ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູ ໜາວ, ການປະຕິບັດງານແລະການເລີ່ມຕົ້ນ

ທຸກມື້ນີ້, ຈໍານວນເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນປະມານເທົ່າກັບຈໍານວນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ແລະອັນນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນ, ເພາະວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີປະຫຍັດກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນປັດໃຈໃນທາງບວກເມື່ອເລືອກລົດ. ການແລ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນດີ, ແຕ່ມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບສະພາບອາກາດໃນລະດູຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ. ໃນເວລາທີ່ລະດູຫນາວມາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເກີດຂື້ນ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ດັ່ງທີ່ພວກເຂົາເວົ້າ, ລອດຊີວິດ, ພະຍາຍາມຕໍ່ສູ້ກັບ ທຳ ມະຊາດ. ສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຕ້ອງມີການດູແລແລະເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການສົນທະນາຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຄຸນລັກສະນະຂອງການ ດຳ ເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູ ໜາວ

ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູ ໜາວ

ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນອຸນຫະພູມຕ່ ຳ, ນ້ ຳ ມັນ ໜາ, ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງມັນສູງຂື້ນ, ສະນັ້ນ, ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ຕ້ອງມີພະລັງງານຫຼາຍຈາກແບັດເຕີຣີ. ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ບັນຫານີ້ຍັງສາມາດປະສົບໄດ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ນໍ້າມັນກາຊວນລະດູ ໜາວ

ມີປັນຫາອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເປັນພິເສດ ກາຊວນລະດູຫນາວ. ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ 5 ອົງສາແລ້ວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະດູຮ້ອນໄປສູ່ລະດູຫນາວ. ແລະຖ້າອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ -25 ອົງສາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລະດູຫນາວຊະນິດອື່ນແມ່ນຈໍາເປັນ - ອາກຕິກ. ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນພະຍາຍາມປະຫຍັດເງິນ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຕື່ມນໍ້າມັນໃນລະດູຮ້ອນ, ເຊິ່ງລາຄາຖືກກວ່າ, ແທນທີ່ຈະເປັນນໍ້າມັນໃນລະດູຫນາວ. ແຕ່ດ້ວຍວິທີນີ້, ການປະຫຍັດເກີດຂື້ນພຽງແຕ່ການຊື້ຂອງມັນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເກີດຂື້ນສໍາລັບການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກຕື່ມອີກ.

ມີເຄັດລັບບາງຢ່າງໃຫ້ ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນລະດູຫນາວ... ຍົກຕົວຢ່າງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນບໍ່ ໜາ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຕື່ມນ້ ຳ ມັນນ້ອຍ ໜຶ່ງ ແກ້ວໃສ່ມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນ້ ຳ ມັນຈະອ່ອນລົງ, ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ຈະເລີ່ມງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ. ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວ່າແບດເຕີຣີຖືກສາກໄຟເຕັມເພື່ອວ່າມັນພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າຂັບລົດທີ່ມີແບັດເຕີຣີ ໝົດ.

ເຄື່ອງຕື່ມນ້ ຳ ມັນກາຊວນອຸນຫະພູມຕ່ ຳ

ໃນເວລາທີ່ມັນຕ່ ຳ ກວ່າ -25 ອົງສາຢູ່ຂ້າງນອກ, ເຊິ່ງເກີດຂື້ນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາໃນແຕ່ລະປີ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປະຖິ້ມລົດແລະປ່ຽນໄປໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ຖ້າເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງໄດ້ປະສົມກັບນ້ ຳ ມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນກາຊວນ.

ອຸ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູ ໜາວ

ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງລືມກ່ຽວກັບການອຸ່ນລົດ, ໂດຍວິທີນີ້ທ່ານສາມາດປະຫຍັດຊີວິດຍາວນານ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຢ່າອະນຸຍາດໃຫ້ລາກຫຼື ຂັບລົດອອກຈາກ pusher ໄດ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ ທຳ ລາຍສາຍແອວເວລາແລະປ່ຽນເວລາວາວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າ ຄຳ ແນະ ນຳ ທັງ ໝົດ ນີ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດທ່ານສາມາດຢູ່ລອດໄດ້ໃນລະດູ ໜາວ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາ idle ຍາວ? ປ່ຽນປລັກສຽບໄຟ (ພວກມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຕາມເວລາ), ດຶງ pedal clutch (ມັນງ່າຍກວ່າສໍາລັບ starter ເພື່ອ crankshaft), ຖ້າຈໍາເປັນ, ຊໍາລະກະບອກສູບ (ກົດ pedal ອາຍແກັສຫນຶ່ງຄັ້ງ).

ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນອາກາດຫນາວ? ເປີດໄຟ (30 ວິນາທີ) ແລະສຽບໄຟ (12 ວິນາທີ). ນີ້ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟແລະຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ. ໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ເປີດໃຊ້ສຽບໄຟສອງຄັ້ງ.

ເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ? ເນື່ອງຈາກມໍເຕີເຢັນລົງຫຼາຍໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອາກາດຫນາວ, ເມື່ອເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ອາກາດອາດຈະບໍ່ອົບອຸ່ນພຽງພໍ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ເປີດ / ປິດການຕິດໄຟສອງຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ພຽງແຕ່ plugs glow ເຮັດວຽກ.