Gowind 2500. premiere ທະເລ

ຕົວແບບ El Fateh ໄດ້ອອກສູ່ທະເລຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 13 ມີນາ. Corvettes ຂອງປະເພດ Gowind 2500 ອ້າງວ່າເຂົ້າຮ່ວມໃນການສະເຫນີລາຄາສໍາລັບເຮືອປ້ອງກັນຝັ່ງທະເລ Mechnik.

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຕະວັດນີ້, DCNS ບໍ່ສົນໃຈໃນການອອກແບບ corvettes ສໍາລັບການສົ່ງອອກ, ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນສ່ວນຂອງຫນ່ວຍງານດ້ານຫນ້າດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ - frigates ແສງສະຫວ່າງໂດຍອີງໃສ່ປະເພດ Lafayette ປະຕິວັດ. ສະຖານະການໄດ້ປ່ຽນແປງໃນກາງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ເມື່ອເຮືອລາດຕະເວນແລະ corvettes ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນບັນດາກອງທັບເຮືອຂອງໂລກ. ໃນເວລານັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຝຣັ່ງໄດ້ນໍາສະເຫນີປະເພດ Gowind ໃນການສະເຫນີຂອງຕົນ.

Gowind ໄດ້ປະກົດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນຢູ່ຫ້ອງວາງສະແດງ Euronaval 2004 ໃນປາຣີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊຸດຂອງຕົວແບບຂອງຫົວຫນ່ວຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍໃນການຍ້າຍ, ຂະຫນາດ, thrust, ແລະເພາະສະນັ້ນຄວາມໄວແລະອາວຸດ. ຂ່າວລືໃນໄວໆນີ້ໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຄວາມສົນໃຈຂອງບັນແກເລຍໃນໂຄງການ, ແລະສະບັບຕໍ່ໄປຂອງ Euronaval ໃນປີ 2006 ໄດ້ນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກເລັກນ້ອຍ - ຮູບແບບທີ່ມີທຸງຊາດບັນແກເລຍແລະຂໍ້ກໍານົດພື້ນຖານຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ປະເທດແມ່ນເພື່ອສັ່ງ. ບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ສືບຕໍ່ໄປໃນຊຸມປີຕໍ່ມາ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດ - ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍສໍາລັບຊາວຝຣັ່ງ - ຊາວ Bulgarians ບໍ່ໄດ້ຫັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຮ້າຍແຮງແລະບໍ່ມີຫຍັງມາຈາກຂໍ້ຕົກລົງ.

Euronaval ຕໍ່ໄປແມ່ນສະຖານທີ່ສໍາລັບການເປີດເຜີຍວິໄສທັດໃຫມ່ສໍາລັບ Gowind. ເວລານີ້, ອີງຕາມຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕະຫຼາດ, ຊຸດໄດ້ຖືກແບ່ງອອກຢ່າງມີເຫດຜົນ - ເຂົ້າໄປໃນເຮືອທີ່ຖືກກະທໍາຜິດແລະບໍ່ແມ່ນການສູ້ຮົບ. ຊື່ຕົວແປ: ການຕໍ່ສູ້, ການປະຕິບັດ, ການຄວບຄຸມແລະການປະກົດຕົວອະທິບາຍການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ. ການຕໍ່ສູ້ທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ, i.e. Combat and Action, ສອດຄ້ອງກັບ corvettes ແລະ derivatives ຂອງເຮືອລາດຕະເວນທີ່ມີອາວຸດລູກສອນໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະສອງທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຂະຫນາດແລະອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ແມ່ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຮືອລາດຕະເວນ offshore (OPV, ເຮືອລາດຕະເວນ offshore) ຫນ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ. , ທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຊີ້ນໍາໃນໄລຍະຂອບເຂດຂອງຜົນປະໂຫຍດຂອງລັດ, i.e. ດໍາເນີນງານຢູ່ໃນຍຸກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າຂອງການຂັດແຍ້ງທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບຂະຫນາດແບບງ່າຍດາຍໄດ້ຖືກແທນທີ່ໂດຍການແບ່ງສ່ວນຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການນໍາໃຊ້ຂອງແຕ່ລະຮຸ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຊະນະຄໍາສັ່ງ, ດັ່ງນັ້ນ DCNS ເລືອກຕະຫຼາດທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.

ໃນປີ 2010, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈເປັນເອກະລາດທາງດ້ານການເງິນໃນການກໍ່ສ້າງ WPV, ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບຄວາມຄິດຂອງປະເພດທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດຂອງ Gowind Presence. L`Adroit ຖືກສ້າງຂື້ນໃນໄລຍະເວລາທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ (ເດືອນພຶດສະພາ 30 - ເດືອນມິຖຸນາ 2010) ສໍາລັບປະມານ 2011 ລ້ານເອີໂຣ, ເຊົ່າໃນປີ 2012 ກັບ Marine Nationale ສໍາລັບການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ນີ້ແມ່ນ supposed ທີ່ຈະນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ປະກອບດ້ວຍການຊື້ໂດຍບໍລິສັດຂອງປະໂຫຍດໃນຮູບແບບຂອງ OPV ("ຮົບພິສູດ"), ການທົດສອບໃນການດໍາເນີນງານທະເລທີ່ແທ້ຈິງ, ເສີມສ້າງທ່າແຮງການສົ່ງອອກ, ໃນຂະນະທີ່ກອງທັບເຮືອຝຣັ່ງ, ການກະກຽມເພື່ອທົດແທນການ. ເຮືອລາດຕະເວນ, ສາມາດທົດສອບຫນ່ວຍງານແລະກໍານົດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຊຸດຂອງເຮືອໃນສະບັບເປົ້າຫມາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, L'Adroit ແມ່ນໂດຍຄໍານິຍາມບໍ່ແມ່ນຫນ່ວຍງານສູ້ຮົບ, ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານມາດຕະຖານພົນລະເຮືອນ. ໃນເວລານີ້, DCNS ໄດ້ແບ່ງຄອບຄົວລົງໄປຫາເຮືອລາດຕະເວນ Gowind 2500 ແລະເຮືອລາດຕະເວນ Gowind 1000.

ຄວາມສໍາເລັດຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Gowind ຮຸ່ນ "ສູ້ຮົບ" ມາພ້ອມກັບສັນຍາໃນທ້າຍປີ 2011 ສໍາລັບເຮືອລາດຕະເວນຮຸ່ນທີສອງ (SGPV) ຫົກລໍາສໍາລັບກອງທັບເຮືອມາເລເຊຍ. ຊື່ທີ່ຫຼອກລວງຂອງໂຄງການເຊື່ອງຮູບພາບທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ corvette ທີ່ປະກອບອາວຸດທີ່ດີຫຼືແມ້ກະທັ້ງ frigate ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີການຍົກຍ້າຍທັງຫມົດ 3100 ໂຕນແລະຄວາມຍາວຂອງ 111 m.

ການກໍ່ສ້າງຕົ້ນແບບ SGPV ໂດຍອີງໃສ່ການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຢີບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຈົນກ່ວາທ້າຍປີ 2014, ແລະ keel ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນວັນທີ 8 ມີນາ 2016 ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Bousted Heavy Industries ທ້ອງຖິ່ນໃນ Lumut. ການເປີດຕົວຂອງມັນແມ່ນກໍານົດສໍາລັບເດືອນສິງຫາປີນີ້, ແລະການຈັດສົ່ງ - ຕໍ່ໄປ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Gowind ພົບເຫັນຜູ້ຊື້ທີສອງ - ປະເທດເອຢິບ. ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2014, ສັນຍາໄດ້ຖືກເຊັນສໍາລັບ 4 corvettes ທີ່ມີທາງເລືອກສໍາລັບຄູ່ເພີ່ມເຕີມ (ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະໃຊ້ມັນ) ສໍາລັບປະມານ 1 ຕື້ເອີໂຣ. ອັນທໍາອິດແມ່ນກໍາລັງຖືກສ້າງຂື້ນຢູ່ບ່ອນຈອດເຮືອ DCNS ໃນ Lorient. ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2015, ການຕັດແຜ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໃນວັນທີ 30 ກັນຍາຂອງປີດຽວກັນ, keel ໄດ້ຖືກວາງໄວ້. ສັນຍາດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສ້າງຕົວແບບຕົ້ນແບບໃນເວລາພຽງ 28 ເດືອນ. El Fateha ເປີດຕົວໃນວັນທີ 17 ກັນຍາ 2016. ລາວໄດ້ອອກສູ່ທະເລຄັ້ງ ທຳ ອິດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ - ໃນວັນທີ 13 ມີນານີ້. ເຮືອດັ່ງກ່າວຄວນໄດ້ຮັບການຈັດສົ່ງໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ. ຕົວຊີ້ບອກທັງຫມົດແມ່ນວ່າກໍານົດເວລາບັນທຶກຈະບັນລຸໄດ້.