ລົດຈັກໄຟຟ້າ: KTM Approaches Indian Bajaj
ໃນການຮ່ວມມືໃຫມ່, ຍີ່ຫໍ້ Austrian KTM ແລະ Bajaj ຂອງອິນເດຍຕ້ອງການພັດທະນາເວທີໄຟຟ້າທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໄດ້ໃນຕົ້ນປີ 2022.
ອີງໃສ່ສະກູດເຕີໄຟຟ້າແລະລົດຈັກ, ການຮ່ວມມືຢ່າງເປັນທາງການລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດທັງສອງແມ່ນແນໃສ່ລົດທີ່ມີພະລັງງານຈາກ 3 ຫາ 10 kW. ແນວຄວາມຄິດ: ການພັດທະນາແພລະຕະຟອມທົ່ວໄປທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າຂອງສອງຍີ່ຫໍ້.
ການຮ່ວມມືທີ່ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຍານພາຫະນະຄັ້ງທໍາອິດເປັນຜົນມາຈາກການຮ່ວມມື, ບໍ່ໄດ້ຄາດວ່າຈະເຖິງປີ 2022. ການຜະລິດຈະດໍາເນີນໂດຍ Bajaj ຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງຕົນໃນ Pune, ໃນລັດ Maharashtra ຂອງອິນເດຍ.
ສໍາລັບ KTM, ພັນທະມິດຍຸດທະສາດນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບາດກ້າວເພີ່ມເຕີມໃນພາກສະຫນາມຂອງ e-mobility ແລະ "ການເພີ່ມເຕີມຢ່າງມີເຫດຜົນ" ກັບກິດຈະກໍາໄຟຟ້າໄດ້ເປີດຕົວແລ້ວໂດຍກຸ່ມໂດຍຜ່ານຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆລວມທັງ Husqvarna ແລະ Pexco.
ໃຫ້ສັງເກດວ່າຜູ້ຜະລິດທັງສອງບໍ່ແມ່ນການຮ່ວມມືຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ. Bajaj, ເຊິ່ງປະຈຸບັນເປັນເຈົ້າຂອງ 48% ຂອງກຸ່ມອອສເຕຣຍ, ໄດ້ຜະລິດລົດຈັກນ້ຳມັນຫຼາຍຄັນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ KTM ແລະ Husqvarna ສຳລັບຕະຫຼາດສາກົນ.
