ລົດເຫຼື້ອມ
ແຊມພູ, ຂີ້ເຜີ້ງ, ຢາສີຟັນ, ໂລຊັນ, ສີດ ... ທາງເລືອກຂອງຜະລິດຕະພັນເພື່ອຮັບປະກັນຮູບລັກສະນະທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດຂອງລົດແມ່ນພິຈາລະນາຫຼາຍ. ໃຊ້ຫຍັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງຫນ້າສົນໃຈແລະໃນເວລາດຽວກັນປົກປ້ອງມັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ?
ການໃສ່ສີແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈາງລົງຂອງສີຂອງມັນ, ຮູບລັກສະນະຂອງຮອຍແຕກແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງພື້ນຜິວ. ນີ້ແມ່ນການປ້ອງກັນໂດຍການລ້າງແລະຂີ້ເຜີ້ງປົກກະຕິຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ. ໃນກໍລະນີຂອງການລ້າງ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ແຊມພູພິເສດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການກໍາຈັດຝຸ່ນ, ດິນຊາຍຫຼືເກືອ. ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຢາຊັກຟອກໃນຄົວເຮືອນ (ເຊັ່ນ: ນໍ້າລ້າງຈານ). ວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ
ການກໍາຈັດໄຂມັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດເອົາການເຄືອບຂີ້ເຜີ້ງອອກຈາກ varnish. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເປີດເຜີຍມັນຕໍ່ກັບຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງແສງຕາເວັນ, ເກືອຫຼື tar.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການຟື້ນຟູຂອງ lacquer ໄດ້, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນພິເສດ pastes ແລະ lotions (ທົ່ວໄປ, ສໍາລັບການ lacquer ໂລຫະແລະບໍ່ແມ່ນໂລຫະ). ວຽກງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອຄ່ອຍໆຂັດຊັ້ນເທິງ, ຂອບໃຈທີ່ພວກເຮົາກໍາຈັດຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການຊຶມເສົ້າຂະຫນາດນ້ອຍແລະການຜຸພັງ. ໃນເວລາທີ່ lacquer ເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງ (faded, faded) ຫຼືມີຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ, ທັງຫມົດທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນການໄປຢ້ຽມຢາມຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະການຂັດ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຍກຍ້າຍກົນຈັກຂອງຊັ້ນ lacquer ເສຍຫາຍ. ຜົນກະທົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບໄລຍະເວລາສັ້ນ, ສາມາດໄດ້ຮັບໃນເວລາທີ່ໃຊ້ tinting wax.
ຂີ້ເຜີ້ງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບ varnish ຟື້ນຟູ. ການໃສ່ຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນແນະນໍາສໍາລັບລົດເກົ່າເພາະວ່າຄວາມສອດຄ່ອງຂອງພວກມັນດີກວ່າທີ່ຈະກໍາຈັດການຜຸພັງຂອງສີເລັກນ້ອຍ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະໃຫມ່, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້້ໍານົມຫຼືຂີ້ເຜີ້ງນ້ໍາມັນມະກອກ. ທາຂີ້ເຜີ້ງພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກລົດແຫ້ງຫມົດ. ພວກເຮົາເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍຜ້າເຊັດຕົວທີ່ສະອາດ, ໃນການເຄື່ອນໄຫວເປັນວົງ, ຫນຶ່ງສໍາລັບແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍ. ຫຼັງຈາກຂີ້ເຜີ້ງແຫ້ງແລ້ວ, ເຊັດມັນດ້ວຍຜ້າອ່ອນ, ດີກວ່າຜ້າ microfiber, ຈົນກ່ວາມັນເງົາ. ການໃສ່ຂີ້ເຜີ້ງສອງຊັ້ນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສັງເກດເຫັນຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບຫຼືບໍ່ຕ້ອງການຮ່າງກາຍທີ່ເຫຼື້ອມເປັນພິເສດ. Depilation ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ໃນພາກຮຽນ spring ແລະດູໃບໄມ້ລົ່ນ.
ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກອະນາໄມແລະຂີ້ເຜີ້ງ, ລໍ້ສາມາດຖືກແກ້ໄຂໄດ້. ຂີ້ຝຸ່ນຕາມຖະຫນົນແລະເກືອສະສົມຢູ່ເທິງພວກມັນ. ເພື່ອກໍາຈັດພວກມັນອອກຈາກແຜ່ນ, ມີມາດຕະການພິເສດ, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບແຜ່ນໂລຫະ, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບອາລູມິນຽມ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບແຜ່ນທີ່ລ້າງອອກ, ປະໄວ້ໃຫ້ຢືນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍນ້ໍາ. ການກະກຽມສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຄວນຖືກປະໄວ້ຢູ່ໃນແຜ່ນດົນກວ່າ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນມີຄວາມຮຸກຮານແລະສາມາດທໍາລາຍການເຄືອບດ້ານນອກຂອງແຜ່ນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຢາງບໍ່ພຽງແຕ່ເອົາຝຸ່ນອອກຈາກພວກມັນ, ແຕ່ຍັງຊ້າລົງຂະບວນການເກົ່າແກ່ຂອງຊັ້ນນອກຂອງຢາງ.
ບໍ່ດົນມານີ້, ຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການ hydrophobization ຂອງ windshields ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນການສະເຫນີ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. wipers ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ພວກມັນກວມເອົາແກ້ວດ້ວຍຊັ້ນບາງໆທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາແລະຝຸ່ນຕິດຢູ່ກັບພວກມັນ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຕິດຂອງຝຸ່ນໃສ່ມັນ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການລະບາຍນ້ໍາ. ການເຄືອບ hydrophobic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບ windshields.
ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ aerosol ໃນ cab, ກະດານປະຕູແລະສ່ວນພາດສະຕິກອື່ນໆ. ອະນຸພາກຂອງພວກມັນຕິດກັບແກ້ວແລະ, ເພາະວ່າພວກມັນມີນ້ໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນແລະລວບລວມຝຸ່ນ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງ, ຄີມຫຼື lotions. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເອົາຂີ້ຝຸ່ນແລະນອກຈາກນັ້ນສາມາດໃຫ້ພື້ນຜິວເປັນເງົາ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊື້ rags impregnated ພິເສດ.
ການທໍາຄວາມສະອາດຜ້າຫົ່ມປະກອບດ້ວຍການໃສ່ໂຟມຫຼືຂອງແຫຼວ, ຂັດມັນອອກ (ມັກດ້ວຍເຄື່ອງດູດນ້ໍາ, ແລະຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີ, ດ້ວຍຜ້າກັນເປື້ອນຫຼືແປງທີ່ສະຫນອງໃຫ້) ແລະແຫ້ງ. ອົງປະກອບຂອງຫນັງແມ່ນເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍນົມ, ເຊິ່ງໃນເວລາດຽວກັນ lubricates ດ້ານ.
ຕົວຢ່າງຂອງລາຄາສໍາລັບເຄື່ອງສໍາອາງ
ສິນຄ້າ, ລາຄາ (PLN)
ແຊມພູລົດ
ລ້າງ ແລະ ຂີ້ເຜີ້ງ CarPlan 8,49
Sonax 12,99
Tenzi Shampoo Neutro Nano 33,49
ຂີ້ເຜີ້ງລົດຍົນ
Carnauba wax ສໍາລັບລົດ (ບັນຈຸ) 18,49
Turtle Metallic Car Wax 23,59 (emulsion)
Extreme Nano-Tech 30,99 Speed Wax (olive)
ສໍາລັບແຜ່ນ
Turtle Brake Dust Barrier 19,99
Miracle Wheels CarPlan 24,99
Abel Auto Net-Rims 29,99
ລາຄາຜະລິດຕະພັນ (PLN)
ສໍາລັບຢາງ
ເສັ້ນພາກປະຕິບັດ 16,99
ການທຳຄວາມສະອາດຢາງລົດ CarPlan 18,99
Abel Auto Net-Rims 29,99
ຮອດຫ້ອງນັກບິນ
Plastic Cockpit (moloko) 7,49
Armor All Napkins (ຜ້າເຊັດຕົວ) 10,99
Plak Practical line (ໂຟມ) 11,49
ສໍາລັບ upholstery
CarPlan Inner valet 15,99
Turtle interior 1 24,38 (ໂຟມກັບແປງ)
Abel Auto Leather Care 59,99 (ດ່ວນ)
ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ
1. ກ່ອນທີ່ຈະລ້າງລົດ, ລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາ. ໂດຍການເອົາດິນຊາຍແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ທ່ານຈະຫຼີກເວັ້ນຮອຍຂີດຂ່ວນໃນງານທາສີ.
2. ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງ, varnish ຕ້ອງແຫ້ງ.
3. ຫຼີກລ່ຽງການຖືກແດດໃນຂະນະທີ່ຂີ້ເຜີ້ງເພາະວ່າຂີ້ເຜີ້ງຈະແຫ້ງໄວແລະຍາກທີ່ຈະເອົາອອກ. ຊັ້ນຂີ້ເຜີ້ງບໍ່ຄວນຫນາເກີນໄປ.
4. ຖ້າຂີ້ເຜີ້ງຍັງຄົງຢູ່ໃນປະທັບຕາແລະສ່ວນພາດສະຕິກ, ມັນສາມາດເອົາອອກໄດ້ດ້ວຍແປງຖູແຂ້ວ.
5. ຫຼັງຈາກທາຂີ້ເຜີ້ງ, ໃຊ້ແຊມພູທີ່ບໍ່ເອົາຂີ້ເຜີ້ງຫຼືແຊມພູທີ່ມີຂີ້ເຜີ້ງ.
6. ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດກະເປົ໋າ ແລະຜ້າປູບ່ອນໃສ່ຜ້າ, ບໍ່ໃຫ້ລ້າງໜ້າໂດຍກົງ. ນີ້ປ້ອງກັນການປ່ຽນສີທີ່ເປັນໄປໄດ້.
