ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າລົດບໍ່ໄດ້ຜ່ານການກວດກາ?

ການຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີການກວດກາຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດ. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບ, ທ່ານອາດຈະຖືກພົບເຫັນວ່າມີຄວາມຜິດຂອງອຸປະຕິເຫດແລະບໍລິສັດປະກັນໄພຈະຈ່າຍຄືນຄ່າສ້ອມແປງ. ຖ້າການທົດສອບດ້ານວິຊາການບໍ່ຜ່ານການທົດລອງຄັ້ງທໍາອິດ, ນອກເຫນືອຈາກຄະນະກໍາມະການວິນິດໄສຕົ້ນຕໍ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທໍານຽມບາງສ່ວນສໍາລັບການກວດສອບອົງປະກອບທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດສອບຍານພາຫະນະປະຈໍາປີເທົ່າໃດແລະເວລາຫຼາຍປານໃດສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ທ່ານຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ.

ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?

• ການກວດກາລົດລາຄາເທົ່າໃດ?
• ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າລົດບໍ່ໄດ້ຜ່ານການກວດກາ?
• ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບປີ້ສໍາລັບການກວດກາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງບໍ?

ເວົ້າສັ້ນໆ

ການກວດກາປະຈໍາປີແມ່ນບັງຄັບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 5 ປີ. ຖ້າການກວດສອບຢູ່ສະຖານີກວດກາສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບໃດໆ, ນັກວິນິດໄສບໍ່ໄດ້ໃສ່ເຄື່ອງຫມາຍໃນໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ, ແຕ່ພຽງແຕ່ອອກໃບຢັ້ງຢືນ, ຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງສິ່ງທີ່ຕ້ອງຖືກລົບລ້າງພາຍໃນ 14 ມື້. ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ທົດສອບອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດສອບຄືນໃຫມ່.

ເຈົ້າຈະຈ່າຍຄ່າກວດກາລົດເທົ່າໃດ?

ຖ້າເຈົ້າມີລົດໃໝ່ຈາກຮ້ານຂາຍລົດ. ການກວດກາຄັ້ງ ທຳ ອິດຄວນປະຕິບັດພາຍຫຼັງ 3 ປີ, ຄັ້ງທີສອງ - ຫຼັງຈາກ 2 ປີ, ແລະຕໍ່ມາ - ທຸກໆປີ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນລົດທີ່ມີການຕິດຕັ້ງ LPG, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງອາຍຸຂອງພວກເຂົາ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ ການ​ສໍາ​ຫຼວດ​ປະ​ຈໍາ​ປີ​... ເພື່ອໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໄປໂດຍຜ່ານການວິນິດໄສແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງລາຄາແພງ, ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບສະພາບຂອງລົດຂອງທ່ານກັບກົນໄກການລ່ວງຫນ້າ. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງແລະໄຟຫນ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຫຼືສໍາລັບສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພແລະເຄື່ອງດັບເພີງໃນ garage ຂອງທ່ານເອງ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍມາດຕະຖານຂອງການກວດກາລົດແມ່ນ PLN 98. ໃນກໍລະນີຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີການຕິດຕັ້ງ LPG, ມັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ PLN 160. ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ (ປະສົບຜົນສໍາເລັດ) ຜ່ານການກວດກາມາດຕະຖານຕ້ອງຜ່ານການກວດກາບາງສ່ວນ.... ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພວກມັນເລັກນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກັບນັກວິນິດໄສດຽວກັນ, ເພາະວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະເຮັດໂດຍບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມມາດຕະຖານ, ແລະທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບການກວດສອບອົງປະກອບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຕົວຢ່າງ: ທ່ານຈະຈ່າຍ PLN 14 ເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງໄຟຖະຫນົນ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແບບເພົາດຽວຫຼືການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະ PLN 20 ເພື່ອກວດເບິ່ງລະດັບສຽງຫຼືປະສິດທິພາບຂອງເບກ.

ການກວດກາຍານພາຫະນະເຮັດວຽກແນວໃດ?

ລະບຽບການຂອງເດືອນພະຈິກ 13, 2017 ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ zແລະທ່ານຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສໍາຫຼວດດ້ານວິຊາການກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຂໍຂອບໃຈກັບເລື່ອງນີ້, ຜົນປະໂຫຍດຂອງທັງສອງຝ່າຍໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ - ຄົນຂັບລົດບໍ່ມີໂອກາດທີ່ຈະອອກໄປໂດຍບໍ່ມີການຈ່າຍຄ່າກວດກາ, ຫຼືນັກວິນິດໄສຈະຢຸດການທົດສອບພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າລາວໄດ້ຄົ້ນພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງນັກວິນິດໄສ. ກວດ​ສອບ​ເອ​ກະ​ສານ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ລົດ​, ນໍາພາໂດຍຫມາຍເລກ VIN (ຫມາຍເລກປະຈໍາຕົວຍານພາຫະນະ). ພາກສ່ວນດ້ານວິຊາການປະກອບດ້ວຍການສຶກສາຍ່ອຍຈໍານວນຫນຶ່ງ. Suspension, ແສງສະຫວ່າງ, ອຸປະກອນ, ມົນລະພິດ, ຫ້າມລໍ້ແລະສະພາບ chassis ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ. ສະພາບລົດແມ່ນມອບໃຫ້ ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ໃນ​ຂະ​ຫນາດ​ສາມ​ຈຸດ​:

• ຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍ - ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຈະລາຈອນຫຼືສິ່ງແວດລ້ອມ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລວມຢູ່ໃນບົດລາຍງານ, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວຈະບໍ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຜົນຂອງການກວດກາດ້ານວິຊາການ;
• ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສໍາຄັນ - ຜົນກະທົບທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນແລະສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງລົບລ້າງພວກມັນພາຍໃນ 14 ມື້ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຈ່າຍຄ່າກວດກາບາງສ່ວນສໍາລັບລາຍການສ້ອມແປງ;
• ຄວາມຜິດອັນຕະລາຍ - i.e. ຜິດປົກກະຕິທີ່ຍົກເວັ້ນຍານພາຫະນະຈາກການສັນຈອນ.

ລົດບໍ່ໄດ້ຜ່ານການກວດກາ - ແມ່ນຫຍັງຕໍ່ໄປ?

ຖ້າລົດບໍ່ຜ່ານການກວດກາ, ນັກວິນິດໄສອອກໃບຢັ້ງຢືນທີ່ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນ, ຂໍ້ບົກພ່ອງອັນໃດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍາຈັດພາຍໃນ 14 ມື້... ໃຫ້ສິດທິໃນການເຄື່ອນຍ້າຍລົດສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາ. ກ່ອນທີ່ເວລານີ້ຈະຜ່ານໄປ, ທ່ານຄວນໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີວິນິດໄສອີກຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຈະລາຈອນ. ເມື່ອທ່ານສັ່ງການວິນິດໄສຄືນໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນ, ທ່ານຈະບໍ່ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມເຕັມທີ່ຂອງການທົດສອບ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ການກວດກາບາງສ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ລົດບໍ່ໄດ້ຜ່ານການກວດກາກ່ອນຫນ້ານີ້. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ຄົນ​ອື່ນ​, ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ທັງ​ຫມົດ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທີ​ສອງ​.... ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາການສ້ອມແປງ 14 ມື້ໄດ້ຜ່ານໄປ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສ້ອມແປງແລະກວດເບິ່ງຄືນໃຫມ່ທັງຫມົດ.

ຖ້າລົດບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນຈາກການສັນຈອນຕາມຖະຫນົນ, ໃບຢັ້ງຢືນທີ່ອອກສໍາລັບ 14 ມື້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຈະເກີນ, ພຽງແຕ່ລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 13 ພະຈິກ 2017 ເປັນຕົ້ນໄປ ຄວາມຜິດທີ່ກວດພົບແມ່ນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທະບຽນຍານພາຫະນະກາງ ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບນັກວິນິດໄສທັງໝົດ. ຫຼັງຈາກການລົບລ້າງຄວາມຜິດປະກະຕິຢ່າງທັນເວລາ, ນັກວິນິດໄສເຮັດການທົດສອບບາງສ່ວນແລະຖ້າລົດຢູ່ໃນສະພາບທາງວິຊາການທີ່ດີ, ການປະທັບຕາຈະຖືກໃສ່ໃນໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ.

ການກວດກາແຄມທາງ ແລະ ຂາດສະແຕມໃນໃບທະບຽນ

ເຖິງແມ່ນວ່າວັນທີຂອງການກວດກາເປັນມູນຄ່າຈື່, ມັນເກີດຂື້ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ພາດໂອກາດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເອົາລົດໄປຫາຈຸດວິນິດໄສ. ເມື່ອພວກເຂົາຮູ້ເຖິງຄວາມລ່າຊ້າ, ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຜົນສະທ້ອນຂອງການຂາດການກວດສອບຄວາມປອດໄພຕາມຖະຫນົນ. ພະແນກຈະລາຈອນຂໍໃບທະບຽນລົດ, ແຕ່ອອກໃບຢັ້ງຢືນຢັ້ງຢືນຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍລົດພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດ., ເພາະສະນັ້ນ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະບໍ່ immobilize ຍານພາຫະນະແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໂທຫາລົດ tow ໄດ້. ຄົນຂັບຍັງສາມາດຖືກປັບໃໝເຖິງ PLN 500. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ເກີດ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຈະ​ລາ​ຈອນ, ຜົນ​ສະ​ທ້ອນ​ອາດ​ຈະ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຫຼາຍ​ກວ່າ. ຖ້າຜູ້ປະກັນໄພກໍານົດວ່າລົດຢູ່ໃນສະພາບດ້ານວິຊາການທີ່ບໍ່ດີ, ລາວບໍ່ພຽງແຕ່ຈະບໍ່ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ, ແຕ່ຍັງ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຕກຫັກທັງຫມົດຈະຖືກຮັບຜິດຊອບໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີຂອງການກວດສອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊັກຊວນໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງມີຄວາມຕ້ອງການໃນການກວດສອບການກວດສອບ - ນີ້ແມ່ນການສໍາຮອງໂດຍຄວາມປອດໄພແລະດ້ານການເງິນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານຈາກສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມແລະກໍາລັງຊອກຫາຊຸດຂອງ bulbs, wipers, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານທີ່ມີອຸປະກອນຄົບຖ້ວນສົມບູນຫຼືສາມຫຼ່ຽມເຕືອນ, ທ່ານຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາ avtotachki.com.

ທ່ານສາມາດຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການກວດກາລົດຈາກ blog ຂອງພວກເຮົາ:

ວິທີການກະກຽມລົດສໍາລັບການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະ?

ການທົບທວນ LongLife - ການຫລອກລວງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ?

ພວກເຮົາກວດເບິ່ງສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລະບົບເບກ. ເມື່ອໃດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ?