HFC - Hydraulic Fade Compensation
ທາງເລືອກ ABS ທາງເລືອກທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍ Nissan ເພື່ອຫຼຸດໄລຍະທາງຫ້າມລໍ້. ມັນບໍ່ແມ່ນຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ເບຣກ, ແຕ່ຖືກໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດປະກົດການ“ ປ່ຽນສີ” ທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢູ່ເທິງເບກເບກຫຼັງຈາກການໃຊ້ຢ່າງຮຸນແຮງເປັນພິເສດ.
ການຈາງລົງເກີດຂື້ນເມື່ອເບກຮ້ອນເກີນໄປພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ; ການຫຼຸດຄວາມໄວໃນລະດັບໃດ ໜຶ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ກັບການເບຣກເບຣກ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງເບຣກເພີ່ມຂຶ້ນ, ລະບົບ HFC ຈະຊົດເຊີຍອັດຕະໂນມັດສໍາລັບອັນນີ້ໂດຍການເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກໍາລັງທີ່ນໍາໃຊ້ກັບ pedal.
