ວິທີການ insulate ທໍ່ ignition?

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ສາເຫດທີ່ລົດບໍ່ເລີ່ມແມ່ນມີບັນຫາກັບລະບົບການຕິດໄຟ, ເພື່ອກໍານົດບັນຫາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການວິນິດໄສ. ບາງຄັ້ງມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດແນວນີ້, ເພາະວ່າ, ທໍາອິດ, ຈໍານວນຂອງຂໍ້ກວດຫາໂຣກນີ້ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ອັນທີສອງ, ສໍາລັບການນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ - ເຄື່ອງທົດສອບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ohmmeter, ເຄື່ອງສະແກນເພື່ອກວດພົບຄວາມຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ ECU.

ສາ​ເຫດ​ທົ່ວ​ໄປ​ຂອງ​ບັນ​ຫາ​ໃນ​ລະ​ບົບ​ແມ່ນ​ການ​ຕິດ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ຄື​ການ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ການ​ລັດ​ວົງ​ຈອນ​ສັ້ນ​. ພາຍໃຕ້ໄລຍະ ການແຕກແຍກຂອງສາຍໄຟ ຫຼືປາຍທຽນແມ່ນເຂົ້າໃຈວ່າເປັນການທໍາລາຍຈຸດອ່ອນໆຂອງຮ່າງກາຍຫຼືສາຍ insulation ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຂື້ນໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ນີ້ແມ່ນຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານກົນຈັກທີ່ນໍາໄປສູ່ຮູບລັກສະນະຂອງຮອຍແຕກຫຼືການລະລາຍ. ຢູ່ດ້ານຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສະຖານທີ່ແຕກແຍກຄ້າຍຄືສີດໍາ, ຈຸດທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້, ຕິດຕາມຕາມລວງຍາວຫຼືຮອຍແຕກສີຂາວ. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຂອງ sparks flashing ເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດຊຸ່ມ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການລະເມີດການເຜົາໄຫມ້ຂອງປະສົມ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫລວຢ່າງສົມບູນຂອງໂມດູນ ignition.

ສໍາລັບຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີການແກ້ໄຂການແຕກຫັກທີ່ເກີດຂຶ້ນແລະວິທີການແຍກສາຍໄຟ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີສອງທາງເລືອກ - ໄວ ("ພາກສະຫນາມ") ແລະຊ້າ ("garage"). ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປ່ຽນສາຍລວດຢ່າງສົມບູນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າການແຕກຫັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງໄວ, ພວກເຂົາໃຊ້ ວັດສະດຸ insulating.

ວິທີການກາວຂອງທໍ່ ignition?

ຖ້າຫາກວ່າການແຕກຫັກຂອງ spark ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສມີຂະຫນາດນ້ອຍ (ແລະນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງການທໍາລາຍທົ່ວໄປທີ່ສຸດ), ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກ localizing ສະຖານທີ່ນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ insulating (, , , ຫຼືວິທີການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ) ເພື່ອແຍກສະຖານທີ່ (ເສັ້ນທາງ) ຂອງ. ການແບ່ງແຍກ. ໃນບາງກໍລະນີ, ເຂົາເຈົ້າກໍ່ໃຊ້ຢາທາເລັບ, ແຕ່ການຂັດສີຄວນຈະບໍ່ມີສີເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການທາສີ ຫຼືສານເສບຕິດໃດໆ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປ; ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ.

ໃຊ້ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແນວໃດ?

ເພື່ອປະທັບຕາຂອງທໍ່ໄຟ, ພວກເຮົາເອົາເຄື່ອງຫົດຄວາມຮ້ອນຂອງເສັ້ນຜ່າກາງ (ຂະຫນາດໃຫຍ່) ທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງພວກເຮົາເອົາໃສ່ທໍ່ໄຟດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ pasatizh, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນການສ້າງຊັ້ນ insulating ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຂັ້ນຕອນແມ່ນງ່າຍດາຍ, ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການເລືອກເຄື່ອງຫົດຄວາມຮ້ອນຂອງຂະຫນາດແລະເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຍັງມີເຄື່ອງເປົ່າຜົມຢູ່ໃນມື (ມີອາຄານຫນຶ່ງ) ຫຼືເຕົາແກ໊ດບາງຊະນິດ.

ໃນເວລາດໍາເນີນການສ້ອມແປງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮັດຄວາມສະອາດແລະ degrease ສະຖານທີ່ຂອງການທໍາລາຍໄຟຟ້າ ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຊັ້ນ insulating ປ້ອງກັນມັນ. ນີ້ຈະເພີ່ມມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານຂອງ insulation ຜົນໄດ້ຮັບ. ຖ້າຫາກວ່າຂອງແຫຼວປະກົດຢູ່ໃນ coil ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງ insulation ແລະການແຕກຫັກ (ປົກກະຕິແລ້ວຈາກປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍ), ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກເພີ່ມເຕີມ. ໃຊ້ dielectric grease.

ລ້າງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານແນ່ໃຈວ່າມີຄຸນນະພາບຂອງປະທັບຕາໃນນ້ໍາທຽນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນພວກມັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ cunning ອາດຈະຫລອກລວງທ່ານແລະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານທົດແທນການປະກອບ ignition ໄດ້.

ຖ້າ insulating ທໍ່ ignition ບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ?

ດີ, ໃນກໍລະນີທີ່ຍາກທີ່ສຸດ, ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງທໍ່ໃຫມ່. ມັນສາມາດເປັນຕົ້ນສະບັບຫຼືບໍ່ຕົ້ນສະບັບ - ຂຶ້ນກັບລາຄາ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຖືກບັນທືກໂດຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການຮື້ຖອນ", ນັ້ນແມ່ນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ອາໄຫຼ່ຈາກລົດທີ່ຮື້ຖອນໄດ້. ຢູ່ທີ່ນັ້ນພວກເຂົາມີລາຄາຖືກກວ່າແລະມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຊອກຫາອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບການປ້ອງກັນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຮັກສາຮ່າງກາຍຂອງທໍ່, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ສະອາດ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີ "ກະພິບ" ຂອງ sparks ເນື່ອງຈາກຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ.