລ / 100 ກມ |
2.0 TFSI (ນໍ້າມັນ) 7 S-tronic, 2WD | 5 ລ / 100 ກມ | 7.4 ລ / 100 ກມ | 5.9 ລ / 100 ກມ |
2.0 TDI (ກາຊວນ) 6-mech, 2WD | 3.9 ລ / 100 ກມ | 5 ລ / 100 ກມ | 4.2 ລ / 100 ກມ |
2.0 TDI (ກາຊວນ) 7 S-tronic, 2WD | 3.9 ລ / 100 ກມ | 5.1 ລ / 100 ກມ | 4.3 ລ / 100 ກມ |
3.0 TDI (ກາຊວນ) 4×4 | 4.9 ລ / 100 ກມ | 5.6 ລ / 100 ກມ | 5.2 ລ / 100 ກມ |
Audi ໄດ້ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສູງ, ແລະ A4 ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ຫນ່ວຍງານຂອງພວກເຂົາຖືກນໍາສະເຫນີໃນສອງສາຍ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະ turbodiesel. ພວກເຂົາແຕ່ລະມີເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Audi A4 ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ໃນຫົວຫນ່ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງກົດດັນໄຮໂດຼລິກຈະທໍາລາຍຢ່າງໄວວາ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອໄລຍະທາງຂອງລົດໄປຮອດຈາກເຈັດສິບຫາຫນຶ່ງຮ້ອຍພັນກິໂລແມັດ. ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງຮັກສາເວລານີ້ໃຫ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ. ມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍທີ່ຈະສັງເກດເຫັນວ່າກໍລະນີທີ່ໃກ້ຈະທໍາລາຍ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບ Audi A4 ໃນເມືອງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ທ່ານຄວນເບິ່ງສະຖານີບໍລິການ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຍົກຍ້າຍ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 2 ລິດ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເລີ່ມໃຊ້ອັດຕານໍ້າມັນ ແລະ ນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນການດັດແປງ 1,8 ລິດ, ປັ໊ມມັກຈະຮົ່ວໄຫຼ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້ອມແປງການທໍາລາຍດັ່ງກ່າວໂດຍການປ່ຽນສ່ວນຫນຶ່ງເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກນີ້ບໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມ. ເຄື່ອງຈັກ 3 ລິດໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການນໍາໃຊ້ລົດບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ລະບຸໄວ້.
ວິທີການຊອກຫາອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ລູກຄ້າຂອງຕົນດ້ວຍຕາຕະລາງມາດຕະຖານພິເສດທີ່ມີອັດຕາການບໍລິໂພກທີ່ລະບຸໄວ້. ໃນການປະຕິບັດ, ມັນມັກຈະຫັນອອກວ່າການບໍລິໂພກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Audi A4 quadro ເກີນຕົວກໍານົດການປະກາດໂດຍ 0,5 ລິດ - ໃນຕົວເມືອງ, ແລະ 1 ລິດ - ໃນທາງດ່ວນ.. ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນພາລາມິເຕີແລະມັນມີມູນຄ່າພິຈາລະນານີ້ໃນເວລາຊື້ລົດ.
ມີຫລາຍສິບແບບຂອງ Audi A4. ການບໍລິໂພກແມ່ນຂຶ້ນກັບການປ່ຽນແປງຂອງເນື້ອໃນພາຍໃນຂອງລົດ. ຕັ້ງໃຈ:
- ຊ່ວງເຄື່ອງຈັກ: ນ້ຳມັນ ຫຼື ກາຊວນ.
- ກໍາລັງເຄື່ອງຈັກແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ: ຈາກ 120 hp (1,8 ລິດ) ສູງເຖິງ 333 ມ້າ (3 ລິດ).
- Gearbox: ຫົກຫຼືເຈັດຄວາມໄວ.
- ຂັບ: ດ້ານຫນ້າ, ເຕັມ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບປີການຜະລິດຂອງຮູບແບບ Audi. ອັດຕາການບໍລິໂພກຂອງນ້ໍາມັນສໍາລັບ Audi A4 ໃນທາງດ່ວນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໂດຍສະເລ່ຍຈາກ 7,5 ຫາ 10,5 ລິດ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ການຜະລິດໃນຕົ້ນປີ, ການບໍລິໂພກຫຼາຍຂື້ນ.
ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງຂອງ Audi A4 ເພີ່ມຂຶ້ນ 100 ກິໂລແມັດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ຈໍາກົດລະບຽບງ່າຍໆຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຄັ້ງທໍາອິດ 10-15 ພັນກິໂລແມັດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເກີນປະມານເລັກນ້ອຍແມ່ນປົກກະຕິ.
