ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າເຄື່ອງກອງອາກາດບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ຖືກອະນາໄມ

ດູໃບໄມ້ລົ່ນແມ່ນເວລາທີ່ຈະດໍາເນີນການກວດກາດ້ານວິຊາການທີ່ດີຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອທໍາລາຍເຂົ້າໄປໃນລະດູຫນາວທີ່ບໍ່ມີສາຍໄຟແລະສາຍໄຟຢູ່ໃນມືຂອງທ່ານ, ແຕ່ຢູ່ໃນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມອົບອຸ່ນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບອົງປະກອບທັງຫມົດແລະການປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມບໍ່ຄວນລະເລີຍດັ່ງກ່າວ, ຢູ່ glance ທໍາອິດ, trifles ເປັນເຄື່ອງກອງອາກາດ, ທີ່ບາງຄົນມີການປ່ຽນແປງ, ແລະຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງແນະນໍາໃຫ້ພຽງແຕ່ລ້າງມັນ.

ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເພື່ອໃຫ້ທາດປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້ຖືກເຜົາໄຫມ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຕ້ອງມີອາກາດຫຼາຍກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສິບຫ້າຫຼືແມ້ກະທັ້ງຊາວເທົ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດທໍາມະດາສາມາດບໍລິໂພກອາກາດໄດ້ເຖິງສິບຫ້າແມັດກ້ອນຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຕອນນີ້ຂໍໃຫ້ຈິນຕະນາການສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂື້ນຖ້າອາກາດນີ້ຢູ່ໃນກະແສຕໍ່ຫນ້າ, ຂ້າມອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຢາງ - trifle ທັງຫມົດນີ້ສາມາດກາຍເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະກະເປົາເງິນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເຄື່ອງກອງອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນສຸຂະພາບຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານຂອງລົດໃດໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນບາງສ່ວນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງປິດສຽງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ decibels ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນ manifold ໄດ້.

ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ - frameless, cylindrical ຫຼື panel. ແລະການຕື່ມຂອງພວກເຂົາຫຼື, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາດຈະປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນຂອງ gauze ຫຼືເສັ້ນໃຍສັງເຄາະ impregnated ກັບນ້ໍາມັນພິເສດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ cardboard.

ໄລຍະການປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບການເຮັດວຽກ ຫຼືໄລຍະທາງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ຕົວກອງໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າເສັ້ນທາງຂອງທ່ານມັກຈະແລ່ນໄປຕາມ primers ທີ່ຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແບບນີ້ເລື້ອຍໆ. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ນອກເຫນືອຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ການກັ່ນຕອງຕ້ອງຈັດການກັບ pollen ແລະ fluff. ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນເປື້ອນແລະອຸດຕັນຈະເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນຕົວກອງ - ນີ້ແມ່ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທໍາອິດໃຫ້ພວກເຮົາຄິດອອກສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຈະສະອາດກວ່າ - ການກັ່ນຕອງອຸດຕັນຊ່ວຍປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ດີກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າຈະເລີ່ມ choke. ພະລັງງານຂອງມັນຈະຫຼຸດລົງ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງກັບຕົວກອງ. ແຕ່ເພື່ອປ່ຽນຫຼືສາມາດລ້າງໄດ້?

ທ່ານສາມາດ, ແນ່ນອນ, ລ້າງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບາງຄົນກໍ່ໃຊ້ນ້ຳມັນກາຊວນ, ນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງນ້ຳສະບູສຳລັບສິ່ງນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການດູແລລົດດັ່ງກ່າວ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດຜິດພາດໃຫຍ່. ສິ່ງແມ່ນວ່າ, ເມື່ອຊຸ່ມ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຈະໃຄ່ບວມ, ແລະຮູຂຸມຂົນຂອງມັນເປີດ. ແລະເນື່ອງຈາກ cardboard ບໍ່ມີຜົນກະທົບຄວາມຊົງຈໍາ, ມັນຈະແຫ້ງໃນວິທີການທີ່ເຫມາະສົມກັບມັນ. ແລະຮູຂຸມຂົນຂະຫນາດນ້ອຍຈະປ່ຽນເປັນປະຕູເປີດສໍາລັບຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຈັດແຈງມື້ອາບນ້ໍາສໍາລັບການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ແຫ້ງ, ໃຊ້ເຄື່ອງອັດແລະເຄື່ອງອັດອາກາດສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດແມ່ນມາດຕະການເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ການເຮັດຄວາມສະອາດເລິກຈະບໍ່ເຮັດວຽກ, ແລະຮູຂຸມຂົນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຈະຍັງຄົງຖືກອຸດຕັນ. ການກັ່ນຕອງດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ຢູ່ດົນນານ, ແລະມັນຈະຕ້ອງຖືກລ້າງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານສ່ວນຫນຶ່ງກັບການກັ່ນຕອງເກົ່າໂດຍບໍ່ມີການເສຍໃຈ, ປ່ຽນມັນກັບອັນໃຫມ່. ລາຄາຂອງອາໄຫຼ່ແມ່ນລາຄາຖືກ. ແລະແນ່ນອນວ່າບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ລະເລີຍຈະເກີດຂຶ້ນ, ຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈລ້າງການກັ່ນຕອງອາກາດທຸກໆຄັ້ງ, ປ່ຽນມັນເຂົ້າໄປໃນເຈ້ຍທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.