ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການ sew ກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ກະກຽມຕົວເອງລ່ວງຫນ້າວ່າການສ້ອມແປງແບບນີ້ຖືວ່າເປັນການຊົ່ວຄາວແລະບໍ່ມີຄວາມງາມ. ແຕ່ຖ້າທ່ານເຮັດທຸກຢ່າງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຖືກສ້ອມແປງຈະເບິ່ງດ້ວຍສະເຫນ່ບາງຢ່າງ. ທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະບອງດັ່ງກ່າວສໍາລັບບາງເວລາ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈົນກ່ວາແມ່ບົດປະຕິບັດການລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງຢ່າງລະອຽດ, ໂດຍໃຊ້ສີມືອາຊີບ.
ບັຟເຟີພາດສະຕິກຂອງລົດຍົນຈະລະເບີດໄດ້ງ່າຍເມື່ອມັນໄປຕຳກັບສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ອຸປະສັກອື່ນໆ. ພາກສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີເມີແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງໂດຍສະເພາະໃນຄວາມເຢັນ. ເພື່ອຊ່ອນຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດ sew up bumper ເທິງລົດ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງ.
ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ
ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຫຼືອອກຈາກ garage, ທ່ານສາມາດທໍາລາຍສ່ວນຕ່ໍາຂອງ bumper, ທີ່ເອີ້ນວ່າ skirt (lip). ໃນລົດບາງ, ມັນຫ້ອຍຕ່ໍາ, ສະນັ້ນມັນມັກຈະແຕະທີ່ຖານຂອງປະຕູເປີດ. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ "ກະໂປງ" ທີ່ຈີກຂາດຕົກລົງກັບພື້ນດິນ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດກັບພາກສ່ວນ bumper dragging. ໃນກໍລະນີນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດພື້ນທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງໄວວາ.
ນີ້ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ:
- ເຄື່ອງຕັດ
- a marker
- ເຈາະ 4-5 ມມ;
- screwdriver (awl);
- ເຊື່ອມຕໍ່ (ສາຍ).
ການເຮັດວຽກຂອງການຕິດຕໍ່ກັນ Bumper
ກະກຽມຕົວເອງລ່ວງຫນ້າວ່າການສ້ອມແປງແບບນີ້ຖືວ່າເປັນການຊົ່ວຄາວແລະບໍ່ມີຄວາມງາມ. ແຕ່ຖ້າທ່ານເຮັດທຸກຢ່າງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຖືກສ້ອມແປງຈະເບິ່ງດ້ວຍສະເຫນ່ບາງຢ່າງ. ທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະບອງດັ່ງກ່າວສໍາລັບບາງເວລາ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈົນກ່ວາແມ່ບົດປະຕິບັດການລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງຢ່າງລະອຽດ, ໂດຍໃຊ້ສີມືອາຊີບ. ໃນເວລານີ້, ຂະບວນການຟື້ນຟູຕົນເອງເບິ່ງຄືວ່າ:
- ລ້າງຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ເສຍຫາຍເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂອງແຄມຂອງຮອຍແຕກ.
- ໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍເພື່ອໝາຍຈຸດທີ່ຮູຈະປາກົດ.
- ການນໍາໃຊ້ screwdriver ກັບເຈາະ 4-5 ມມ, ເຈາະຮູຕາມເຄື່ອງຫມາຍ.
- ຈາກຈຸດທີ່ຮອຍແຕກສິ້ນສຸດລົງ, ເລີ່ມຕົ້ນການຍຶດເອົາຝາຜະຫນັງດ້ວຍສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະຫນານຫຼື crosswise (ສາຍສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້).
- ກັດຫາງເກີນ ຫຼືບິດດ້ວຍເຄື່ອງຕັດສາຍ.
ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ສາຍການຫາປາຫນາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ແທນທີ່ຈະເປັນສາຍຫຼືສາຍ. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນປະກົດຂຶ້ນເມື່ອເບັ່ງບານຖືກເສຍຫາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກມັນຍັງຕ້ອງໄດ້ຫຍິບເຂົ້າໄປໃນບ່ອນ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖິ້ມສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍທີ່ສຸດກໍ່ຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ເຈົ້າຂອງຮ້ານຂອງຮ່າງກາຍສໍາລັບການຟື້ນຟູທີ່ສໍາຄັນຂອງ buffer.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຍິບບໍ່ພຽງແຕ່ "ກະໂປງ", ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນກາງ, ຂ້າງ, ເທິງຂອງກັນຊົນ. ແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຈົ້າຂອງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາ buffer, ເນື່ອງຈາກວ່າວຽກງານທັງຫມົດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບລົດ. ໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສັບສົນຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຮອຍແຕກງ່າຍໆແມ່ນຖືກລົບລ້າງໃນ 5-10 ນາທີ. ທ່ານຕ້ອງນັ່ງໃນໄລຍະການທໍາລາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບ 30-60 ນາທີ.
ແຜ່ນຢາງປຼາສະຕິກຈະແຕກ ແລະ ມັກຈະແຕກເມື່ອລົດຕຳກັບສິ່ງກີດຂວາງ. ເຈົ້າຂອງລົດໃດສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຊົ່ວຄາວ - ຫຍິບເບາະເທິງລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດອອກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍ - ຄູ່ສາຍ (ສາຍ), awl ແລະເຄື່ອງຕັດສາຍ. buffer ທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຈະໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບບາງເວລາຈົນກ່ວາລົດຈະຖືກນໍາໄປຫາບໍລິການລົດເພື່ອສ້ອມແປງ.