ເຄື່ອງຈັກ 50 ຊີຊີ ເບິ່ງ 4T ແລະ 2T ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງທັງສອງໄດ. ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບ quad bike, pocket bike ແລະ romet?
ການດໍາເນີນງານຂອງລົດຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ 50 ຊີຊີ ເບິ່ງ 4T ແລະ 2T ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງທັງສອງໄດ. ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບ quad bike, pocket bike ແລະ romet?

25.11.2022 /

ໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ສໍາລັບລົດຖີບສອງລໍ້ຫຼືສີ່ລໍ້ຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮູ້ວ່າທ່ານຕ້ອງການເລືອກ. ອາໄຫຼ່ມີຢູ່ໃນຮ້ານຈໍານວນຫຼາຍແລະລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສົມເຫດສົມຜົນ.

ເຄື່ອງຈັກ 50cc ເຫມາະບໍ? ເບິ່ງລົດຈັກ?

ເຈົ້າສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າແມ່ນແລ້ວ. ການອອກແບບຂອງມື້ນີ້ແມ່ນແນ່ນອນແຕກຕ່າງຈາກອະດີດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການເຄື່ອນໄຫວ. ວັດທະນະທໍາການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍງານກະບອກສູບດຽວດັ່ງກ່າວແມ່ນຍັງຍອມຮັບ - ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ 4T. ຜະລິດຕະພັນ, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກ 50 cm3, ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນການອອກແບບເຊັ່ນ:

  • Romet;
  • ວິລະຊົນ;
  • ຟ້າຜ່າ.

ພວກເຮົາເວົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບ scooters, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບ ATVs, ລວມທັງ mini ones, ແລະ pocket bikes.

Dla kogo silnik 2T 50 cm3 ?

ວິທີການກໍານົດວ່າ "2" XNUMX-stroke ທີ່ນິຍົມຫຼື XNUMX-stroke ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ? ພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງຄຸນສົມບັດຂອງມັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ມັນມີສ່ວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດລົ້ມເຫລວ (ຕົວຢ່າງ, ກົນໄກການກໍານົດເວລາທີ່ເຂົ້າໃຈຕາມປະເພນີແລະການຂັບລົດຂອງມັນ). ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະສ້າງພະລັງງານຫຼາຍດ້ວຍການຍົກຍ້າຍຫນ້ອຍລົງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະມີພະລັງຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກ XNUMX ຈັງຫວະ. ພວກເຂົາຍັງມີທ່າແຮງການປັບແຕ່ງທີ່ດີກວ່າ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຍັງມີຂໍ້ເສຍ. ການອອກແບບ 2T ຕ້ອງການນ້ໍາມັນໃສ່ນໍ້າມັນຫຼືໃສ່ຖັງແຍກຕ່າງຫາກ. ສະນັ້ນຈື່ໄວ້ວ່າໃນເວລາເຕີມນໍ້າມັນ. ພວກເຂົາຍັງຜະລິດໄອເສຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ໄອເສຍທີ່ເຫມາະສົມ. ສອງຈັງຫວະມີສຽງດັງກວ່າ ແລະໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກມັນທົນທານຫນ້ອຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການກວດກາເລື້ອຍໆແລະການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ.

ໃຜຄວນເລືອກຜະລິດຕະພັນ 50cc 3T?

ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ປະຫຍັດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຄື່ອງຈັກ XNUMX ຈັງຫວະຍັງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເພີ່ມນ້ໍາມັນແຍກຕ່າງຫາກ. ບັນຫາດຽວກັບການຫລໍ່ລື່ນຂອງມັນແມ່ນໄລຍະການປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເລັກນ້ອຍ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ສີ່ຈັງຫວະແມ່ນປະຢັດນ້ຳມັນກວ່າ, ບໍ່ສັ່ນຄືກັບສອງຈັງຫວະ, ແລະບໍ່ມີສຽງດັງ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່ mileage ຫຼາຍ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ແລະ​ຄ່ອຍໆ​ພັດ​ທະ​ນາ​ພະ​ລັງ​ງານ​.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະຍັງມີບັນຫາບາງຢ່າງ. ໄລຍະເວລາອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບແລະມີອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມທີ່ສາມາດລົ້ມເຫລວ. ຄວາມນິຍົມ "ຫ້າສິບ" ສີ່ຈັງຫວະແມ່ນຍັງບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດ off-road. ການອອກແບບດັ່ງກ່າວຍັງມີທ່າແຮງຈໍາກັດສໍາລັບການເພີ່ມກໍາລັງ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນຂະຫນາດໃຫຍ່.

ເຄື່ອງຈັກ 50 ຊີຊີ - ສະຫຼຸບ

ຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍຂີ່ລົດຈັກ, ມັນຈະງ່າຍກວ່າສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະເຮັດແບບຈໍາລອງສີ່ຈັງຫວະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພະລັງງານແລະຄວາມເພີດເພີນສູງສຸດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທ່ານ, ໃຫ້ໄປສໍາລັບຮຸ່ນສອງຈັງຫວະ. ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ, ທ່ານສາມາດໄປຫາເວທີສົນທະນາຫົວຂໍ້ແລະຖາມຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າຜູ້ທີ່ໄດ້ຂັບລົດດັ່ງກ່າວມາເປັນເວລາຫລາຍປີ.

ຮູບ. ຫຼັກ: Mick ຈາກ Wikipedia, CC BY 2.0

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ