ປະຕູຢຸດ

W drzwiach samochodu oprócz zawiasów, które umożliwiają im jakikolwiek ruch, istotną rolę pełnią tzw. ograniczniki. Warto o nie zadbać.

ວຽກງານຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງທີ່ຊື່ຫມາຍເຖິງ, ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຕູເປີດຢູ່ເຫນືອລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ປະຕູແລະສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງອາດຈະເສຍຫາຍເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ຜູ້ອ່ານເກົ່າໄດ້ເຫັນແນ່ນອນວ່າມີຮອຍແຕກໃນດ້ານຫນ້າແລະປະຕູຫນ້າໃນໂປແລນ Fiat 125p, ເຊິ່ງເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການຢຸດຢູ່ໃນປະຕູເຫຼົ່ານີ້. ມັນຄວນຈະຕື່ມວ່າການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ, ເພາະວ່າການຜິດປົກກະຕິຂອງຫນ້າດິນມີຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖານທີ່ທີ່ພວກເຮົາຈັດການກັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ໂປຣໄຟລ໌ປິດບາງສ່ວນ.

stoppers ປະຕູໄດ້ຖືກອອກແບບໃນຫຼາຍວິທີ, ຕັ້ງແຕ່ tape ງ່າຍດາຍຂອງຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມ, ການສ້ອມແຊມລະຫວ່າງໄປສະນີແລະປະຕູ, ກົນໄກການນໍາໃຊ້ sliding ແລະ rotating ອົງປະກອບໃນໂຄງສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບ່ອນທີ່ຫນ້າດິນຂອງໂລຫະມາຕິດຕໍ່ກັບກັນແລະກັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການພົວພັນຊຶ່ງກັນແລະກັນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂການຮ່ວມມືທີ່ເຫມາະສົມໂດຍການຫລໍ່ລື່ນເປັນໄລຍະ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ອົງປະກອບຂອງການຫາຄູ່ອາດຈະຍຶດເອົາໃນໄລຍະເວລາ, ເຊິ່ງມັກຈະນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍຂອງມັນ.

ການຢຸດປະຕູທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ຄືກັບບານພັບ, ເລີ່ມສຽງດັງ. ການປິ່ນປົວຄັ້ງທໍາອິດດ້ວຍການກະກຽມການເຈາະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ lubricated ກັບຕົວແທນທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນມີໂອກາດທີ່ຈະປະຕິບັດພາລະບົດບາດຂອງຕົນເປັນເວລາດົນນານ. ຖ້າບໍ່ມີມາດຕະການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ມັນແນ່ນອນວ່າມັນຈະເຮັດວຽກໃນບາງເວລາ, ດັງຂື້ນເລື້ອຍໆ, ຈົນກ່ວາໃນທີ່ສຸດມັນກໍ່ງຽບຫມົດ, ເພາະວ່າມັນຈະແຕກຫັກ, ເຮັດໃຫ້ປະຕູເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ.