Gazelle ຕໍ່ໄປໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ເນື້ອໃນ
ຫນຶ່ງໃນລົດລັດເຊຍທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ຜະລິດໃນໄລຍະສອງສາມປີຜ່ານມາແມ່ນ Gazelle Next. ລົດດັ່ງກ່າວຢ່າງໄວວາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນ - ຜູ້ປະກອບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Gazelle ຕໍ່ໄປ, ກາຊວນໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດດັ່ງກ່າວ, gazelle Next ໄດ້ຜ່ານຫຼາຍໆຂັ້ນຕອນຂອງການທົດສອບ. ໃນຕອນທໍາອິດ, ບໍລິສັດໄດ້ປ່ອຍຕົວແບບຈໍາລອງພຽງແຕ່ສອງສາມຕົວເຂົ້າໄປໃນການນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍລູກຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ປົກກະຕິສໍາລັບການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບຫນຶ່ງປີ. ຫຼັງຈາກທີ່ຜ່ານການທົດສອບສົບຜົນສໍາເລັດ, ທຸກຄົນທີ່ນໍາໃຊ້ລົດໄດ້ອອກຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນໃນທາງບວກ. ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ອຍຕົວແບບໃຫມ່, ປັບປຸງໃຫມ່, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງຄວາມປາດຖະຫນາຂອງລູກຄ້າ, ແລະຂາຍມັນໃນຕະຫຼາດເສລີ. ຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ເອົາຊະນະມັນທັນທີ.
| ເຄື່ອງຈັກ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
| 2.7d (ກາຊວນ) | 8.5 ລ / 100 ກມ | 10.5 ລ / 100 ກມ | 9.4 ລ / 100 ກມ |
| 2.7i (ນ້ຳມັນ) | 10.1 ລ / 100 ກມ | 12.1 ລ / 100 ກມ | 11 ລ / 100 ກມ |
ເຫດຜົນ ສຳ ລັບຄວາມນິຍົມ
Gazelle Next ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນບັນດາເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ:
- ເສດຖະກິດ, ການບໍລິໂພກຕ່ໍາຂອງວັດສະດຸນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;
- ຄວາມງ່າຍດາຍແລະ conciseness ໃນການນໍາໃຊ້;
- ຄວາມອົດທົນຂອງລົດແລະຄວາມສາມາດຂອງຕົນສໍາລັບການໂຈມຕີຍາວໃນປະເພດຕ່າງໆຂອງ terrain ໂດຍບໍ່ມີການເສຍຫາຍ;
- ລະດັບສູງຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບລົດ.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ Gazelle Next
- gazelle ທຸລະກິດສາມາດເອີ້ນວ່າ progenitor ຂອງ Gazelle ໃຫມ່ຕໍ່ໄປ;
- ການບໍລິໂພກກາຊວນຂອງ Gazelle Next ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກທຸລະກິດ Gazelle;
- ເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນຮູບແບບໃຫມ່, ຍັງເປັນຂອງຄອບຄົວ Cummins, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກມີຄຸນນະພາບສູງ, ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເດີນທາງໄກ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ການທົບທວນຄືນອອນໄລນ໌ຢືນຢັນນີ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດເຖິງແມ່ນວ່າເປັນທີ່ດຶງດູດນັກທຸລະກິດໃດ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງການເຮັດວຽກ
Cummins, ເຊິ່ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາປິດຂອງລຸ້ນກາຊວນຂອງ Gazelle Next, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ແທ້ຈິງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Gazelle Next, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ລົດເປັນຍານພາຫະນະທົ່ວໄປ. ຄວາມອາດສາມາດເຄື່ອງຈັກຂອງ Gazelle Next ແມ່ນ 2 ລິດ. ປະລິມານດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຂ້ອນຂ້າງຜະລິດດ້ວຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບພະລັງງານແລະປະລິມານການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງມັນ.
ຜູ້ສ້າງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກໃນລົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຕ່າງປະເທດ - ຫຼາຍບໍລິສັດທີ່ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເອີຣົບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Gazelle Next ເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ມາດຕະຖານເຄື່ອງຈັກເອີ້ນວ່າ Euro 4.
ຕົວເລກການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
- ຜົນໄດ້ຮັບບັນທຶກຕໍາ່ສຸດທີ່ອີງຕາມເງື່ອນໄຂ: "ການບໍລິໂພກກາຊວນຢູ່ Gazelle ຕໍ່ໄປ" ແມ່ນ 8,6 ລິດ;
- ມູນຄ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍ 9,4 ລິດ;
- ປະລິມານສູງສຸດທີ່ບັນທຶກໂດຍລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ແມ່ນ 16,8 ລິດ;
- ພວກເຮົາຈື່ໄດ້ວ່ານໍ້າມັນກາຊວນທີ່ໃຊ້ໂດຍລົດ Gazelle Next ແມ່ນປະຫຍັດກວ່າແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ;
- ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລົດແມ່ນ 120 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງມີຄຸນນະພາບສູງ, ຫລາກຫລາຍແລະມີຊື່ສຽງສໍາລັບລົດບັນທຸກ.
Gazelle Next ຍັງຖືກຜະລິດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ Gazelle Next ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກຄູ່ກາຊວນ, ອັດຕາແມ່ນສູງກວ່າ.
ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ
ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງມີປະລິມານ 2,7 ລິດ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກຮຸ່ນກາຊວນ, ແລະພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນ 107 ແຮງມ້າ. ສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ຈໍານວນນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທາງດ່ວນ - 9,8 ລິດ; ໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - 12,1 ລິດ.
ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນສໍາລັບລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ EvoTEch. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ, ທຸລະກິດ Gazelle, ຮູບແບບໃຫມ່ມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຫນ້ອຍລົງໃນຮາດແວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນເອກະສານແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນວິທີການທົ່ວໄປ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງລົດ.
ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນລົດໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າຫຼາຍໆຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແພງຂຶ້ນທຸກໆມື້, ແລະບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນສາມາດທີ່ຈະຮັກສາ "ມ້າເຫລໍກທີ່ກິນ" ໄດ້. ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາກາຊວນ hits ທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ບາງ tricks ທີ່ມີປະສົບການ motorists ໃຊ້.
tricks ພື້ນຖານ
- ການທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດ. ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຂອງໂຄງສ້າງຂອງລົດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລະດັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເທິງທາງດ່ວນ;
- ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການກັ່ນຕອງອາກາດຊຸດໂຊມ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງ Gazelle Next ເພີ່ມຂຶ້ນ;
- ພຽງແຕ່ຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫມ່ຕາມຄໍາແນະນໍາ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Neksta ຈະຫຼຸດລົງ 10-15%.
ເຄັດລັບງ່າຍໆນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໄດ້ຕື່ມອີກ.
ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນບໍ່ overdo ມັນ - ຢາງຄວນຈະ inflated ໂດຍ 0,3 atm, ແລະໃນກໍລະນີບໍ່ມີຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າມີອັນຕະລາຍທີ່ຈະທໍາລາຍ suspension ໃນລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມອົງປະກອບນີ້ຂອງໂຄງສ້າງຂອງລົດໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດໃສ່ຢາງ pumped.
ການປັບຮູບແບບການຂັບຂີ່
ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນ Gazelle Next (ກາຊວນ) ສາມາດກ້າວຂຶ້ນໄດ້ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຄົມຊັດ - ການເລີ່ມຕົ້ນແຫຼມແລະເບກ, ເລື່ອນ, skids, ແລ່ນສະຫນາມຫຍ້າ, ແລະອື່ນໆ. ປ່ຽນຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດປະຫຍັດພິເສດໄດ້. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງບໍ່ໄດ້ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ໃດກໍ່ຕາມ.
ທ່ານບໍ່ຄວນຂັບລົດໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ - ການ maneuvers ດັ່ງກ່າວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງ Gazelle Next. ຄວາມໄວແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກກາຊວນ. ຂັ້ນຕອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະປະຫຍັດນໍ້າມັນແມ່ນການປິດ turbine ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ແລະກົດອີກສອງສາມຢ່າງ:
- ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Gazelle ຕໍ່ໄປຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ອາຍແກັສ;
- ອັດຕາການບໍລິໂພກອາຍແກັສບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກັບລິດສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ການປະຫຍັດແມ່ນສໍາຄັນ, ເພາະວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນມີລາຄາແພງກວ່າຫຼາຍ, ມັນກໍ່ມີກໍາໄລໂດຍສະເພາະທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍ methane, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຕື່ມຫນ້ອຍລົງ. ສະຖານີໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ;
- ເງິນຝາກປະຢັດໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ HBO ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມມີຄວາມຮູ້ສຶກທັນທີທັນໃດ, ແຕ່ຄ່ອຍໆ, ໃນໄລຍະເວລາຂອງຫນີ້ສິນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາການຊໍາລະໃນສອງສາມເດືອນ.
ຂາກັບຕົບແຕ່ງ
ວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນໃນການຕົບແຕ່ງລົດແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນການຕິດຕັ້ງ spoiler ໃສ່ Gazelle, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດມີຮູບຮ່າງທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ. ວິທີການນີ້ແມ່ນປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະສໍາລັບ haulers ເນື່ອງຈາກວ່າ spoiler ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຕິດຕາມ. ການຕິດຕາມເບື້ອງຕົ້ນຂອງສະພາບລົດຂອງທ່ານ Gazelle Next ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດນໍ້າມັນແພງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວ.
Summing up
ຫຼາຍໆຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ແມ່ນກາຊວນປະເພດອື່ນໆເຊັ່ນກັນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສະຫລາດ, ເພາະວ່າຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປະຫຍັດເງິນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສ້ອມແປງທີ່ແພງກວ່າແລະບໍ່ພຽງແຕ່ດ້ານວິຊາການເທົ່ານັ້ນ.
