ຫຼັກຖານທີ່ວ່າການສັນຈອນຕິດຂັດແມ່ນ ກຳ ລັງຂ້າພວກເຮົາຢ່າງຊ້າໆ
ເນື້ອໃນ
ການສັນຈອນຕິດຂັດໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ສາມາດ ທຳ ລາຍເສັ້ນປະສາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໄດ້. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລາວເບິ່ງຜູ້ຊາຍທີ່ໂງ່ຈ້າທີ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະຂັບໄລ່ທຸກໆຄົນໃນລົດເມຫລືເສັ້ນທາງສຸກເສີນ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແອອັດເພີ່ມຂື້ນຕື່ມອີກ.
ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ທີ່ມີຄວາມສະຫງົບສຸກທີ່ສົມບູນແບບກໍ່ໃຫ້ລາຄາສູງໃນສະຖານະການເຊັ່ນນີ້ເພື່ອຈະລາຈອນ. ນອກ ເໜືອ ຈາກຜົນກະທົບທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອາກາດທີ່ເປິະເປື້ອນ, ເຊັ່ນໂຣກຫອບຫືດແລະຜິວ ໜັງ, ປະຈຸບັນມີຢ່າງ ໜ້ອຍ ອີກ XNUMX ຜົນກະທົບທີ່ອາດເປັນອັນຕະລາຍ.
ຜົນກະທົບຂອງອາກາດເປື້ອນ.
ການສຶກສາທີ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍຄັ້ງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ກວດກາຜົນກະທົບດ້ານສຸຂະພາບຂອງຄວັນຢາສູບ. ວາລະສານການແພດທີ່ມີຊື່ສຽງ The Lancet ໄດ້ສະຫຼຸບການສຶກສາເຫຼົ່ານີ້.
ອາກາດໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈໍລະຈອນແອອັດ ໜັກ (ການສັນຈອນຕິດຂັດຫລືລົດຕູ້ເຢັນ) ມີສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ 14-29 ເທົ່າກ່ວາໃນໄລຍະການຈາລະຈອນປົກກະຕິ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນລົດທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມທີ່ປິດ ແໜ້ນ ແລະມີຕົວກອງທີ່ເຮັດວຽກ, ການຈະລາຈອນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີອາກາດທີ່ຖືກມົນລະພິດຢ່າງ ໜ້ອຍ 40%. ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນວ່າໃນການສັນຈອນແອອັດ, ເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີການປ່ອຍມົນລະພິດຫຼາຍກວ່າເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ. ແລະເນື່ອງຈາກພາຫະນະແອອັດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນ ໜ້ອຍ ລົງ.
ປົກປ້ອງຕົວເອງແນວໃດ?
ວິທີດຽວທີ່ແນ່ນອນແມ່ນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຂັດຂວາງການຈະລາຈອນ. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ສຳ ລັບຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເມືອງໃຫຍ່. ແຕ່ຢ່າງ ໜ້ອຍ ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ໂດຍການປ່ຽນເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດໄປເປັນການຮຽກຄືນພາຍໃນ.
ປະສົບການໃນລັດ California ແລະລອນດອນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຕັດທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຕົວຈິງໄດ້ປະເຊີນກັບມົນລະພິດຫລາຍກ່ວາຄົນຍ່າງຂ້າມທາງ. ເຫດຜົນແມ່ນລະບົບລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງດຶງດູດເອົາອາກາດພາຍນອກແລະສຸມມັນໄວ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ການລວມເອົາການ recirculation ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງອະນຸພາກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 76%. ບັນຫາພຽງແຕ່ວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ດົນເກີນໄປເພາະວ່າອົກຊີເຈນຈະຄ່ອຍໆ ໝົດ ໄປໃນຫ້ອງທີ່ປິດຢ່າງສະນິດ.
ຂໍ້ມູນຂອງ WHO
ອີງຕາມອົງການອະນາໄມໂລກ, ປະມານ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນຜູ້ເສຍຊີວິດໃນທົ່ວໂລກປະມານ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນຜູ້ເສຍຊີວິດແມ່ນສາເຫດມາຈາກການ ສຳ ຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສທີ່ມີຄວັນຢາສູບສູງ. ຫນ້າທາງການຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ). ເປັນທີ່ຮູ້ກັນມາດົນແລ້ວວ່າອາກາດເປິເປື້ອນເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດຫອບຫືດແລະບັນຫາຜິວ ໜັງ. ແຕ່ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ ກຳ ນົດຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ຄາບອນສີດໍາທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກເຜົາຜານພາຍໃນ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ) ແລະຈາກຢາງລົດໃຫຍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍທີ່ ທຳ ຮ້າຍລະບົບຫາຍໃຈເຊັ່ນ Staphylococcus aureus ແລະໂຣກປອດອັກເສບ Streptococcus. ອົງປະກອບນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮຸກຮານແລະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານກັບຢາຕ້ານເຊື້ອ.
ໃນບໍລິເວນທີ່ມີອາກາດຮ້ອນຫຼາຍໃນອາກາດ, ພະຍາດຕິດແປດຂອງລະບົບກ້າມເນື້ອແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
ມະຫາວິທະຍາໄລ Washington (Seattle)
ຕາມ ຄຳ ເວົ້າຂອງທ່ານ ໝໍ ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລວໍຊິງຕັນໃນຊີແອດເທິລ, ສານຕ່າງໆໃນທາດອາຍຜິດມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການສະສົມຂອງທາດໄຂມັນໃນຝາຂອງເສັ້ນເລືອດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ atherosclerosis ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການໂຈມຕີຫົວໃຈ.
ນັກວິທະຍາສາດການາດາ
ບໍ່ດົນມານີ້, ກຸ່ມນັກວິທະຍາສາດຈາກການາດາໄດ້ເຜີຍແຜ່ຜົນຂອງການສຶກສາຂະຫນາດໃຫຍ່. ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ອາກາດໃນຕົວເມືອງທີ່ມີມົນລະພິດຕິດພັນໂດຍກົງກັບພະຍາດສະໝອງເສື່ອມ, ເປັນພະຍາດທີ່ມາຮອດປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ກ່ຽວພັນກັບອາຍຸແລະປັດໄຈທາງສາຍພັນ. ຂໍ້ມູນ ຖືກຕີພິມໂດຍວາລະສານການແພດ The Lancet.
ທີມງານທີ່ ນຳ ພາໂດຍທ່ານ ໝໍ Hong Chen, ໄດ້ຊອກຫາອາການຂອງ 6,6 ພະຍາດ neurodegenerative ທີ່ ສຳ ຄັນ: ພະຍາດສະ ໝອງ ເສື່ອມ, ພະຍາດ Parkinson, ແລະໂຣກ sclerosis ຫຼາຍ. ການສຶກສາກ່ຽວຂ້ອງກັບ 11 ລ້ານຄົນໃນ Ontario ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນໄລຍະ 2001 ປີລະຫວ່າງປີ 2012 ແລະ XNUMX.
ໃນພະຍາດ Parkinson ແລະໂຣກ sclerosis ຫຼາຍ, ມັນບໍ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການເກີດ. ແຕ່ວ່າຢູ່ໃນໂລກສະ ໝອງ, ການຢູ່ໃກ້ເສັ້ນເລືອດແດງໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ. ທີມງານຂອງ Chen ໄດ້ພົບເຫັນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ ແໜ້ນ ແຟ້ນລະຫວ່າງການ ສຳ ຜັດກັບໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊດີແລະໄລຍະຍາວຂອງຝຸ່ນລະອອງ, ເຊິ່ງກໍ່ຍັງຖືກປ່ອຍອອກໂດຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຣກສະ ໝອງ ເສີຍ.
