BMW 3 Series: ຄູ່ມືການຊື້ - ຄູ່ມືການຊື້
ຂັບລົດທົດສອບ

BMW 3 Series: ຄູ່ມືການຊື້ - ຄູ່ມືການຊື້

ເນື້ອໃນ

La BMW 3 Series – ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນລຸ້ນທີຫົກ – ແມ່ນ ເຊໂດນ ຊື້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອິຕາລີ: Bavarian "D segment" - ມີຢູ່ໃນສອງຮູບແບບຮ່າງກາຍ (ສີ່ປະຕູແລະ. wagon ສະຖານີ wagon) - ສາມາດເອົາຊະນະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເດີນທາງຫຼາຍກິໂລແມັດເພື່ອເຮັດວຽກແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປະຖິ້ມຄວາມສຸກຂອງການຂັບຂີ່ລົດທີ່ນິຍົມ,

ໃນນີ້ ຄູ່ມືການຊື້ - ຢຸດຢູ່ທີ່ລົດເກັງແລະ wagon ສະຖານີ - ພວກເຮົາຈະວິເຄາະລາຍລະອຽດ ທຸກສະບັບ ລາຍການລາຄາປະກອບມີ: ລາຄາລາຍະການ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນເສີມ, ການປະຕິບັດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະຫຼາຍທ່ານສະແດງອອກມັນ.

BMW 3 Series: ຄູ່ມືການຊື້

La BMW 3 Series ເກັງບໍ່ເsuitableາະສົມກັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ: ການປະກົດຕົວ ຂັບຫລັງ (o ສ່ວນປະກອບ) ບໍ່ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ມີຜູ້ໂດຍສານຄົນທີສາມຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ມີຊ່ອງທາງຍາວຫຼາຍຢູ່ໃນບໍລິເວນຂາ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄົນເຮົາບໍ່ສາມາດແຕ່ຊື່ນຊົມກັບຂະ ໜາດ ພາຍນອກທີ່ຂ້ອນຂ້າງກະທັດຮັດ (ພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 4,60 ແມັດ, ມີຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຢ່າງຈະແຈ້ງ) ແລະຂະ ໜາດ. ລໍາຕົ້ນ ໃຫຍ່ພຽງພໍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສຽງຂຶ້ນ ຈົບຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງຂອງແຜງຮ່າງກາຍມີຊາຍແດນຕິດກັບຄວາມສົມບູນແບບ, ໃນຂະນະທີ່ພາຍໃນອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສົນໃຈເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ Teutonic ອື່ນ other.

ອຸປະກອນສໍາລັບ BMW 3 Series

ຫົກຜະລິດຕະພັນ BMW 3 Series ລົດເກັງທີ່ຈະເລືອກເອົາແລະ "ພື້ນຖານ" ອັນ ໜຶ່ງ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ແມ່ນຫຼາຍກວ່າພຽງພໍ. ມັນ​ມີ ລາຄາ ອຸປະກອນທີ່ມີແລະມາດຕະຖານທີ່ສາມາດຮັ່ງມີກວ່າເກົ່າເພາະມັນປະກອບມີການລະເບີດໂດຍບໍ່ມີການໃສ່ກະແຈດ້ວຍປຸ່ມ Start & Stop, ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຂ້າງແລະຖົງລົມນິລະໄພ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄຟfogອກ, ການສ້ອມແຊມ Isofix ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງ outboard, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຂອງຫຼອດລົມ, ວັດສະດຸປ້ອນສຽງເພີ່ມເຕີມ, ອິນເຕີເຟດ Bluetooth ສໍາລັບມືຖືແລະ USB, ວິດທະຍຸ ມືອາຊີບ BMW ພ້ອມຈໍສີ 6,5 "HD ພ້ອມເຄື່ອງຫຼິ້ນ CD / MP3, ລຳ ໂພງ 6 ເຄື່ອງ, iDrive ແລະລະບົບເລີ່ມ / ຢຸດອັດຕະໂນມັດ.

ທາງເລືອກ Sporty (ເຊິ່ງລວມມີຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມຂອງ 2.170 ເອີໂຣ - 2.000 ເອີໂຣສໍາລັບ ລູກປະສົມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ – ມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ) ແມ່ນອຸດົມສົມບູນຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນເພີ່ມ i ໄຟ ໜ້າ xenon, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວງມາໄລກິລາ ຢູ່ໃນຜິວຫນັງ, i ນັ່ງ ດ້ານ ໜ້າ ເປັນແບບກິລາແລະມີການຕັດສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາສູງ ສຳ ລັບທາງເຂົ້າທາງອາກາດດ້ານ ໜ້າ, ກັນຊົນດ້ານຫຼັງ, ແຖບເລື່ອນແບບຕັ້ງແລະເສົາ B. ບໍ່ລືມໂປຣໄຟລ color ສີ. ອາລູມິນຽມ ທັງສອງດ້ານ.

La BMW 3 Series ເຊໂດນ ທຸລະກິດ – ມີ​ສະ​ເພາະ​ແຕ່​ຈາກ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ ແລະທັງ ໝົດ ເຄື່ອງຈັກ ກາຊວນເຖິງ 200 hp (ບໍ່​ມີ 318 xDrive​) – ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ 3.950 ເອີ​ໂຣ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ສະ​ບັບ "ພື້ນ​ຖານ​"​, boasts ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ດີ / ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ລາ​ຄາ​ແລະ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​. ນະວັດຕະກໍາທາງທຸລະກິດ ເຊິ່ງປະກອບມີ ນໍາທາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທາງຫລັງ, ແວ່ນເບິ່ງແວ່ນດ້ານຫຼັງທີ່ຕົກແຕ່ງພາຍໃນດ້ວຍຕົວເອງ, ແວ່ນແຍງທາງນອກທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວເອງປະທັບໃຈແລະເປັນໄຟຟ້າ, ແລະເຊັນເຊີແສງແລະrainົນ.

ການຕິດຕັ້ງແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ (ແລະບໍ່ແມ່ນອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ). ຊຸດ (4.270 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາ "ຖານ", 2.900 ເອີໂຣໃນກໍລະນີ ລູກປະສົມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ) ແລະ ກິລາ (5.270 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາ“ ພື້ນຖານ” ອັນ ໜຶ່ງ, 4.700 ເອີໂຣສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄູ່). ຄຳ ແນະ ນຳ ທຳ ອິດ ໄຟ ໜ້າ xenon, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບອັດຕະໂນມັດສອງເຂດ, ນໍາທາງ, ພວງມາໄລກິລາ ເບາະ ໜັງ, ການອອກແບບເສັ້ນໄ fin ສຸດທ້າຍຂອງ anthracite ແລະການຕັດໂຄມ່ຽມຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຂອງສູນກາງທາງ ໜ້າ ແລະທາງອາກາດດ້ານຂ້າງ, ກັນຊົນດ້ານຫຼັງ, ປີ້ງiatorໍ້ແລະtailາທໍ່. ຜູ້ທີສອງສາມາດໂອ້ອວດໄດ້ແທນຂ້ອຍ ໄຟ ໜ້າ xenon, ພາຍໃນໃນຜ້າ Hexagon e Alcantara, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລໍ້ປະສົມແສງສະຫວ່າງ M 18 ນີ້ວດ້ວຍ ຢາງລົດ ຄວາມລຶກລັບ. 225/45 R18 ແລະໄປສະນີ. 255/40 R18, i ບ່ອນນັ່ງກິລາ ດ້ານ ໜ້າ, ການປັ້ນແຕ່ງພາຍໃນເປັນສີ Matt Estoril Blue, ການປັ້ນແຕ່ງພາຍໃນເປັນ matt. ອາລູມິນຽມ ຫົກຫລ່ຽມ, l 'ການລະງັບກິລາ M (ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ ຂັບສີ່ລໍ້ e ActiveHybrid 3) ພວງມາໄລກິລາ ຊຸດ M Aerodynamics, M, BMW ສາຍເງົາເງົາສະເພາະຂອງບຸກຄົນ, ສ່ວນບຸກຄົນ BMW anthracite headlining, sill ປະຕູ M ແລະ grille radiator ມີເສັ້ນດ່າງສີດໍາເຫຼື້ອມສູງຕັ້ງ.

ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ທ້າຍສຸດ, ເປັນນັກກິລາຫຼາຍ. BMW M3, ລາວ ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ເປີດໄຟໂດຍບໍ່ໃສ່ປຸ່ມດ້ວຍປຸ່ມ Start & Stop, ຖົງອາກາດ ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຂ້າງແລະຜ້າກັ້ງ, ການດູດເອົາທາງອາກາດດ້ານຂ້າງ, ການລະງັບກິລາໂດຍມີການປັບທຽບພິເສດ M, i ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 18 ນີ້ວດ້ວຍ ຢາງລົດ ມົດປະສົມ. 255/40 ແລະໂພສ. 275/40 g. ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ສອງເຂດ, ການຄວບຄຸມເຮືອ ມີການທໍາງານຂອງ braking ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຜ່ນ ຈຳ ກັດ ໄຟ ໜ້າ LED ທີ່ປັບໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ຕິດຕັ້ງ Isofix ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງ - ລະບົບເບກ BMW M Compound ທີ່ມີແຜ່ນລະບາຍອາກາດແລະ perforated, ຕົວຊີ້ວັດເຈາະ ຢາງລົດ, ເຄື່ອງປ້ອນສຽງເຂົ້າໃນຄອນໂຊນສູນກາງ, ອິນເຕີເຟດແຮນຟຣີ Bluetooth e USB, ລະບົບ M Drive ດ້ວຍຊຸດປຸ່ມລັດ, ມຸງຂອງລົດເຂົ້າໄປ ເສັ້ນໄຍກາກບອນ ເສັ້ນໄຍກາກບອນ ປະຫວັດຂອງການຂຶ້ນຮູບພາຍໃນແມ່ນສາມາດເຫັນໄດ້ເປັນສີ ດຳ ເຫຼື້ອມສູງ, ຕົວ ນຳ ທາງ BMW Connected Pro ມີ ໜ້າ ຈໍຂະ ໜາດ 8,8 ນິ້ວ, ສ່ວນຫົວ BMW ບຸກຄົນໃນ Anthracite, i ນັ່ງ ດ້ານ ໜ້າ ລົດກິລາ BMW M ທີ່ມີພວງມະໄລປະສົມປະສານເຂົ້າກັນແລະມີໂລໂກ້ M ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ, ທໍ່ປາຍໂຄມ່ຽມຄູ່ແລະ ພວງມາໄລ M sporty, ປົກຄຸມດ້ວຍ ໜັງ, ມີການຄວບຄຸມຫຼາຍປະເພດສໍາລັບສຽງ / ໂທລະສັບແລະການຄວບຄຸມເຮືອ.

BMW 3 Series: ທຸກລຸ້ນໃນລາຍການລາຄາ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລັກສະນະທັງofົດຂອງສະບັບ BMW 3 Series, ຂອບເຂດ ເຄື່ອງຈັກ ຈາກນັ້ນ ເຊໂດນ ລົດໄຟເຢຍລະມັນປະກອບດ້ວຍສິບສີ່ຫົວ ໜ່ວຍ ຄື: ນໍ້າມັນ 1.6 ຄັນ (136 ມີ 170 ແລະ 2.0 ແຮງມ້າ, 184 ມີ 245 ແລະ 3.0 ແຮງມ້າແລະ 306 ມີ 431 ແລະ 3.0 ແຮງມ້າ), ປະສົມ / ນໍ້າມັນ 340 ມີ 2.0 ມ້າ. ... ແລະເຈັດເຄື່ອງຈັກປັ່ນໄຟ (116 ມີ 143, 163, 184, 218 ແລະ 3.0 ແຮງມ້າແລະ 258 ມີ 313 ແລະ XNUMX ແຮງມ້າ).

BMW 316i (ຈາກ 31.450 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 316i (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 36.720 ເອີໂຣ) ເປັນແບບຈໍາລອງທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ: ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.6 supercharged ທີ່ມີກໍາລັງ 136 ແຮງມ້າ, ສາມາດສະຫນອງການກະຕຸ້ນທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລ້ວຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາກວ່າ 1.500 rpm.

BMW 320i Dynamics ທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ຈາກ 35.550 XNUMX ເອີໂຣ)

La BMW 320i ນະໂຍບາຍດ້ານປະສິດທິພາບ (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 39.820 EUR) ແມ່ນ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ທາງເລືອກທີ່ເsuitableາະສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາ ຊຸດທີ 3 a ປໍ້ານໍ້າມັນ: ເຄື່ອງຈັກ 1.6 turbo ແມ່ນງຽບ, ມີພະລັງຫຼາຍ (170 hp) ແລະໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແທ້ ((7,6 ວິນາທີຈາກ 0 ຫາ 100 km / h). ຜູ້ຕໍ່ສູ້ໂດຍກົງ Mercedes S 180 ຜູ້ບໍລິຫານແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນ ໜັກ ກວ່າ (ແລະເພາະສະນັ້ນ, ຫິວຫຼາຍກວ່າ: 18,9 ກມ / ລິດ) ແລະມີຄວາມພ້ອມ ໜ້ອຍ ກວ່າຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕໍ່າ.

BMW 320i (ຈາກ 36.300 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 320i (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 43.970, ຍັງມີຢູ່ຈາກ ຂັບສີ່ລໍ້) ຕົ້ນຕໍແມ່ນອັນນຶ່ງ ເຊໂດນ ມີຊີວິດຢູ່: ຂອບໃຈ ເຄື່ອງຈັກ 2.0 (ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ) ດ້ວຍ 184 ແຮງມ້າ (ຫຼາຍ) ແລະແຮງບິດ 270 Nm (ເລັກນ້ອຍ) ລຸ້ນ Bavarian "D segment" ນີ້ໃຊ້ເວລາພຽງ 7,3 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມັນເປັນ pity ສໍາລັບການບໍລິໂພກ: 14,7 km / l ສໍາລັບ ຂັບສີ່ລໍ້.

BMW 328i (ຈາກ 39.800 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 328i (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 47.470, ຍັງມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ ຂັບສີ່ລໍ້) ແມ່ນເປັນ ຊຸດທີ 3 ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ: 245 ແຮງມ້າ ຈາກເຄື່ອງຈັກ 2.0.

BMW 335i (ຈາກ 46.750 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 335i (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 54.220, ຍັງມີຢູ່ຈາກ XDrive ຂັບລໍ້ທັງົດ) ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາປະສິດທິພາບແຕ່ບໍ່ມັກເບິ່ງ: ຢູ່ດ້ານນອກເບິ່ງຄືວ່າເປັນລົດເກັງຊາວບາເວເຣີຍຄືກັບຄົນອື່ນ, ແຕ່ພາຍໃຕ້theາກະໂປງແມ່ນ 3.0 inline-six ທີ່ມີ 306 ແຮງມ້າ.

BMW M3 (77.350 ເອີໂຣ)

ຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການປະນີປະນອມບໍ່ສາມາດບໍ່ສົນໃຈ monstrous ໄດ້ BMW M3, ລົດ supercar ປອມຕົວເປັນລົດເກັງ. ເຄື່ອງຈັກ 3.0 ສູບ, ຢູ່ໃນເສັ້ນ 431 ທີ່ມີ 250 ແຮງມ້າ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 4,3 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ 0 ວິນາທີສໍາລັບການເລັ່ງຈາກ 100 ຫາ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

BMW Active Hybrid 3 (ຈາກ 56.850 ເອີໂຣ)

ຂໍຂອບໃຈກັບພັນທະມິດລະຫວ່າງ ເຄື່ອງຈັກ ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ 3.0 ແລະ ໜ່ວຍ ປະສົມໄຟຟ້າ BMW Active Hybrid 3 (ສູງເຖິງ .61.550 340) ຜະລິດ XNUMX ແຮງມ້າ, ແຕ່ອ້າງວ່າ ການບໍລິໂພກ ເທົ່າກັບ 16,9 ກມ / ລິດ. ທາງອອກທີ່ເidealາະສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາລົດທີ່“ ນິຍົມ” ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີຊີວິດຊີວາ.

BMW 316d (ຈາກ 30.950 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 316d (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 36.220 116 ເອີໂຣ) - ກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນສາຍ. ຫນັກເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບພະລັງງານ (XNUMX hp) ແລະມີ ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ຍັງມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຢູ່ ເອີໂຣ 5 ແລະແຮງບິດທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃຫ້ການສັກຢາທີ່ດີ (10,9 ວິນາທີໃນ "0-100"). ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາແມ່ນໃຫ້ຊື້ມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ.

BMW 318d (ຈາກ 35.350 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 318d (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 43.220 ເອີໂຣ) ຢູ່ເຮືອນ ເຄື່ອງຈັກ 2.0 (ຍັງ ເອີໂຣ 5) ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນສູງ (9,0 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ແລະມີສຽງດັງເລັກນ້ອຍໃນເວລາ ໜາວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດປະສົມປະສານກັບ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ... ມັນບໍ່ມີພະລັງຫຼາຍ (143 ແຮງມ້າ) ແລະລຸ້ນ ຂັບສີ່ລໍ້ a ຂັບສີ່ລໍ້ ປະກາດ ການບໍລິໂພກ ສູງເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນວົງຈອນນອກເມືອງ (17,5 ກມ / ລິດ).

BMW 320d Dynamics ທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ຈາກ 37.850 ເອີໂຣ)

La BMW 320d ນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 42.120 €) ຄວນຈະເປັນທາງເລືອກທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາສໍາລັບຂອບເຂດ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມັນຍັງຄົງຢູ່ ເອີໂຣ 5 ແລະຄູ່ແຂ່ງທີ່ເບົາບາງຫຼາຍຄົນ ກຳ ລັງເອົາມືອອກ ການບໍລິໂພກ ລະບຸເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຢູ່ໃນວົງຈອນນອກເມືອງ (27,8 ກິໂລແມັດຕໍ່ລິດສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ). ດີກວ່າທີ່ຈະເນັ້ນໃສ່ຄຸນລັກສະນະອື່ນ,, ເຊັ່ນວ່າການເຄື່ອນທີ່ຕໍ່າ (2.0) ທຽບກັບພະລັງງານ (163 ແຮງມ້າ), ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີໃນການເດີນທາງໄກແລະການປະຕິບັດທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື (“ 0-100” ໃນເວລາ 8 ວິນາທີສໍາລັບຕົວແປ a. ຂັບຫລັງ).

BMW 320d (ຈາກ 37.850 ເອີໂຣ)

ມີພະລັງ (184 ແຮງມ້າ), ວ່ອງໄວ (7,4 ວິນາທີທີ່ "0-100" ສໍາລັບລຸ້ນ ຂັບສີ່ລໍ້ automatic) ແລະມີປະລິມານ "ມະນຸດ" (ສອງລິດ): ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈຸດແຂງ ລົດ BMW 320d (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 45.520 ເອີໂຣ). ເຄື່ອງຈັກ - ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ ເອີໂຣ 5 - ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລາວຂາດແຮງບິດເລັກນ້ອຍ (380 Nm) ແລະຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ລາວສາມາດບໍລິໂພກຫນ້ອຍລົງ: 16,1 km / l ໄດ້ຖືກປະກາດສໍາລັບຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື.

BMW 325d (ຈາກ 41.100 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 325d (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 46.170 ເອີໂຣ) ແມ່ນ ຊຸດທີ 3 ກາຊວນສີ່ປ່ອງທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ: ຕິດຕັ້ງແລ້ວ ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ດ້ວຍ 218 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 245 ກມ / ຊມແລະເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 6,8 ວິນາທີ.

BMW 330dA (ຈາກ 49.150 ເອີໂຣ)

ດີ​ທີ່​ສຸດ BMW 3 Series sedan ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ 330dA (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 54.020 EUR), ໂດຍສະເພາະຖ້າມີ XDrive ຂັບລໍ້ທັງົດ. ທຸກຍາກໃນແງ່ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ (ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ Euro 5 - 3.0 - ແລະບໍ່ອຸດົມສົມບູນ torque: 560 Nm), ມັນເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນງາມຄວາມດີ: ມ່ວນໃນມຸມ, ມີອໍານາດ (258 hp), maneuverable (5,3 ວິນາທີທີ່ "0-100" ). "ສໍາລັບປະສົມປະສານ"), ກຽມພ້ອມສໍາລັບການ revs ຕ່ໍາແລະຍັງບໍ່ຫຼາຍ thirsty ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (20,4 km / l ແມ່ນອ້າງສໍາລັບສະບັບຂັບລົດຫລັງ). ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາສິ່ງທີ່ດີກ່ວາການປະສົມປະສານຂອງ inline six ແລະ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ.

BMW 335dA (ຈາກ 53.050 ເອີໂຣ)

La BMW 335dA (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 57.920 ເອີໂຣ) – ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເທົ່ານັ້ນ ຂັບສີ່ລໍ້ - ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ເກີນກວ່າສໍາລັບລົດເກັງ: ເຄື່ອງຈັກ 3.0 ຜະລິດ 313 hp. ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ Bavarian "D segment" ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 250 km / h ແລະເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 km / h ໃນ 4,8 ວິນາທີ.

BMW 3 Series: ຄວາມເປັນໄປໄດ້

I ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທາງຫລັງ (510 ເອີໂຣ), ການຄວບຄຸມເຮືອ (490 ເອີໂຣ) ແລະ ສີໂລຫະ (€ 960) ແມ່ນ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ສາມອຸປະກອນເສີມຫຼັກທີ່ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນອຸປະກອນມາດຕະຖານ BMW 3 Series ລົດເກັງ "ພື້ນຖານ", Sporty, ຊຸດ e ກິລາ... ສອງອັນສຸດທ້າຍກໍ່ຄວນຈະຊື້ຢູ່ທີ່ ທຸລະກິດຜູ້ທີ່ຈະມີລາຍຮັບຫຼາຍທີ່ມີການປະຕິບັດ ໄຟ ໜ້າ xenon (1.000 ເອີໂຣ).

ສາມທາງເລືອກອຸປະກອນພື້ນຖານ BMW M3 ແທນທີ່ຈະ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ເຊັນເຊີຈອດລົດ, ທາສີໂລຫະແລະບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ທີ່ສາມາດປັບໄຟຟ້າໄດ້ (1.200 XNUMX). ຜູ້ທີ່ຊອກຫາຄວາມສຸກທີ່ສຸດໃນການຂັບຂີ່ຍັງສາມາດເລືອກສິ່ງດີ, ໄດ້ເຊັ່ນ: ລະບົບຫ້າມລໍ້. ເຊລາມິກຄາບອນ M. (7.500 ເອີໂຣ) ແລະເຄື່ອງຕັດກິລາ M ດັດແປງໄດ້ (1.950 ເອີໂຣ).

ການທ່ອງທ່ຽວ BMW 3 Series: ຄູ່ມືການຊື້

La ລົດ Bmw ຊຸດ 3 ສະຖານີ ມັນ​ເປັນ wagon ສະຖານີ ບໍ່ເວົ້າເກີນຂະ ໜາດ (ຄວາມຍາວ 4,62 ແມັດ): ຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດໄດ້ງ່າຍ, ຍາກກວ່າທີ່ຈະສະ ໜອງ ພື້ນທີ່ພຽງພໍໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ (ໂດຍສະເພາະໃນບໍລິເວນບ່າແລະຫົວ). ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດເກັງ, ມັນໄດ້ຖືກປັບປຸງພາຍນອກຫຼາຍກວ່າພາຍໃນ, ແລະເຖິງວ່າມັນຈະມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍພໍສົມຄວນ, ແຕ່ ລໍາຕົ້ນ ໃຫຍ່ພຽງພໍ (495 ລິດ) ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄູ່ບ່າວສາວທີ່ມີລູກສອງຄົນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ອຸປະກອນ ສຳ ລັບລົດ BMW 3 Series Touring

La ລົດ Bmw ຊຸດ 3 ສະຖານີ ມີທັງົດ ອຸປະກອນ ເອື້ອຍນ້ອງລົດເກັງ (ຍົກເວັ້ນ M3) ແລະມີອຸປະກອນມາດຕະຖານເກືອບຄືກັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມພ້ອມ - ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ "ເບື້ອງຕົ້ນ" ທາງເລືອກເປີດ / ປິດຂອງລໍາຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ, ຝາປິດຫ້ອງຮັບແຂກທີ່ສາມາດມ້ວນແລະຍົກດ້ວຍມື, ຕາຫນ່າງພາຍໃນ / ລໍາຕົ້ນ, ລະບົບການໂຫຼດຜ່ານ 40: 20: 40. reclining ບ່ອນນັ່ງຫລັງແລະປະຕິບັດໄດ້ ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ ເປີດເປັນອິດສະຫຼະຂອງ tailgate ໄດ້.

BMW 3 Series Touring: ທຸກລຸ້ນໃນລາຍການລາຄາ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລັກສະນະທັງofົດຂອງສະບັບ ລົດ Bmw ຊຸດ 3 ສະຖານີ, ຂອບເຂດ ເຄື່ອງຈັກ ຈາກນັ້ນ wagon ສະຖານີ ພາສາເຢຍລະມັນປະກອບດ້ວຍສິບເອັດ ໜ່ວຍ (ທຸກຢ່າງທີ່ລົດເກັງມີ, ຍົກເວັ້ນ ນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລາ ລູກປະສົມ и M3, ສະນັ້ນເວົ້າ): ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງສີ່ເຄື່ອງ (1.6 ມີ 136 ແຮງມ້າ, 2.0 ມີ 184 ແລະ 245 ແຮງມ້າແລະ 3.0 ມີ 306 ແຮງມ້າ) ແລະເຈັດເຄື່ອງຈັກປັ່ນໄຟ (2.0 ມີ 116, 143, 163, 184 ແລະ 218 ມ້າແລະ 3.0 ມີ 258 ແລະ 313 ແຮງມ້າ). ).

ການທ່ອງທ່ຽວ BMW 316i (ຈາກ 33.150 ເອີໂຣ)

ພວກເຮົາຢາກແນະ ນຳ ລົດຕູ້ 316i (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 38.420 EUR) ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເທົ່ານັ້ນ ລົດກະບະ BMW ແລະຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ພາຍໃຕ້hoodາເຄື່ອງແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.6 ທີ່ສາມາດບັນຈຸໄດ້ສູງສຸດ 136 ແຮງມ້າ.

ການທ່ອງທ່ຽວ BMW 320i (ຈາກ 38.000 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 320i Wagon (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 45.670 XNUMX ເອີໂຣ), ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ເດີນທາງຫຼາຍກິໂລແມັດ: ມີອຸປະກອນ ເຄື່ອງຈັກ ມີການເຄື່ອນທີ່ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ (2.0), ແຮງບິດຕໍ່າ (270 Nm) ແລະຄວາມກະຫາຍ ໜ້ອຍ (14,5 km / l ປະກາດສໍາລັບ ຂັບສີ່ລໍ້ a ຂັບສີ່ລໍ້ ແນະ ນຳ ໂດຍພວກເຮົາ, ເປັນມິດກັບຄອບຄົວຫຼາຍກວ່າ), ແນວໃດກໍ່ຕາມມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ (184 ແຮງມ້າ) ແລະໃຫ້ປະສິດທິພາບທຽບເທົ່າກັບລົດກິລາ (7,5 ວິນາທີທີ່ "0-100" ສຳ ລັບການປ່ຽນແປງ ຂັບຫລັງ).

ການທ່ອງທ່ຽວ BMW 328i (ຈາກ 41.500 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 328i Wagon (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 46.570 ເອີໂຣ) ແມ່ນ ຊຸດທີ 3 ລົດກະບະສະຖານີນ້ ຳ ມັນສີ່ສູບທີ່ມີພະລັງກວ່າ: ມັນມີເຄື່ອງພ້ອມ ເຄື່ອງຈັກ ພະລັງງານ 2.0 ພະລັງງານ 245 ແຮງມ້າ ແລະເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 6 ວິນາທີ.

ການທ່ອງທ່ຽວ BMW 335i (ຈາກ 48.450 ເອີໂຣ)

ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີ M3 Touring ລົດ BMW 335i Wagon (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 58.220 ເອີໂຣ) ແມ່ນຮູບແບບກິລາທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງວົງຈອນ Otto ຂອງຄອບຄົວ Bavarian: ເຄື່ອງຈັກ ຫົກປ່ອງໃສ່ໃນແຖວ 3.0 ທີ່ມີຄວາມຈຸ 306 ແຮງມ້າ ແລະ 0 ວິນາທີ "100-5,5".

BMW 316d ການທ່ອງທ່ຽວ (ຈາກ 32.650 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 316d Wagon (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 37.920 ເອີໂຣ) ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ມີລາຄາຖືກຂອງຄອບຄົວ Munich turbodiesel: ຂ້ອນຂ້າງໄວ, ໂດຍສະເພາະໃນການປະສົມປະສານກັບປະຈຸບັນ. ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (11,1 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມີຂໍ້ເສຍປຽບອື່ນ. ບາງຕົວຢ່າງ? ນ້ ຳ ໜັກ ເກີນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພະລັງງານ (116 hp) ແລະຍັງເປັນເຄື່ອງຈັກ Euro 5 ທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ (2.0), ບໍ່ຄ່ອຍມີຊີວິດຊີວາຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ ຳ, ແຮງບິດບໍ່ດີ (260 Nm), ມີສຽງດັງເລັກນ້ອຍໃນເວລາ ໜາວ ແລະມີຄວາມຫິວເລັກນ້ອຍ (21,3 km) ). / l ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາ).

BMW 318d ການທ່ອງທ່ຽວ (ຈາກ 37.060 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 318d Wagon (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 44.920 316 ເອີໂຣ) ຂັບຂີ່ມ່ວນຫຼາຍກ່ວາ 9,2d: ທັນທີ (0 ວິນາທີທີ່ "100-143"), ເຖິງວ່າຈະບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້ (XNUMX hp), ຄວາມວ່ອງໄວໃນມຸມແລະການປັບປຸງ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຍັງຖືກລົງໂທດ - ຄືກັບພີ່ນ້ອງ "ຂັບລົດ" ຫນ້ອຍລົງ - ດ້ວຍການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກສອງລິດ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງ. ເອີໂຣ 5... ມີຄູ່ແຂ່ງທີ່ສະ ເໜີ ຄວາມສາມາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບກ້ອນນ້ອຍກວ່າແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງເsuitableາະສົມກວ່າ ສຳ ລັບປະຫຍັດຄ່າປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບຸກຄົນທີສາມ.

BMW 320d ການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ຈາກ 39.550 ເອີໂຣ)

La ລົດຕູ້ BMW 320d ທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 43.820 ເອີໂຣ) ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການບໍລິໂພກພຽງເລັກນ້ອຍ (23,3 km / l), ແຕ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງທາງເລືອກນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດ, ແຕ່ຍັງ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ ແລະມີຄວາມສຸກທີ່ຈະຂັບລົດອ້ອມທາງ. ໃນ ເຄື່ອງຈັກ ເວລານີ້ມັນມີການເຄື່ອນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບພະລັງງານ (163 ແຮງມ້າ, ບໍ່ຫຼາຍປານໃດເມື່ອທຽບກັບການແຂ່ງຂັນ), ແຕ່ວ່າມັນຍັງຄືເກົ່າ ເອີໂຣ 5ໂດຍສະເພາະມັນບໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນສູງ (8,2 ວິນາທີສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດ) ເນື່ອງຈາກແຮງບິດຕໍ່າ (380 Nm), ມີສຽງທີ່ຫຍາບຄາຍເລັກນ້ອຍແລະອາດຈະມີຊີວິດຊີວາໄດ້ຫຼາຍກວ່າຢູ່ໃນຮອບຕ່ ຳ.

BMW 320d ການທ່ອງທ່ຽວ (ຈາກ 39.550 ເອີໂຣ)

La BMW 3 Series "ທີ່ເຫມາະສົມ"? ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ ລົດຕູ້ສະຖານີ 320d (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ EUR 47.220), ໂດຍສະເພາະເມື່ອລວມເຂົ້າກັບ ຂັບສີ່ລໍ້ и ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ, ສອງອົງປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ wagon ສະຖານີ The Bavarian ເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ. IN ເຄື່ອງຈັກ - ເພີ່ມເຕີມ ເອີໂຣ 5 - ມັນມີອໍານາດຫຼາຍ (184 hp), ແຕ່ມີແຮງບິດຕ່ໍາ (380 Nm) ແລະບໍ່ elastic ຫຼາຍຢູ່ທີ່ revs ຕ່ໍາ.

BMW 325d ການທ່ອງທ່ຽວ (ຈາກ 42.800 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 325d Wagon (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 47.870 ເອີໂຣ) ແມ່ນຮຸ່ນກາຊວນສີ່ສູບທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່: ມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.0 ທີ່ມີ 218 hp, ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 238 km / h ແລະເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 6,9 ວິນາທີ.

ການທ່ອງທ່ຽວ BMW 330dA (ຈາກ 48.250 ເອີໂຣ)

La ລົດ BMW 330dA (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 55.720 ເອີໂຣ) ເປັນແກ້ວປະເສີດທາງວິຊາການຂະຫນາດນ້ອຍ: ພາຍໃຕ້ຝາປິດແມ່ນເຄື່ອງຈັກ (ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ເອີໂຣ 5, ມີຄວາມສາມາດ cubic ຂະຫນາດໃຫຍ່ - ມັນເປັນ 3.0 - ແລະບໍ່ມີຊີວິດຊີວາຫຼາຍໃນ revs ຕ່ໍາ) ເຄື່ອງຈັກໃນເສັ້ນຫົກປ່ອງທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນພະລັງງານ (258 hp) ແລະແຮງບິດ (560 Nm) ທີ່ສະຫນອງການປະຕິບັດ DOC ກິລາ (5,4 ວິນາທີທີ່ "0 -. 100" ສໍາລັບ ຂັບສີ່ລໍ້ a ຂັບສີ່ລໍ້) ແລະ ການບໍລິໂພກ ບັນທຶກ (ປະກາດ 19,6 km / l ສໍາລັບທາງເລືອກ A ຂັບຫລັງ). ມັນເປັນ maneuverable ຫຼາຍໃນເວລາທີ່ມຸມ, ແລະ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນcategoryວດູ່ຂອງມັນ.

ການທ່ອງທ່ຽວ BMW 335dA (ຈາກ 54.750 ເອີໂຣ)

La ລົດ Bmw ຊຸດ 3 ສະຖານີ ຫຼາຍ "ບໍ່ດີ", ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ 335dA (ລາຄາລາຍະການ ສູງສຸດເຖິງ EUR 59.620 XNUMX): ເຄື່ອງຈັກ ກາຊວນ 3.0 ໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດ 313 ແຮງມ້າ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ 4,9 ວິນາທີສໍາລັບການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ການທ່ອງທ່ຽວ BMW 3 Series: ຄວາມເປັນໄປໄດ້

ສຳ ລັບລົດເກັງ, ແລ້ວ ສຳ ລັບ ລົດ Bmw ຊຸດ 3 ສະຖານີ GLI ທາງເລືອກ ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຕື່ມສະບັບ "ພື້ນຖານ", Sporty, ຊຸດ e ກິລາ parktronic (510 ເອີໂຣ), ການຄວບຄຸມເຮືອ (490 ເອີໂຣ) ແລະ ສີໂລຫະ (960 ເອີໂຣ). ເປີດ ທຸລະກິດນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະສີໂລຫະ, ພວກເຮົາຈະໃສ່ i ໃສ່ ໄຟ ໜ້າ xenon (1.000 ເອີໂຣ).

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ