ອະນາໄມໄຟໜ້າ ແລະປ່ອງຢ້ຽມ
ລະບົບຄວາມປອດໄພ

ອະນາໄມໄຟໜ້າ ແລະປ່ອງຢ້ຽມ

ອະນາໄມໄຟໜ້າ ແລະປ່ອງຢ້ຽມ ໃນລະດູຫນາວ, ຄໍາວ່າ "ເບິ່ງແລະເຫັນໄດ້" ມີຄວາມຫມາຍພິເສດ.

ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມືດມົວ ແລະ ມີຂີ້ຕົມຫຼາຍ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກເພື່ອຮັກສາໄຟໜ້າຂອງພວກເຮົາໃຫ້ສະອາດ ແລະ ສະນັ້ນ ເຮັດໃຫ້ຖະໜົນມີແສງສະຫວ່າງດີ.

ໃນລະດູຫນາວ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊ່ວງເວລານີ້ຂອງປີ, ຖະຫນົນຫົນທາງມັກຈະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະຝຸ່ນໃນພວກມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ໄຟຫນ້າແລະປ່ອງຢ້ຽມຂອງລົດໄດ້ໄວ. ການເຮັດຄວາມສະອາດແວ່ນຕາຂອງເຈົ້າບໍ່ຄວນຈະເປັນບັນຫາຖ້າວ່າເຈົ້າມີໃບພັດລົມດີ ແລະນໍ້າຊັກຜ້າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເຮັດຄວາມສະອາດໄຟຫົວແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າເພາະວ່າລົດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີເຄື່ອງລ້າງໄຟຫົວ. ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນບັງຄັບພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ ອະນາໄມໄຟໜ້າ ແລະປ່ອງຢ້ຽມ ຖ້າ xenon ຖືກຕິດຕັ້ງ. ກັບໄຟປະເພດອື່ນໆນີ້ແມ່ນທາງເລືອກ.

ຖ້າພວກເຮົາມີເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟ, ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ພວກເຮົາບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເປີດມັນເພາະວ່າພວກມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າໃບ.

ນີ້ແມ່ນຂໍ້ເສຍສໍາລັບກຸ່ມຄົນຂັບລົດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການບໍລິໂພກນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຕ່ເຄື່ອງລ້າງຫົວແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍແລະເມື່ອຊື້ລົດໃຫມ່, ທ່ານຄວນຄິດກ່ຽວກັບອຸປະກອນເສີມນີ້.

ໃນລະດູຫນາວ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປຽກຊຸ່ມ, headlights ເປື້ອນຢ່າງໄວວາ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້ 30-40 ກິໂລແມັດແລະປະສິດທິພາບຂອງໄຟຫນ້າແມ່ນຫຼຸດລົງເຖິງ 30%. ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນລະຫວ່າງມື້ແມ່ນບໍ່ຫນ້າຮໍາຄານແລະຍັງບໍ່ສັງເກດເຫັນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕອນກາງຄືນຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງແລະທຸກໆແມັດຂອງການເບິ່ງເຫັນ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດພວກເຮົາຈາກການປະທະກັນຫຼື collision ກັບ pedestrian ໄດ້. ໂຄມໄຟໜ້າເປື້ອນຍັງເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນທີ່ກຳລັງຈະມານັ້ນມີຄວາມໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະວາງຕຳແໜ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າໄຟຟອດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫັກລົບຂອງແສງເພີ່ມເຕີມ.

ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າໄຟໜ້າມີຄວາມເປື້ອນພຽງໃດໂດຍການເບິ່ງແວ່ນຕາບ່ອນທີ່ wipers ບໍ່ເຮັດວຽກ. ແສງໄຟຕ່ໍາລົງ, ສະນັ້ນພວກມັນຈະເປື້ອນກວ່າ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີເຄື່ອງລ້າງໄຟຫົວ, ວິທີດຽວທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດພວກມັນແມ່ນການຢຸດລົດແລະເຊັດດ້ວຍມືຂອງພວກເຮົາ. ມັນບໍ່ຄວນເຮັດແຫ້ງ.

ຝຸ່ນດິນຊາຍຕິດກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາກັບເຄື່ອງສະທ້ອນຄວາມຮ້ອນແລະການເຮັດຄວາມສະອາດແຫ້ງຈະຂັດແລະຈືດໆ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ຂອງແຫຼວເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້, ເຊັດໃຫ້ມັນອຸດົມສົມບູນກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊັດດ້ວຍຜ້າອ່ອນຫຼືຜ້າເຈ້ຍ.

ການເຮັດຄວາມສະອາດຕ້ອງໄດ້ເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອການເຄືອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ແລະມີໄຟຫນ້າດັ່ງກ່າວຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້າພວກເຮົາຢືນຢູ່ແລ້ວ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າໃນການເຮັດຄວາມສະອາດໄຟຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເປື້ອນໄວກວ່າໄຟດ້ານຫນ້າ. ມັນບໍ່ເຈັບປວດທີ່ຈະລ້າງປ່ອງຢ້ຽມໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງຈອດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທຸກໆສອງສາມອາທິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງແວ່ນຕາຈາກພາຍໃນ, ຍ້ອນວ່າມັນເປື້ອນຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຜູ້ສູບຢາ ແລະໃນລົດທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງກອງຫ້ອງໂດຍສານ, ແກ້ວຈະເປື້ອນໄວຂຶ້ນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ