ເຄື່ອງຈັກ Lada Largus ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ

ສອງສາມ ຄຳ ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດຕູ້ສະຖານີ Lada Largus ໃ່. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງແບບ Avtovaz ທີ່ຜ່ານມາ, ທັງເຄື່ອງຈັກ 8 ວາວແບບລຽບງ່າຍແລະເຄື່ອງຈັກ 16 ວາວທີ່ທັນສະໄ new ໃof່ທີ່ມີພະລັງງານສູງກວ່າຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ເທິງ Largus.
ເມື່ອເລືອກເຄື່ອງຈັກ, ຜູ້ຊື້ແຕ່ລະຄົນຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົນເອງວ່າຈະເລືອກເຄື່ອງຈັກອັນໃດ. ຖ້າເຈົ້າມັກການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບແລະວັດແທກໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການເລັ່ງຄວາມໄວແຫຼມ, ແລະການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແນ່ນອນ, ໂດຍບໍ່ມີຄໍາຖາມ, ເຈົ້າຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກ 8 ວາວ.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນແງ່ຂອງແຮງດັນ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 8 ວາວທີ່ຖືວ່າເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດອັນ ໜຶ່ງ. ແລະຈະມີບັນຫາ ໜ້ອຍ ຫຼາຍກັບເຄື່ອງຈັກນີ້ຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກທີ່ໃer່ກວ່າ. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກ 8 ວາວຂອງ Lada Largus ຖືກຜະລິດ ສຳ ລັບ Euro 3, ມັນສາມາດຖອກນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງທີ 92 ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ແລະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແລະຈະບໍ່ມີບັນຫາເຊັ່ນ: ວາວໂຄ້ງເມື່ອສາຍຮັດເວລາຫັກ.

ດີ, ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຂັບລົດໄວ, ຂັບລົດໃນຮອບວຽນສູງ, ເຄື່ອງຈັກ 16 ວາວຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພະລັງງານລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ 8-ວາວແລະ 16-ວາວແມ່ນເກືອບ 20 ແຮງມ້າ, ທ່ານຕ້ອງຍອມຮັບວ່ານີ້ແມ່ນສະຫງວນພະລັງງານສູງພໍສົມຄວນແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບແມ່ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ທີ່ມີ 16 ວາວ. ແຕ່ຄຽງຄູ່ກັບພະລັງງານ, ບັນຫາໄດ້ຖືກເພີ່ມທີ່ເປັນປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 16 ວາວເກືອບທັງຫມົດ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ 95 ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ເພາະວ່າມາດຕະຖານການເປັນພິດແມ່ນແລ້ວ Euro-4 ໃນເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ອັນທີສອງ, ຫນ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເຕັກນິກ, ເຊິ່ງຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຮັກສາແລະສ້ອມແປງໃນກໍລະນີທີ່ມີການແຕກຫັກ.

ບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວແມ່ນສາຍຮັດເວລາຫັກ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ເຈົ້າສາມາດຈ່າຍຄ່າສ້ອມແປງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 20 ຮູເບີນ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຖ້າເຈົ້າເຮັດຕາມມາດຕະຖານແລະຄໍາແນະນໍາທັງforົດສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງ Lada Largus ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 000 ວາວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ຄວນມີບັນຫາກັບວາວ, ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນສາຍແອວເວລາ, ລູກກິ້ງ, ສູບ, ແລະຕິດຕາມຄວາມຕຶງຄຽດປົກກະຕິ. ຂອງສາຍຮັດເວລາ, ແລະຈາກນັ້ນທຸກຢ່າງຈະເປັນໄປຕາມລະບຽບແລະການສ້ອມແປງແພງສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້!