CFMOTO 400GT
CFMOTO 400GT ເປັນອີກຮູບແບບ ໜຶ່ງ ຂອງລົດຈັກກິລາແລະທ່ອງທ່ຽວຈາກຜູ້ຜະລິດຂອງຈີນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງຈີນບໍ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ, ແຕ່ຮູບແບບນີ້ພິສູດກົງກັນຂ້າມ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນລົດຖີບແມ່ນໄດ້ຄິດອອກໄປສູ່ລາຍລະອຽດທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຈາກຄວາມພໍດີຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈົນເຖິງການປະຕິບັດງານຂອງໂຮງໄຟຟ້າ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນກາຊວນ 42 ແຮງມ້າທີ່ມີລະບົບການສີດຢາອີເລັກໂທຣນິກຖືກນໍາໃຊ້. ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 36.5 Nm. ມີຢູ່ແລ້ວຢູ່ທີ່ 7.5 ພັນ rpm. ໂຮງໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມໂດດເດັ່ນດ້ວຍການຕອບສະ ໜອງ ຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ແລະການຈັບຄູ່ກັບເກຍ 6 ສະປີດຈະໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈຫຼາຍກັບການເລັ່ງແບບປະທັບໃຈ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ (ສໍາລັບພະລັງງານສູງສຸດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງitຸນມັນເຖິງ 9200 rpm), ມັນຖືກເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍລະບົບປະເພດຂອງແຫຼວ.
ເກັບຮູບພາບ CFMOTO 400GT
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ເຊື່ອມ, ເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Pendulum, monoshock
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ສອງແຜ່ນ
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ ໜຶ່ງ ແຜ່ນ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2100
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 784
ສູງ, ມມ: 1340
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 795
ຖານ, ມມ: 1415
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 150
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 205
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 226
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 19
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 400
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 68.4 x 54.5
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.1:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ສອດຄ່ອງກັບການຈັດແຈງແບບຂ້າມຜ່ານ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດເຊື້ອເພີງແບບອີເລັກໂທຣນິກ (EFI)
ພະລັງງານ, hp: 42
Torque, N * m ໃນ rpm: 36.5 ທີ່ 7500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ECU
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 150
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120 / 70R17; ດ້ານຫລັງ: 160 / 60R17
