ລົດຂອງ Churchill ສໍາລັບການປະມູນ

ຫຼັງຈາກ Churchill, Daimler ໄດ້ເດີນທາງໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຢຍລະມັນ, ອັງກິດ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ເປັນເຈົ້າຊາຍຂອງອີຣ່ານ.

ລົດເກັງ Daimler DB1939 Drophead Coupe ປີ 18 ແລະ 1944 ຖືກນຳໃຊ້ໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີອັງກິດ ໃນລະຫວ່າງການໂຄສະນາຫາສຽງເລືອກຕັ້ງປີ 1949 ແລະ 400,000 ແລະຄາດວ່າຈະຂາຍຢູ່ປະມູນໃນ Brooklands ໃນເດືອນທັນວາ 4 ໃນລາຄາ XNUMX ໂດລາ.

ເນື່ອງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ພຽງແຕ່ແປດຂອງ 23 DB18 Drophead Coupe aces ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ສໍາລັບປີ 1939 ໄດ້ຖືກສ້າງ, ສີ່ໃນນັ້ນໄດ້ຖືກທໍາລາຍຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງ Blitz, ຫນຶ່ງໃນຫ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຈົນມັນຖືກຕັດອອກ, ແລະບ່ອນທີ່ມີສອງແມ່ນ. ບໍ່ຮູ້ຈັກ. Chassis 49531 ຍັງຄົງເປັນຕົວແບບ 1939 ທີ່ລອດຊີວິດເທົ່ານັ້ນທີ່ພົບເຫັນ.

ຫຼັງຈາກ Churchill, Daimler ໄດ້ເດີນທາງໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຢຍລະມັນ, ອັງກິດ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ເປັນເຈົ້າຊາຍຂອງອີຣ່ານ. ຜູ້ຟື້ນຟູເຍຍລະມັນ E. Tiesen ຈາກເມືອງ Hamburg ໄດ້ໃຊ້ເງິນ 192,000 ໂດລາໃນການຟື້ນຟູລົດດ້ວຍເຄື່ອງສີເງິນ ແລະສີດຳ, ໝວກປ່ຽນໄດ້ XNUMX ຕຳແໜ່ງ, ບ່ອນນັ່ງໜັງສີຂຽວ, ກະດານເຮັດດ້ວຍໄມ້ ແລະເຄື່ອງໃຊ້ Jaeger.

ອອກມາຈາກສາຍສະພານໃນປີດຽວກັນກັບທີ່ Brooklands ຢຸດການແຂ່ງ, DB18 ໄດ້ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 122 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ 0-80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃຊ້ເວລາ 17.9 ວິນາທີ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ DB18 ມີລະບົບເກຍຄູ່ມື, ລົດໃຊ້ລະບົບເກຍສີ່ຄວາມໄວ Wilson Pre-selector ຄຽງຄູ່ກັບໃບບິນ Daimler Fluid, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລືອກເກຍທີ່ມີຕໍ່ໄປດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ "shift pedal" ເພື່ອປ່ຽນເກຍ.