ເຄື່ອງຈັກ Lifan LF479Q2
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງຈັກ 1.5 ລິດ Lifan LF479Q2 ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຈີນຕັ້ງແຕ່ປີ 2013 ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູບແບບທີ່ນິຍົມຂອງຄວາມກັງວົນເຊັ່ນ Solano 2, Celia ແລະ Crossover X50. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Ricardo ໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ Toyota 5A-FE ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ຮູບແບບ Lifan ຍັງມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q ແລະ LF483Q.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ Lifan LF479Q2 1.5 ລິດ
| ປະລິມານທີ່ແນ່ນອນ | 1498 cm³ |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ການແຜ່ກະຈາຍ ການສັກຢາ |
| ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ | 100 - 103 HP |
| ແຮງບິດ | 129 - 133 Nm |
| ກະບອກສູບ | ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ R4 |
| ຕັນຫົວ | ອາລູມີນຽມ 16v |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ | 78.7 mm |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ Piston | 77 mm |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ | 10 |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນ | ບໍ່ມີ |
| ເຄື່ອງຊົດເຊີຍໄຮໂດຼລິກ | ບໍ່ມີ |
| ເວລາຂັບລົດ | ສາຍແອວ |
| ລະບຽບການໄລຍະ | ການໄດ້ຮັບ i-VVT |
| ເຕົ່າໂບ | ບໍ່ມີ |
| ນ້ ຳ ມັນຊະນິດໃດທີ່ຈະຖອກໃສ່ | 3.2 ລິດ 5W-30 |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | AI-92 |
| ຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມ | EURO 4/5 |
| ຊັບພະຍາກອນໂດຍປະມານ | 300 000 km |
ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ LF479Q2 ຕາມລາຍການແມ່ນ 127 ກິໂລ
ຈໍານວນເຄື່ອງຈັກ LF479Q2 ຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບລັອກທີ່ມີກ່ອງ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ Lifan LF479Q2
ໃນຕົວຢ່າງຂອງ 50 Lifan X2016 ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື:
| ຕົວເມືອງ | ລິດ 8.1 ລິດ |
| ຕິດຕາມ | ລິດ 5.4 ລິດ |
| ປະສົມ | ລິດ 6.3 ລິດ |
ຮຸ່ນໃດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ LF479Q2 1.5 l
| Cellia 530 | 2013 - 2018 |
| X50 | 2014 - 2019 |
| ໂຊລາໂນ 630 | 2014 - 2016 |
| ໂຊລາໂນ 650 | 2016 - ປັດຈຸບັນ |
ຂໍ້ເສຍ, ການທໍາລາຍແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ LF479Q2
ໂຄງສ້າງ, ນີ້ແມ່ນຫນ່ວຍງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກປ່ອຍໃຫ້ລົງໂດຍຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍໄຟອ່ອນໆ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່
ຕາມລະບຽບການ, ສາຍຮັດເຂັມຂັດຈະປ່ຽນທຸກໆ 60 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ຖ້າປ່ຽງແຕກກໍບໍ່ງໍ.
ໂດຍໄລຍະທາງ 100 - 120 ພັນກິໂລແມັດ, ແຫວນມັກຈະຕິດຢູ່ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ປາກົດ.
ການບາດແຜຂອງປ່ຽງແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ຫຼາຍຄົນລືມປັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
