Subaru Forester Knock Sensor
ເນື້ອໃນ
ການປະກົດຕົວຂອງການເຜົາໃຫມ້ລະເບີດຢູ່ໃນຫ້ອງເຮັດວຽກເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ Subaru Forester ແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ECU ແກ້ໄຂການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລັກສະນະທີ່ຈະຍົກເວັ້ນການຕິດໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ.
ເຊັນເຊີພິເສດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດການປະກົດຕົວຂອງການລະເບີດ. ຄຸນນະພາບຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານແລະຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງມັນ.
ເຊັນເຊີ Knock ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Subaru Forester
ຈຸດປະສົງຂອງເຊັນເຊີເຄາະ
ເຊັນເຊີລົບ Subaru Forester ມີຮູບຮ່າງຂອງວົງກົມ. ຢູ່ດ້ານຂ້າງມີຜົນຜະລິດສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ. ຢູ່ໃຈກາງຂອງແມັດມີຂຸມທີ່ bolt ແກ້ໄຂເຊັນເຊີເຂົ້າໄປໃນ. ພາຍໃນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນອົງປະກອບ piezoelectric ທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ມັນປະຕິກິລິຍາຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະປ່ຽນເປັນແຮງດັນຂອງຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ແລະຄວາມຖີ່ທີ່ແນ່ນອນ.
ECU ຢູ່ສະເຫມີວິເຄາະສັນຍານທີ່ມາຈາກ DD. ຮູບລັກສະນະຂອງການລະເບີດແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍ deviation ຂອງ vibration ຈາກມາດຕະຖານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂມດູນຕົ້ນຕໍ, ອີງຕາມການ algorithm ຂອງການປະຕິບັດທີ່ວາງໄວ້ໃນມັນ, ແກ້ໄຂການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ, ການກໍາຈັດການ ignition ທີ່ບໍ່ແມ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຊັນເຊີລົບ Subaru Forester
ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ sensor ແມ່ນການກວດສອບທັນເວລາຂອງການລະເບີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງອິດທິພົນຂອງການໂຫຼດທີ່ທໍາລາຍເຊື້ອກາຝາກໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ຊັບພະຍາກອນຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ.
ເຄາະທີ່ຕັ້ງເຊັນເຊີຢູ່ Subaru Forester
ສະຖານທີ່ຂອງເຊັນເຊີເຄາະໃນ Subaru Forester ໄດ້ຖືກເລືອກໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສຸດ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດພົບການປະກົດຕົວຂອງການລະເບີດຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນ. ເຊັນເຊີຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ມັນຕັ້ງຢູ່ໂດຍກົງໃສ່ບລັອກກະບອກ.
Knock ສະຖານທີ່ເຊັນເຊີ
ຄ່າເຊັນເຊີ
ຍານພາຫະນະ Subaru Forester ໃຊ້ຕົວເຊັນເຊີລົບແບບຕ່າງໆໂດຍອີງຕາມໄລຍະເວລາການຜະລິດ. ຈາກເວລາທີ່ລົດໄດ້ເປີດຕົວຈົນກ່ວາເດືອນພຶດສະພາ 2003, ກະດານຄວບຄຸມ Subaru 22060AA100 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ໃນການຂາຍຍ່ອຍ, ມັນຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນລາຄາ 2500-8900 rubles.
ມາຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2005, ເຊັນເຊີ 22060AA100 ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນຢ່າງສົມບູນໂດຍເຊັນເຊີ 22060AA140 ຂອງ Subaru. DD ໃຫມ່ມີລາຄາຂາຍຍ່ອຍ 2500 ຫາ 5000 rubles. ເຊັນເຊີນີ້ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຊັນເຊີໃຫມ່ໃນເດືອນສິງຫາ 2010. Subaru 22060AA160 ມາແທນ. ລາຄາຂອງ DD ນີ້ແມ່ນ 2500-4600 rubles.
ວິທີການທົດສອບເຊັນເຊີ Knock
ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີເຄາະ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານຄວນອ້າງອີງເຖິງບັນທຶກຄວາມຜິດພາດທີ່ຜະລິດໂດຍ ECU ແລະຄອມພິວເຕີ້ຢູ່ເທິງເຄື່ອງ. ການວິນິດໄສຕົນເອງໃນເວລາທີ່ການກວດສອບ DD ສາມາດກວດພົບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງວັດແທກ, ແຮງດັນເກີນຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດ, ຫຼືການປະກົດຕົວຂອງວົງຈອນເປີດ. ແຕ່ລະປະເພດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິມີລະຫັດຂອງຕົນເອງ, ໂດຍ deciphering ມັນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈະຊອກຫາຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີ.
ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງສຸຂະພາບຂອງ DD ໂດຍໃຊ້ multimeter ຫຼື voltmeter. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້.
- ຖ່າຍຮູບຂອງເຊັນເຊີລົບ Subaru Forester.
- ເຊື່ອມຕໍ່ probes ຂອງ multimeter ຫຼື voltmeter ກັບຜົນໄດ້ຮັບຂອງວັດໄດ້.
- ແຕະເບົາໆໃສ່ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍສະລັອດ ຫຼືໄມ້ເທົ້າໂລຫະ.
- ກວດເບິ່ງການອ່ານເຄື່ອງມື. ຖ້າເຊັນເຊີເຄາະຢູ່ໃນສະພາບດີ, ການເຄາະແຕ່ລະຄັ້ງຈະມາພ້ອມກັບການປະກົດຕົວຂອງແຮງດັນໃນ probes. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີຕິກິຣິຍາກັບການລົບ, ຮາດດິດແມ່ນຜິດພາດ.
ທ່ານສາມາດກວດສອບການປະຕິບັດຂອງເຊັນເຊີລົບໂດຍບໍ່ມີການເອົາມັນອອກຈາກລົດໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ idling, ກົດເຂດເຮັດວຽກ DD. ດ້ວຍເຊັນເຊີທີ່ດີ, ຄວາມໄວ crankshaft ຄວນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າສິ່ງນີ້ບໍ່ເກີດຂຶ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງບັນຫາກັບ DD ແມ່ນສູງ.
ທຸກໆວິທີການທົດສອບເອກະລາດບໍ່ໄດ້ກໍານົດເງື່ອນໄຂຂອງ HDD ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີ, ມັນຕ້ອງຜະລິດກໍາມະຈອນເຕັ້ນຂອງຄວາມຖີ່ແລະຄວາມກວ້າງຂອງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງການສັ່ນສະເທືອນ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກວດສອບສັນຍານດ້ວຍວິທີການ improvised. ດັ່ງນັ້ນ, ພຽງແຕ່ການວິນິດໄສໃນ tripod ພິເສດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ
ເພື່ອທົດແທນ DD ດ້ວຍ Subaru Forester, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືທີ່ມີລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຕາຕະລາງ - ເຄື່ອງມືສໍາລັບການຖອນແລະຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີລົບ
| ຊື່ | Примечание |
|---|---|
| Wrench | "10" |
| ບອກຂ້ອຍ | "ເວລາ 12" |
| Vorotok | ມີ ratchet ແລະຂະຫຍາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ |
| ສະກູ | ດາບແປ |
| ຜ້າກັນເປື້ອນ | ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ |
| ເຈາະນໍ້າມັນ | ສໍາລັບການພວນການເຊື່ອມຕໍ່ threaded rusted |
ການປ່ຽນເຊັນເຊີດ້ວຍຕົນເອງໃນ Subaru Forester
ເພື່ອທົດແທນເຊັນເຊີເຄາະໃນ Subaru Forester, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້.
- ປິດໄຟໂດຍການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ "ລົບ" terminal ຂອງຫມໍ້ໄຟ.
- ເອົາ intercooler ອອກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, unscrew ສອງ bolts ຂອງ fastening ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ loosen ຄູ່ຂອງ clamps.
ການຖອດ intercooler ໄດ້
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີເຄາະ.
ສະຖານທີ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່
- ຖອດສະກູ DD.
- ເອົາເຊັນເຊີລົບອອກພ້ອມໆກັນກັບໂບທີ່ອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂມັນ.
ເຊັນເຊີລົບອອກ
- ຕິດຕັ້ງ dd ໃຫມ່.
- ປະກອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນຂອງ disassembly.
