BMW 420d Gran Coupé, ກິລາສໍາລັບຄອບຄົວທັງຫມົດ - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ

BMW 420d Gran Coupé, ກິລາສໍາລັບຄອບຄົວທັງຫມົດ - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ

ມີສະ ເໜ່ ຄືກັບຄູປອງ, ເກືອບຈະໃຊ້ໄດ້ກັບລົດເກັງ: BMW 4 Series Gran Coupéມີສີ່ປະຕູແລະເກີບໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເປັນມາດຕະຖານ. 

Pagella

ເມືອງ 6/ 10 ຢູ່ນອກເມືອງ 8/ 10 ທາງດ່ວນ 9/ 10

ຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອ 8/ 10 ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 6/ 10 ຄວາມປອດໄພ 9/ 10

ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາລົດເກັງ, ມັນຮັກສາມັນໄດ້ ຄວາມອາດສາມາດຍົກ... ການມີໃຫ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ເສຍສະລະໃນທາງໃດທາງ ໜຶ່ງ, ແຕ່ຕ້ອງການການເສຍສະລະເລັກ small ນ້ອຍ in ໃນເລື່ອງຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງແລະການເບິ່ງເຫັນ.

ດີເລີດ 2.0 turbodiesel ຈາກ 184 ມ້າ ແລະ 380 Nm 420d Grand Coupe, ການບໍລິໂພກຕໍ່າແລະກຽມພ້ອມສະເforີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງຄົນຂັບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນດີເລີດ ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ZF 8 ຄວາມໄວ ດ້ວຍຕົວປ່ຽນແຮງບິດທີ່ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະອິດສາກັບ“ ເຄື່ອງຈັກສອງອັນ” ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການແຂ່ງຂັນ. 

ສາຍຮູບແກະສະຫຼັກແມ່ນຍາກທີ່ຈະຕ້ານທານໄດ້ ລົດ BMW ລຸ້ນ 4 ລຸ້ນ Gran Coupeທີ່ rivals ເອື້ອຍ 2 ປະຕູຂອງຕົນໃນ charm ແລະສະຫນອງການ (ເກືອບ) versatility ເທົ່າກັບ 3 Series sedan.

La 420d Grand Coupe ມັນສາມາດເປັນລຸ້ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ: ພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະບັນທຸກໄດ້ຫຼາຍກ່ວາຄວາມເພີດເພີນໃນການຂັບຂີ່, ການບໍລິໂພກຕໍ່າຫຼາຍ (ຕົວເລກທີ່ພົບໂດຍຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງແມ່ນຢູ່ໃນລໍາດັບ 16 ກິໂລແມັດຕໍ່ລິດໃນການນໍາໃຊ້ແບບປະສົມ) ແລະທະຫານມ້າແມ່ນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ. ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ ບັດ Super.

ລາຄາລາຍການສູງ: ດ້ວຍລຸ້ນແລະອຸປະກອນອັນດຽວກັນ, ມັນມີລາຄາຫຼາຍພັນເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາລົດເກັງ 3 Series.

ເມືອງ

ຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 4,60 ແມັດແລະການເບິ່ງເຫັນບໍ່ດີໃນທຸກທິດທາງບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃນການຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດ: ໃນກໍລະນີທີ່ໃຊ້ເມືອງ, ຕ້ອງການອຸປະກອນ. 420d Grand Coupe ກ້ອງຫຼັງ.

ການປັບແຕ່ງ M Sport, ໃນນັ້ນຢາງລົດ 225/40 R19 ຢູ່ທາງ ໜ້າ ແລະຢາງຢາງ 255/35 R19 ຢູ່ດ້ານຫຼັງແມ່ນເປັນທາງເລືອກຂອງຕົວຢ່າງການທົດສອບ (18 ນິ້ວເປັນມາດຕະຖານ), ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນລົງໂດຍສະເພາະໃນເວລາໄຟຕົກ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນແຕ່ ລຳ ຄານທີ່ ໜ້າ ລຳ ຄານເມື່ອເຈົ້າພິຈາລະນາວ່າມັນຈະຈ່າຍແນວໃດເມື່ອເຈົ້າໂດດລົງສູ່ຖະ ໜົນ ທີ່ເປັນສາຍພູ.

ໃນຮູບແບບການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນໂຫມດ ECO PRO, ການຊີ້ນໍາເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະ maneuver ແລະລະບົບເກຍແມ່ນກ້ຽງໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມື.

ຢູ່ນອກເມືອງ

ເຖິງແມ່ນວ່າລາວບໍ່ໄດ້ເບົາບາງລົງ, BMW 420d Grand Coupe M Sport ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສາມາດປີນຂຶ້ນລະຫວ່າງເສັ້ນໂຄ້ງໄປຫາເສັ້ນໂຄ້ງອື່ນໄດ້ຄືກັບວ່າມັນເບົາກວ່າສອງສາມໂຕນ. ນີ້ແມ່ນຂອບໃຈກັບກອບທີ່ສົມດຸນ, ການປັບປ່ຽນທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນ, ພ້ອມທັງມີຄໍາຕິຊົມທີ່ດີ, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແກ່ນແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຢູ່ໃນໂmanualດຄູ່ມື, ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ໄວຫຼາຍຕໍ່ກັບທຸກການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຜ່ນໃບ.

ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນ, ດ້ວຍການຄວບຄຸມຖືກປິດການໃຊ້ງານandົດແລະໂmodeດການຂັບຂີ່ Sport Plus ທີ່ມີຜົນຕໍ່ການໂຫຼດພວງມະໄລ, ຄວາມໄວຂອງກ່ອງເກຍແລະການຕອບສະ ໜອງ ຂອງກະແຈ, ແມ່ນແຕ່ຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄວາມຫຼົງໄຫຼໃນຍຸກອານາລັອກກໍສາມາດພໍໃຈໄດ້ເທົ່ານັ້ນ.

ແນ່ນອນວ່າ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 3.0 ສູບແບບໃນແຖວ 6 ອັນດັບທີ່ 306 ແຮງມ້າ. 435i Grand Coupe ດົນຕີ (ໃນທຸກຄວາມຮູ້ສຶກ) ຈະແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ 420d Grand Coupe ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດສົມທົບຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ ໜ້ອຍ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ການປະນີປະນອມທີ່ດີເລີດ.

ທາງດ່ວນ

ຂັບໄປຫຼາຍຮ້ອຍໄມຢູ່ທາງດ່ວນດ້ວຍ 420d Grand Coupe ມັນບໍ່ອິດເມື່ອຍ: ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກເກືອບບໍ່ໄດ້ຍິນ, ແລະສຽງດັງທາງອາກາດຫຼຸດລົງ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ດ້ວຍເກຍທີ່ແປດມີສ່ວນຮ່ວມ, ຄວາມໄວໃນການເຂົ້າລະຫັດແມ່ນພຽງແຕ່ 2.000 ຮອບຕໍ່ນາທີເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ປະໂຫຍດຂອງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຄວາມງຽບ, ແລະເມື່ອຕ້ອງການພະລັງງານ, ການປະສົມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ-ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

ໃນຮູບແບບການຂັບຂີ່ ECO PRO ຫນ້າທີ່ "sail"., ເຊິ່ງຢູ່ໃນໄລຍະການລະບາຍອາກາດແຍກເຄື່ອງຈັກອອກຈາກລະບົບສາຍສົ່ງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມ inertia ພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຂັດກັບອາກາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.

ເພື່ອເພີ່ມອຸປະກອນມາດຕະຖານການຄວບຄຸມ cruise ຢ່າງຫ້າວຫັນທີ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຈາກລົດຢູ່ທາງ ໜ້າ.

ຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອ

ແຜງ ໜ້າ ປັດທີ່ເປັນຄົນຂັບເປັນໃຈກາງແມ່ນດີເລີດ ພວງມະໄລ M Sport 3 ແສກທີ່ຫໍ່ດ້ວຍໜັງທີ່ມີການຕົບແຕ່ງແບບກົງກັນຂ້າມຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນພິເສດ, ແລະລະບົບການບັນເທີງແມ່ນໜຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ບາງທີອາດບໍ່ແມ່ນ intuitive ທີ່ສຸດຢູ່ glance ທໍາອິດ, ແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນນະສົມບັດແລະງ່າຍທີ່ຈະຈັດການດ້ວຍການປະຕິບັດພຽງເລັກນ້ອຍ. ແບບເຂັ້ມງວດແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ພາຍໃນແມ່ນເປັນແບບກິລາ: ເຖິງແມ່ນວ່າບ່ອນນັ່ງບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບພື້ນດິນ, ການເຂົ້າເຖິງ, ໂດຍສະເພາະກັບບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງ, ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກຫຼັງຄາຕໍ່າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍໃນ, ບໍ່ມີພື້ນທີ່ຂາດແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຄວາມສູງ. Gran Coupe 4 Series ແມ່ນມີຄວາມເປັນເອກະພາບກັນ ສຳ ລັບຫ້າຄົນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກມີພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງແລະມີອຸໂມງສູນກາງ, ມັນສະດວກສະບາຍ ສຳ ລັບສີ່ບ່ອນເທົ່ານັ້ນ.

ທີ່ ໜ້າ ສັງເກດແມ່ນລະບົບເຄື່ອງສຽງເພີ່ມເຕີມ. Harman Kardon ລຳ ໂພງອ້ອມຮອບ 600W ແລະ 16, ສະ ເໜີ ໃຫ້ໃນລາຄາ 1.120 €, ເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບຄົນຮັກດົນຕີ.

ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ລາຄາລາຍການສູງ: 42.200 46.120 ໃນຖານ, XNUMX XNUMX €ຕໍ່ 420d Gran Coupé M Sport4.350 ແລະ 3.200 ເອີໂຣຕາມ ລຳ ດັບ, ທຽບກັບ 320d. ອຸປະກອນມາດຕະຖານປະກອບມີເຄື່ອງກິລາ M, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ M ຂະ ໜາດ 18 ນິ້ວ, ໄຟ ໜ້າ xenon, ພາຍໃນຜ້າ Hexagon / Alcantara, ວິທະຍຸມືອາຊີບ BMW ທີ່ມີຈໍ HD 6.5 ນິ້ວ, iDrive ແລະພວງມະໄລສາມາດປັບໄດ້. ແຕ່ບັນຊີລາຍຊື່ຕົວເລືອກແມ່ນຍາວແລະເປັນຕາດຶງດູດ, ສະນັ້ນເຈົ້າຈະຕ້ອງໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງ ໜ້ອຍ 10.000 XNUMX ອີກທັນທີທີ່ເຈົ້າຂ້າມເກນຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ.

ຂ່າວດີແມ່ນວ່າເຈົ້າປະຫຍັດການຕື່ມນໍ້າມັນ: ບໍລິສັດອ້າງວ່າຫຼາຍກວ່າ 21 ກິໂລແມັດຕໍ່ລິດ, ແລະໃນການໃຊ້ຕົວຈິງ, ພວກເຮົາພົບເຫັນ ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍປະມານ 16 ກິໂລແມັດ / ລິດ... ບໍ່ດີພິຈາລະນາຂະ ໜາດ ແລະປະສິດທິພາບ.

ຄວາມປອດໄພ

ນອກຈາກອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພແລະ EuroNCAP 5 ດາວ, ລົດ BMW ລຸ້ນ 4 ລຸ້ນ Gran Coupe ສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພເນື່ອງຈາກມີຄວາມstabilityັ້ນຄົງທາງທິດທາງສູງ, ການຫ້າມລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມstabilityັ້ນຄົງຂອງແກນຫຼັງ.

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຫ້າວຫັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດ້ວຍຫຼາຍລະບົບເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມ cruise ຢ່າງຫ້າວຫັນ ດ້ວຍຟັງຊັນ Stop and Go, ການປົກປ້ອງຢ່າງຫ້າວຫັນແລະການຄວບຄຸມແສງທີ່ປັບປ່ຽນໄດ້.

ການຄົ້ນພົບຂອງພວກເຮົາ

ຂະຫນາດລວມ

ຄວາມຍາວ	4,64 m
width	1,83 m
ຄວາມສູງ	1,39 m
ລຳ ຕົ້ນ	480 ລິດ

ເຄື່ອງຈັກ

ການສະຫນອງ	Diesel
ອະຄະຕິ	1995 cm
ໂພເຕັນຊາມາຊີມາ	135 ກິໂລວັດ (184 HP) @ 4.000 ນ້ ຳ ໜັກ
ແຮງບິດສູງສຸດ	380 Nm ຫາ 1.750 ການປ້ອນຂໍ້ມູນ
ອອກອາກາດ	ອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ

ການປະຕິບັດ

Velocità Massima	231 ກມ / ຊມ
ຄວາມໄວ 0-100 ກມ / ຊມ	7,5 ວິນາທີ
ການບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍ	21,7 ກິໂລແມັດ / ລິດ
ການປ່ອຍອາຍ CO2	124 g / km