ESP ເພີ່ມເຕີມ
ວັດຈະນານຸກົມລົດຍົນ

ESP ເພີ່ມເຕີມ

ວິວັດທະນາການຂອງ ESP ທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າກັບລັກສະນະອື່ນ. ໃນປີ 2005, Bosch ໄດ້ນໍາສະ ເໜີ ESP plus version ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດເປັນຊຸດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຟັງຊັນເພີ່ມເຕີມທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້.

ເມື່ອຄົນຂັບປ່ອຍຄັນເລັ່ງເລັ່ງຢ່າງກະທັນຫັນ, ຟັງຊັນການເຕີມເບກລ່ວງ ໜ້າ ຂອງເບກ, ເຊິ່ງກວດພົບສະຖານະການທີ່ອາດເປັນອັນຕະລາຍ, ເອົາຜ້າເບກເຂົ້າມາໃກ້ກັບແຜ່ນດິດທັນທີ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີມີການເບຣກສຸກເສີນ, ພາຫະນະຫຼຸດຄວາມໄວໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

OPEL ESP PLUS ແລະ TC PLUS ໂດຍ AUTONEWSTV

ESP ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແມ້ໃນສະພາບrainyົນຕົກ. “ ການ ທຳ ຄວາມສະອາດແຜ່ນເບກ” ວາງຜ້າເບກໃສ່ແຜ່ນທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕໍ່ກັບຄົນຂັບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນການສ້າງຟີມນ້ ຳ. ໃນກໍລະນີຂອງການຫ້າມລໍ້, ຜົນຂອງການເບຣກເຕັມແມ່ນປະກົດຂຶ້ນທັນທີ. ຢູ່ໃນລົດບາງຄັນ, ໜ້າ ທີ່ເພີ່ມເຕີມເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນ:“ Hill Assist” ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດປີ້ນຫຼັງໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈເວລາຂຶ້ນພູ.

ESP Plus ຄວບຄຸມຄວາມstabilityັ້ນຄົງທາງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງ Opel ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລະບົບຄວບຄຸມການດຶງດູດທາງອີເລັກໂທຣນິກ TCPlus, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຂັບລົດສູນເສຍແຮງດຶງເວລາເລັ່ງຫຼືຂີ່ເກີນຄວາມໄວໂດຍສະເພາະພື້ນຜິວທີ່ລື່ນແລະລື່ນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ