ເພີ່ມນ້ໍາເຮັດວຽກ.
ການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະ, ການເຕີມເຕັມຂອງສະພາບແລະການທົດແທນຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລົດ.
ນ້ຳມັນໃນເຄື່ອງຈັກ, ກ່ອງເກຍ, ນ້ຳເຢັນ ແລະນ້ຳມັນພວງມາໄລ, ນ້ຳມັນເບຣກ ຫຼື ນ້ຳໃນອ່າງເກັບນ້ຳ. 
ເຄື່ອງ sprinkler ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຜູ້ຜະລິດ. ພວກເຂົາສາມາດອ້າງອີງບໍ່ພຽງແຕ່ຄຸນສົມບັດແລະຕົວກໍານົດການ, ແຕ່ຍັງກໍານົດເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ. ບັນຫາເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການສູນເສຍນ້ໍາທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາທໍາມະຊາດຫຼືການສ້ອມແປງຕ່າງໆ. ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການທົດແທນນ້ໍາທັງຫມົດດ້ວຍນ້ໍາໃຫມ່, ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານດັ່ງກ່າວ. ການເຕີມນ້ຳມັນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ.
ໃນກໍລະນີຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ຖ້າຜູ້ຜະລິດມີຄວາມຕ້ອງການພຽງແຕ່ຄວາມຫນືດແລະຄຸນນະພາບ, ລະດັບໃນໂຖປັດສະວະສາມາດເຕີມລົງໄດ້ຊົ່ວຄາວດ້ວຍນ້ໍາມັນທີ່ຕອບສະຫນອງພວກມັນ, ເນື່ອງຈາກການຂາດຕົ້ນສະບັບ. ນ້ໍາ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການກັ່ນ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການເພີ່ມເຕີມຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕື່ມຂອງແຫຼວຫຼາຍ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ມັນຈະຄືກັນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມີທາດແຫຼວຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ສາມາດປະສົມກັບຄົນອື່ນ, ແຕ່ກ່ອນນັ້ນ, ທ່ານຄວນແນ່ໃຈວ່າສິ່ງດັ່ງກ່າວເປັນໄປໄດ້ໃນລົດຂອງທ່ານ. ດຽວກັນໃຊ້ກັບນໍ້າມັນເບກ. ໃນທາງທິດສະດີ, ຖ້າມີຂອງແຫຼວ DOT 4 ຢູ່ໃນລະບົບ, ມັນສາມາດຖືກເສີມດ້ວຍອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ກົງກັບມາດຕະຖານນີ້. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນໍ້າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າພວກມັນສາມາດປະສົມໄດ້ແລະ, ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ອັນໃດ. ວິທີນີ້ພວກເຮົາຈະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ໃນທາງທິດສະດີ, ຢ່າງຫນ້ອຍຂອງບັນຫາທັງຫມົດຄວນຈະມີນ້ໍາ washer. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນອາດມີນ້ໍາຢູ່ໃນຖັງ, ແຕ່ໃນລະດູຫນາວທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເນື້ອໃນຂອງຖັງມີຈຸດແຊ່ແຂງຕ່ໍາພຽງພໍ. ຖ້າຖັງບັນຈຸຂອງແຫຼວໃນລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວທີ່ມີຈຸດນ້ໍາທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ, ມັນຄວນຈະເປັນການທົດແທນມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ດ້ວຍການກະກຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ອາກາດຫນາວຢ່າງສົມບູນ.
