ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຢູ່ເທິງ towbar ແລະໄລຍະໄກເຖິງ 300 ກິໂລແມັດ [LIST]
ເນື້ອໃນ
ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ Tesla Model 3, ເຊິ່ງຈະມີໃຫ້ຊື້ດ້ວຍ towbar. ນັບຕັ້ງແຕ່ກຸ່ມຄົນຂັບລົດໄຟຟ້າໃນປະເທດໂປແລນຖືກຖາມກ່ຽວກັບ hook ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄລຍະໄກ, ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈເຮັດບັນຊີລາຍຊື່ດັ່ງກ່າວ.
ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ
- ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີ towbar ແລະການເດີນທາງໄລຍະໄກ
- ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີ towbar ແລະ mileage ຂອງ 300+ km ກັບ trailer
- ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີ tow bar ແລະໄລຍະຫ່າງຫນ້ອຍກວ່າ 300 ກິໂລແມັດ
- ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີໄລຍະທາງ 300+ ກິໂລແມັດ, ແຕ່ບໍ່ມີການອະນຸມັດ towbar.
ບໍ່ມີການວັດແທກຂອບເຂດທີ່ເປັນທາງການສຳລັບ EVs ທີ່ມີລົດພ່ວງ. ຊອກຫາພວກມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາກ, ເພາະວ່າ caravan ແມ່ນບໍ່ຄືກັນໃນຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການກວດສອບເວທີສົນທະນາຕ່າງປະເທດແລະຂໍ້ມູນ Tesla Szczecin (ແຫຼ່ງ), ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າ. towing ຈະຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຂອງຊ່າງໄຟຟ້າໂດຍ 50 ສ່ວນຮ້ອຍສໍາລັບ trailer ຂະຫນາດໃຫຍ່ (1,8 ໂຕນທີ່ມີຫ້າມລໍ້) ແລະ 35 ສ່ວນຮ້ອຍສໍາລັບ trailer ຂະຫນາດນ້ອຍ (ຫນ້ອຍກ່ວາ 1 ໂຕນ).
ມັນຄວນຈະເປັນການລະນຶກເຖິງຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍບັນນາທິການ arbitrarily, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດມີຄວາມສາມາດ towing ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະນ້ໍາ trailer ອະນຸຍາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ trailers ຕົນເອງມີຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຂອບເຂດຕ່ໍາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລົດພ່ວງແມ່ນສູງເຖິງ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟດຽວ, ເຖິງ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄູ່ແລະສູງເຖິງ 50/60. ກິໂລແມັດ. / h ໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ - ແລະຄວາມໄວຕ່ໍາຫມາຍຄວາມວ່າການບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນລະດັບທີ່ດີກວ່າເລັກນ້ອຍ.
ບັດນີ້ໃຫ້ເຮົາໄປທີ່ບັນຊີລາຍຊື່:
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີ towbar ແລະ mileage ຂອງ 300+ km ກັບ trailer
- Tesla Model 3 ທີ່ມີລໍ້ທັງຫມົດ - ລະດັບຕົວຈິງ 499 ກິໂລແມັດ, ~ 320 ກິໂລແມັດທີ່ມີລົດພ່ວງຂະຫນາດນ້ອຍ (towing ເຖິງ 910 ກິໂລ),
- Tesla Model X 100D, P100D, ຊ່ວງ AWD ຂະຫນາດໃຫຍ່ – 465+ ກິໂລແມັດໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງ, ~ 300 km ກັບ trailer ຂະຫນາດນ້ອຍ, ~ 230 km ກັບ trailer ຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີ tow bar ແລະໄລຍະຫ່າງຫນ້ອຍກວ່າ 300 ກິໂລແມັດ
- Tesla Model X 90D / P90D - 412/402 km ໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງ, ~ 260-270 km ກັບ trailer ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ,
- Tesla Model 3 Standard Range Plus - ໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງ 386 ກິໂລແມັດ, ລະດັບ ~ 250 ກິໂລແມັດກັບ trailer ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ,
- Tesla Model X 75D - ໄລຍະຕົວຈິງ 383 ກິໂລແມັດ, ~ 250 ກິໂລແມັດກັບ trailer ຂະຫນາດນ້ອຍ, ~ 200 ກິໂລແມັດກັບ trailer ຂະຫນາດໃຫຍ່,
- Jaguar I-Pace - ລະດັບຕົວຈິງ 377 ກິໂລແມັດ, ລະດັບ ~ 240 ກິໂລແມັດກັບ trailer ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ (ນ້ໍາເຖິງ 750 ກິໂລ).
- Mercedes EQC 400 4matic - ໄລຍະທາງທີ່ແທ້ຈິງ 330-360 ກິໂລແມັດ, ~ 220 ກິໂລແມັດກັບ trailer ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ,
- Audi e-tron Quattro – ໄລຍະທາງຕົວຈິງ 328 ກິໂລແມັດ, ໄລຍະຫ່າງ ~ 210 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍລົດພ່ວງນ້ອຍກວ່າ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີໄລຍະທາງ 300+ ກິໂລແມັດ, ແຕ່ບໍ່ມີການອະນຸມັດ towbar.
- Hyundai Kona Electric 64 ກິໂລວັດໂມງ,
- Kia e-Niro 64 kWh,
- Chevrolet Bolt / Opel Ampere,
- Tesla Model S (ທຸກລຸ້ນ),
- Nissan Leaf e+,
- ...
ສິນຄ້າຄົງຄັງຫຼ້າສຸດແມ່ນບໍ່ຄົບຖ້ວນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະສົມມຸດວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕ່ໍາກວ່າສ່ວນ D / D-SUV ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງ towbar ເນື່ອງຈາກການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍແລະເຄື່ອງຈັກອ່ອນແອ.
ແຮງບັນດານໃຈ: ຄົນຂັບລົດໄຟຟ້າໃນໂປແລນ (LINK).ພາບເປີດ: (c) Edmunds.com / Tahoe Tow Test / YouTube
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: