Ducati 1299 Panigale S Anniversario - ຕົວຢ່າງລົດຈັກ
ໃນໂອກາດກ່າວເປີດງານ WDW 2016ເຊິ່ງໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ - ຫຼາຍກວ່າ 81.000 ການເຂົ້າໂຮງຫມໍໃນສາມມື້ - Ducati ນໍາສະເຫນີໃຫມ່ ຄົບຮອບ 1299 ປີ Panigale S.ສະບັບ ຈຳ ກັດມີພຽງແຕ່ 500 ໜ່ວຍ, ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກແລະເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການແຂ່ງລົດ. ມີຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນກໍລະກົດຫາ 29.590 Euro.
ເງິນພິເສດແລະລາຍລະອຽດສະເພາະ
ຄວາມງາມໃ່ Ducati 1299 Panigale S Jubilee ມັນໂດດເດັ່ນ ສຳ ລັບທາດແຫຼວສີຂາວ, ສີ ດຳ ແລະສີແດງທີ່ມີຂອບທອງ. ແຜ່ນພວງມາໄລແລະພຸ່ມໄມ້ເປັນຕົວເລກແລະເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພວງມາໄລທີ່ຢູ່ນອກພວງມາໄລໄດ້ ຈຳ ລອງຂະ ໜາດ ຂອງໂຄງຮ່າງ Panigale R ໂດຍການເຄື່ອນຍ້າຍພວງມາໄລ 5 mm ໄປຂ້າງ ໜ້າ ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນອື່ນ in ໃນຄອບຄົວ Panigale.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມນໍ້າ ໜັກ ເບົາພ້ອມກັບເຄື່ອງປ້ອງກັນສົ້ນ, ກັນຊົນດ້ານຫຼັງແລະແຜ່ນກັນເສັ້ນໄຍກາກບອນຊ່ວຍໃຫ້ ນ້ ຳ ໜັກ ປະຢັດ 2,5 ກິໂລ.
ແຂ່ງລົດເອເລັກໂຕຣນິກ
ຄວາມໂດດເດັ່ນ Ducati 1299 Panigale S Jubilee ມາພ້ອມກັບລຸ້ນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ລະບົບກັນຮອຍ Ducati (DTC) ຈ ການຄວບຄຸມ Ducati Wheelie (DWC) ຕົວຫານ EVO.
DTC EVO ພົວພັນກັບ ໜ່ວຍ ວັດແທກຄວາມເຄື່ອນທີ່ຂອງ Bosch (IMU) ເພື່ອວັດແທກມຸມອຽງຂອງລົດຈັກໄດ້ທຸກເວລາແລະໃຊ້ມັນເພື່ອປະເມີນການແຊກແຊງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອບັນລຸຄວາມຜິດພາດພຽງດ້ານຫຼັງຂອງຢາງ (ໃນລະດັບຂອງ DTC EVO ໃສ່). ໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, DWC EVO, ຊີ້ນໍາລໍ້ໂດຍນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກ Bosch IMU. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກ DTC ແລະ DWC EVO ໃ,່, 1299 Panigale S Anniversario ມີເຄື່ອງພ້ອມເຂົ້າສາກ ABS ຂອງ Boschເຊິ່ງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພໃນທຸກສະພາບການຂີ່, ເຊັ່ນດຽວກັບ Ducati Quick Shift (DQS) ຂຶ້ນ / ລົງສໍາລັບການປ່ຽນແປງເກຍທີ່ໄວຫຼາຍແລະການເລື່ອນລົງທັງທາງຍ່າງແລະທາງ.
ເຄື່ອງຈັກ Superquadro ສອງສູບທີ່ມີປະລິມານ 1.285 cc ແລະ 205 ແຮງມ້າ. ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ (EBC), ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສະຖຽນຂອງລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບການເຂົ້າໂຄ້ງທີ່ສຸດ, ແລະພະແນກລະງັບໄວ້ວາງໃຈ ການລະງັບໄຟຟ້າ Ducati (DES) ແລະÖhlins Smart EC, ເປັນລະບົບການຄວບຄຸມເຫດການທີ່ຜ່ານເຄື່ອງຈັກກ້າວຍ່າງແລະສັນຍານການປະມວນຜົນທີ່ວັດແທກແລະ / ຫຼືປະມວນຜົນໂດຍ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມລົດຈັກອື່ນ,, ປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າການລະງັບໃນໄລຍະຂັບຂີ່ເພື່ອປັບປຸງການລ້ຽວ. ການຈັບ, ຄວາມstabilityັ້ນຄົງ, ການຫ້າມລໍ້, ການເຂົ້າແລະການຈັດແຈ, ແລະຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່.
ຊຸດແຂ່ງລົດ
La Ducati 1299 Panigale S Jubilee ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ TFT ເຄື່ອງມື (Thin Film Transistor) ທີ່ສາມາດຄວບຄຸມແລະປ່ຽນຮູບແບບການຂີ່ Ducati (ແຂ່ງ, ກິລາແລະປຽກ) ສໍາລັບຫຍິບໃສ່ລົດຖີບ.
ເພື່ອຍົກໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະກິລາຂອງ 1299 Panigale S Anniversario, ຊຸດແຂ່ງໄດ້ຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້ກັບລົດຖີບໃນເວລາຊື້. ລົດຈັກແຂ່ງ Akrapovic, ຈາກອະລູມິນຽມກວມເອົາເພື່ອປົກປິດຮູສໍາລັບກະຈົກ, ແລະຈາກcoverາປິດເພື່ອປິດຮູໄວ້ໂດຍຜູ້ທີ່ໃສ່ປ້າຍທະບຽນລົດອອກຄັ້ງດຽວສໍາລັບການສັນຈອນທາງຫຼວງ. ສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງສາກຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້.
