ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ Geely
ຕະຫຼາດລົດສີ່ລໍ້ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍບັນດາຍີ່ຫໍ້ທຸກປະເພດ, ມີບັນດາຊຸດຕັ້ງແຕ່ລົດ ທຳ ມະດາຈົນເຖິງແບບມີສິລະປະແລະຫລູຫລາ. ແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະຊະນະຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂ ໃໝ່ ແລະຕົ້ນສະບັບ.
ຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ມີຊື່ສຽງປະກອບມີ Geely. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ລະອຽດກວ່າເກົ່າ.
ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ
ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1984. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງມັນແມ່ນຜູ້ປະກອບການຈີນ Li Shufu. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນກອງປະຊຸມການຜະລິດ, ນັກທຸລະກິດ ໜຸ່ມ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບການຜະລິດຕູ້ເຢັນ, ພ້ອມທັງອາໄຫຼ່ ສຳ ລັບພວກເຂົາ.
ໃນປີ 86, ບໍລິສັດມີຊື່ສຽງດີແລ້ວ, ແຕ່ພຽງ XNUMX ປີຕໍ່ມາ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຈີນໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຜູ້ປະກອບການທັງ ໝົດ ຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດພິເສດເພື່ອຜະລິດສິນຄ້າປະເພດນີ້. ດ້ວຍເຫດຜົນດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ ອຳ ນວຍການ ໜຸ່ມ ກໍ່ໄດ້ປ່ຽນຮູບຊື່ຂອງບໍລິສັດ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ - ມັນເລີ່ມຜະລິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລະຕົກແຕ່ງໄມ້.
ປີ 1992 ເປັນປີທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Geely ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສູ່ສະຖານະພາບຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ. ໃນປີນັ້ນ, ໄດ້ມີການເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດຮອນດ້າມໍເຕີຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ກອງປະຊຸມການຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດອົງປະກອບສໍາລັບການຂົນສົ່ງລົດຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດສອງລໍ້ສອງຄັນຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ.
ພຽງແຕ່ສອງປີຕໍ່ມາ, ລົດເກັງຂອງ Geely ໄດ້ ນຳ ໜ້າ ໃນຕະຫຼາດຈີນ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງພື້ນຖານທີ່ດີໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາແບບລົດຈັກຕາມແບບລູກຄ້າ. 5 ປີຫລັງຈາກການຮ່ວມມືກັບ Honda, ຍີ່ຫໍ້ນີ້ມີເວັບໄຊຂອງຕົນເອງແລ້ວດ້ວຍການ ໝູນ ວຽນຂອງລົດຈັກແລະລົດຈັກ. ຈາກປີນີ້, ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈພັດທະນາເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງໄດ້ຕິດຕັ້ງລົດຈັກ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດມາເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ລະດັບຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ. ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ທີ່ມັກລົດໃຫຍ່ສາມາດ ຈຳ ແນກລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃດກໍ່ໄດ້, ແຕ່ລະບໍລິສັດພັດທະນາໂລໂກ້ຂອງຕົນເອງ.
ເຄື່ອງ ໝາຍ
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຄື່ອງ ໝາຍ ຂອງ Geely ແມ່ນຮູບແບບຂອງວົງ, ພາຍໃນນັ້ນມີຮູບແບບສີຂາວຢູ່ພື້ນສີຟ້າ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກບາງຄົນເຫັນວ່າມັນເປັນປີກນົກ. ຄົນອື່ນຄິດວ່າສັນຍາລັກຂອງຖ່ານກ້ອນແມ່ນ ໝວກ ຫິມະຂອງພູເຂົາຕໍ່ກັບທ້ອງຟ້າສີຟ້າ.
ໃນປີ 2007, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດການແຂ່ງຂັນເພື່ອສ້າງໂລໂກ້ທີ່ປັບປຸງ ໃໝ່. ຜູ້ອອກແບບໄດ້ເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ມີຮູບສີ່ຫລ່ຽມສີແດງແລະສີດໍາທີ່ລ້ອມຮອບດ້ວຍຂອບທອງ. ປ້າຍຊື່ນີ້ຄ້າຍຄືກັບແກ້ວປະເສີດທີ່ຕັດດ້ວຍທອງ.
ບໍ່ດົນມານີ້, ໂລໂກ້ນີ້ຖືກດັດແປງເລັກນ້ອຍ. ສີສັນຂອງ "ຫີນ" ໄດ້ປ່ຽນໄປແລ້ວ. ດຽວນີ້ສີຟ້າແລະສີເທົາ. ໂລໂກ້ທີ່ຜ່ານມາແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນລົດຫລູຫລາແລະລົດ SUV ເທົ່ານັ້ນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທຸກຮູບແບບຂອງ Geely ທີ່ທັນສະ ໄໝ ລ້ວນແຕ່ມີປ້າຍສີຟ້າສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ຖືກປັບປຸງແລ້ວ.
ປະຫວັດພາຫະນະໃນຮູບແບບ
ຍີ່ຫໍ້ລົດຈັກໄດ້ປ່ອຍລົດຄັນ ທຳ ອິດຂອງຕົນໃນປີ 1998. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ເວທີຈາກ Daihatsu Charade. Haoqing SRV hatchback ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງທາງເລືອກຄື: ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄinternal້ພາຍໃນສາມສູບທີ່ມີປະລິມານ 993 ລູກບາດຊັງຕີແມັດ, ແລະມີເຄື່ອງສູບສີ່ສູບ, ມີພຽງປະລິມານທັງwasົດ 1342 ແມັດກ້ອນ. ພະລັງງານຂອງ ໜ່ວຍ ງານແມ່ນ 52 ແລະ 86 ແຮງມ້າ.
ນັບແຕ່ປີ 2000, ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປ່ອຍຕົວແບບອື່ນ - MR. ລູກຄ້າໄດ້ຮັບການສະ ເໜີ ສອງທາງເລືອກຂອງຮ່າງກາຍ - ລົດເກັງຫຼື hatchback. ລົດຄັນດັ່ງກ່າວມີຊື່ເດີມວ່າ Merrie. ຫ້າປີຕໍ່ມາ, ຕົວແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປັບປຸງ - ເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 1,5 ລິດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ຜ້າຂົນສົ່ງ.
ໃນປີຕໍ່ໄປ (2001), ຍີ່ຫໍ້ເລີ່ມຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດເປັນຜູ້ຜະລິດລົດສ່ວນຕົວທີ່ລົງທະບຽນ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, Geely ກາຍເປັນຜູ້ ນຳ ໜ້າ ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຂອງຈີນ.
ນີ້ແມ່ນຂີດ ໝາຍ ສຳ ຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນ:
- 2002 - ໄດ້ມີການເຊັນສັນຍາການຮ່ວມມືກັບ Daewoo, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງລົດຂົນສົ່ງຂອງອີຕາລີ Maggiora, ເຊິ່ງຢຸດຢູ່ໃນປີຕໍ່ໄປ;
- ປີ 2003 - ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສົ່ງອອກລົດ;
- ປີ 2005 - ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງ (ງານວາງສະແດງລົດຍົນ Frankfurt). Haoqing, Uliou ແລະ Merrie ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກເອີຣົບ. ມັນແມ່ນຜູ້ຜະລິດຈີນ ທຳ ອິດທີ່ຜະລິດສິນຄ້າຂອງຕົນໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ເອີຣົບ;
- ປີ 2006 - ງານວາງສະແດງລົດຍົນ Detroit ຍັງໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ຮູບແບບ Geely ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ການພັດທະນາລະບົບສົ່ງກະແສໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດແລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າລິດ 78 ລິດທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດມ້າ XNUMX ໜ່ວຍ ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ຕໍ່ສາທາລະນະຊົນ;
- ປີ 2006 - ການເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງຮູບແບບ ໜຶ່ງ ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງສຸດ - MK. ສອງປີຕໍ່ມາ, ລົດເກັງທີ່ສະຫງ່າງາມໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ຕະຫລາດລັດເຊຍ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 1,5 ລິດແລະມີ ກຳ ລັງ 94 ມ້າ;
- ປີ 2008 - ຮູບແບບ FC ໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນງານວາງສະແດງລົດ Detroit, ເຊິ່ງເປັນລົດເກັງທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກ່ວາລຸ້ນກ່ອນ. ເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 1,8 ລິດ (139 ມ້າ) ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ລົດຄັນນີ້ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄວທີ່ສຸດ 185 ກມ / ຊມ;
- ປີ 2008 - ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ກgasາຊ ທຳ ອິດປາກົດຢູ່ໃນສາຍ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ຍັງໄດ້ມີການເຊັນຂໍ້ຕົກລົງກັບ Yulon ສຳ ລັບການພັດທະນາຮ່ວມກັນແລະການສ້າງລົດໄຟຟ້າ;
- ປີ 2009 - ບໍລິສັດຍ່ອຍເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດຫຼູຫຼາປະກົດຕົວ. ສະມາຊິກຄົນ ທຳ ອິດຂອງຄອບຄົວແມ່ນ Geely Emgrand (EC7). ລົດຄອບຄົວທີ່ກວ້າງຂວາງໄດ້ຮັບເອເລັກໂຕຣນິກແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງມັນໄດ້ຮັບລາງວັນ XNUMX ດາວໃນລະຫວ່າງການທົດສອບໂດຍ NCAP;
- ປີ 2010 - ບໍລິສັດໄດ້ຊື້ພາກສ່ວນ Volvo Cars ຈາກ Ford;
- ປີ 2010 - ແບໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ຮູບແບບ Emgrand EC8. ລົດປະເພດທຸລະກິດໄດ້ຮັບອຸປະກອນທີ່ກ້າວ ໜ້າ ສຳ ລັບລະບົບຄວາມປອດໄພແບບ passive ແລະ active;
- ປີ 2011 - ກ່ຽວກັບອານາເຂດຂອງອາວະກາດຫລັງສະຫະພາບໂຊວຽດ, ບໍລິສັດຍ່ອຍ "Geely Motors" ບໍລິສັດຍ່ອຍໄດ້ປະກົດຕົວ - ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຜູ້ ຈຳ ໜ່າຍ ບໍລິສັດຢ່າງເປັນທາງການໃນບັນດາປະເທດ CIS;
- ປີ 2016 - ຍີ່ຫໍ້ ໃໝ່ Lynk & Co ປະກົດຕົວ, ປະຊາຊົນໄດ້ເຫັນຮູບແບບ ທຳ ອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ ໃໝ່;
- ປີ 2019 - ບົນພື້ນຖານການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ຈີນແລະບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນເຢຍລະມັນ Daimler, ການພັດທະນາຮ່ວມກັນກ່ຽວກັບພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລົດລຸ້ນປະສົມທີ່ດີເດັ່ນໄດ້ຖືກປະກາດ. ການຮ່ວມທຶນນີ້ມີຊື່ວ່າ Smart Automobile.
ທຸກມື້ນີ້, ລົດຂອງຈີນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເນື່ອງຈາກລາຄາຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ (ທຽບກັບລົດທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນເຊັ່ນ: ຟອດ, ໂຕໂຍຕາ, ແລະອື່ນ)) ແລະອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນ.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງບໍລິສັດແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມຍອດຂາຍໂດຍຜ່ານການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ CIS, ແຕ່ກໍ່ຍ້ອນການຍາດເອົາວິສາຫະກິດຂະ ໜາດ ນ້ອຍອີກດ້ວຍ. Geely ມີໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ 15 ແຫ່ງແລະໂຮງງານ 8 ແຫ່ງ ສຳ ລັບການຜະລິດກະປຸກເກຍແລະມໍເຕີ. ສະຖານທີ່ຜະລິດຕັ້ງຢູ່ທົ່ວທຸກມຸມໂລກ.
ໃນການສະຫລຸບ, ພວກເຮົາສະເຫນີການທົບທວນຄືນວິດີໂອກ່ຽວກັບສິນຄ້າທີ່ນິຍົມອັນດັບ ໜຶ່ງ ຈາກຍີ່ຫໍ້ຈີນ:
