ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ - ຂ້ອຍຄວນຢ້ານມັນບໍ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ - ຂ້ອຍຄວນຢ້ານມັນບໍ?

ການສ້ອມແປງສຸກເສີນສາມາດມີລາຄາແພງແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດ vintage, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດສູງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງແບບເກົ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສູນເສຍທັງຫມົດທີ່ຜູ້ປະກັນໄພສ້າງຕັ້ງບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້. ເມື່ອໃດທີ່ຈະລົງທຶນໃນການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ? ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວອັນໃດທີ່ເຈົ້າຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນໃນຍານພາຫະນະປະເພດນີ້? ພວກເຮົາຕອບຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້. ກວດເບິ່ງວ່າທ່ານມີສາເຫດສໍາລັບຄວາມກັງວົນ!

ການສ້ອມແປງສຸກເສີນແລະຄຸນນະພາບຂອງມັນ

ທ່ານກໍາລັງຊື້ລົດຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍບໍ? ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຢ່າງລະອຽດເພື່ອເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດ. ເປັນຫຍັງ? ບຸກຄົນດັ່ງກ່າວຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບກໍາໄລຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈາກການຂາຍລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້ອມແປງຫຼັງອຸປະຕິເຫດສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ການນໍາໃຊ້ພາກສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາສຸດ, ຖ້າຢູ່ glance ທໍາອິດລົດເບິ່ງງາມແລະຮັກສາໄດ້ດີ. ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຊື້ລົດທີ່ເສຍຫາຍທີ່ໄດ້ຖືກສ້ອມແປງແລ້ວ, ໃຫ້ຊອກຫາຜູ້ຂາຍສ່ວນຕົວ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະມີເຫດຜົນຫນ້ອຍທີ່ຈະຫລອກລວງທ່ານ.

ສ້ອມແປງລົດຫຼັງເກີດອຸປະຕິເຫດ ພາຍຫຼັງເສຍຫາຍທັງໝົດ

ຜູ້ປະກັນໄພຮັບຮູ້ການສູນເສຍຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼັງຈາກຄ່າສ້ອມແປງຂອງຍານພາຫະນະເກີນມູນຄ່າຕະຫຼາດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເກົ່າແກ່, ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າການທົດແທນປັ໊ມ€ 100 ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດປະກັນໄພກໍານົດວ່າການສ້ອມແປງແມ່ນມີກໍາໄລທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ມີຄ່າທີ່ຈະສ້ອມແປງທັງຫມົດ. ລົດສາມາດມີມູນຄ່າ sentimental ຫຼື, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກາຍເປັນ monument ໃນຫນຶ່ງປີຫຼືສອງປີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຄິດກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງຫລັງອຸປະຕິເຫດ.

ການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດແມ່ນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກສະເຫມີ

ການສ້ອມແປງລົດທີ່ເສຍຫາຍສາມາດມີລາຄາແພງຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຮອຍແຕກໃນແຜ່ນໂລຫະຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນໃນສີ. ຖົງລົມນິລະໄພຍັງຖືກນຳໃຊ້ເລື້ອຍໆ ແລະສາມາດມີລາຄາຫຼາຍພັນ zł ເພື່ອທົດແທນ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊື້ຍານພາຫະນະເກັບກູ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກຽມພ້ອມສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງຫຼືເຮັດວຽກຫຼາຍທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການສ້ອມແປງ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າຖ້າລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍ, garage ຫນຶ່ງຈະບໍ່ພຽງພໍ. ເລື້ອຍໆອຸປະກອນມືອາຊີບແມ່ນຕ້ອງການ.

ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ - ອີງໃສ່ກອງປະຊຸມທີ່ດີ

ຫຼັງຈາກເກີດອຸປະຕິເຫດ, ລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຄວາມປອດໄພຢ່າງສົມບູນ. ການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂລາຄາຖືກແລະໄວສາມາດເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີ, ສະນັ້ນການວາງເດີມພັນກັບຄົນທີ່ມີທັກສະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ. ຢ່າເລືອກກອງປະຊຸມທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ຫຼືມີຊື່ສຽງທີ່ບໍ່ດີ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໄດ້ເອົາລົດ, ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈະຂັບລົດມັນ, ສະນັ້ນໃນວິທີການນີ້ທ່ານຈະເປີດເຜີຍຕົວທ່ານເອງແລະຄົນອື່ນເຂົ້າຮ່ວມໃນຄົນອື່ນ, ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ອຸປະຕິເຫດ.

ການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ - ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຫຼືການທົດແທນ?

ການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດແມ່ນລາຄາແພງ, ແລະນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບການເລືອກຊິ້ນສ່ວນທົດແທນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ບາງຄັ້ງນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປ. ຊິ້ນສ່ວນຂອງແທ້ມັກຈະທົນທານແລະມີຄຸນນະພາບດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜະລິດແລ້ວກໍ່ດີກວ່າການຊື້ເຄື່ອງທົດແທນ. ສິ່ງສໍາຄັນ, ຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກປ້ອງກັນດີກວ່າຈາກການກັດກ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ດົນກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າເປັນໄປໄດ້, ພະຍາຍາມວາງເດີມພັນໃນສ່ວນດັ່ງກ່າວ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນແມ່ນພື້ນຖານແລະບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລໍາດັບການເຮັດວຽກທີ່ສົມບູນແບບ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ?

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງລົດສຸກເສີນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງແທ້ຈິງແລະຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຄາດຄະເນວ່າ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດໃນເມືອງຫຼັງຈາກ cullet ປົກກະຕິທີ່ສຸດຈະຕ້ອງມີການປະກອບສ່ວນຂອງລັດ 1-3 ພັນ. zloty. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດລາຄາແພງກວ່າເຊັ່ນ SUVs ລາຄາປະມານ PLN 3-4 ພັນ. ນີ້, ແນ່ນອນ, ໃຊ້ກັບການສ້ອມແປງລົດທີ່ມີອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະກໍານົດລາຄາໂດຍປະມານຖ້າຫາກວ່າອຸປະຕິເຫດແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກສາມາດມີລາຄາຖືກຈາກຫຼາຍເຖິງຫຼາຍສິບພັນ zlotys.

ເຈົ້າສາມາດຂາຍລົດທີ່ແຕກຫັກໄດ້ລາຄາເທົ່າໃດ?

ການສ້ອມແປງອຸປະຕິເຫດບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກດຽວຂອງເຈົ້າຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງກັບລົດຂອງເຈົ້າ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານມອບລົດສໍາລັບການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ, ສະຖານີຈະຈ່າຍໃຫ້ທ່ານປະມານ 300-100 ເອີໂຣ. ຫຼາຍຂື້ນກັບຕົວແບບຂອງລົດ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຫນັກກວ່າ, ທ່ານຈະມີລາຍໄດ້ຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະມານ 200 ກິໂລຖືກຫັກອອກຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງແຕ່ລະຍານພາຫະນະ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂອງອົງປະກອບທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະຂອງລົດໂດຍສານ.

ການສ້ອມແປງຫຼັງອຸປະຕິເຫດແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ສໍາຄັນທັງຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະຕິເຫດ, ແລະຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຊື້ລົດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ. ການສ້ອມແປງບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ, ແຕ່ຖ້າມັນຖືກປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບທີ່ດີແລະປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເປັນມູນຄ່າການພະນັນລົດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ