ຂ້ອຍຈະເຮັດຄວາມສະອາດເຊັນເຊີ PMH ຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?
ເນື້ອໃນ
ເຊັນເຊີ TDC ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງຈໍານວນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສັກຢາໂດຍໃຊ້ຄອມພິວເຕີເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມໄວການຫມຸນ crankshaft ໂດຍໃຊ້ແຂ້ວ flywheel ເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍຮູ້ຕໍາແຫນ່ງຂອງ pistons, ມັນຈະສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງ ECU ເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດໃສ່ນໍ້າມັນໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຊັນເຊີ TDC ສາມາດອຸດຕັນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ແລະນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາສະເຫນີຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດເຊັນເຊີ TDC ຂອງລົດຂອງທ່ານ!
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:
- ກ່ອງເຄື່ອງມື
- Detangler
- ຜ້າໄມໂຄໄຟເບີ
- ຖົງມືປ້ອງກັນ
ຂັ້ນຕອນ 1. ຊອກຫາເຊັນເຊີ TDC.
ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເຢັນລົງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມ maneuver ນີ້ຖ້າທ່ານຫາກໍ່ເດີນທາງໃນຍົນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດແຜ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະໃສ່ຖົງມືປ້ອງກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊອກຫາເຊັນເຊີ TDC ລະຫວ່າງ flywheel ແລະ crankshaft ໄດ້. ຖ້າເຊັນເຊີ TDC ບໍ່ສັງເກດເຫັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຖອດເຄື່ອງກອງອາກາດເພື່ອເຂົ້າເຖິງມັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຖອດເຊັນເຊີ TDC
ການນໍາໃຊ້ wrench, ທໍາອິດເອົາ screws ສອງອັນທີ່ຖືເຊັນເຊີ TDC ຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ດຽວນີ້ທ່ານສາມາດເອົາມັນອອກຈາກຊ່ອງໄດ້. ມັນຍັງຄົງພຽງແຕ່ປິດການໃຊ້ງານມັນໂດຍການຄລິກໃສ່ແຖບ. ເອົາມັນອອກຈາກຍານພາຫະນະແລະວາງມັນໃສ່ພື້ນຜິວຮາບພຽງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເຮັດຄວາມສະອາດເຊັນເຊີ TDC
ເອົານ້ໍາມັນເຈາະລົງແລະສີດໃສ່ທົ່ວເຊັນເຊີ TDC. ໃຊ້ຜ້າໄມໂຄໄຟເບີ, ເຊັດເຊັນເຊີ TDC ຄ່ອຍໆເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຕ່າງໆອອກ. ເຮັດຊ້ໍາອີກຄັ້ງຈົນກ່ວາເຊັນເຊີ PHM ສະອາດຫມົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4. ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ TDC ຄືນໃໝ່.
ທ່ານສາມາດປະກອບເຊັນເຊີ TDC ຄືນໃໝ່ໄດ້ໂດຍການເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນກ່ອນໜ້າໃນລຳດັບປີ້ນກັບກັນ. ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ TDC ຄືນໃໝ່, ຈາກນັ້ນຮັດສະກູແກ້ໄຂໃຫ້ແໜ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງຖອດເຄື່ອງກອງອາກາດ, ທ່ານກໍ່ຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງມັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5. ທົດສອບລົດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການມັນ.
ເພື່ອກວດສອບວ່າບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຍ້ອນເຊັນເຊີ TDC ອຸດຕັນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະໂດຍການເປີດໄຟ. ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ກັບ ຄວາມ ໄວ cranking ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ ແລະ ສິ່ງ ລົບ ກວນ ທີ່ ຫນ້າ ສົງ ໃສ ທີ່ ອາດ ຈະ ປາ ກົດ.
ການທໍາຄວາມສະອາດເຊັນເຊີ TDC ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນເປັນການ maneuver ງ່າຍດາຍພໍສົມຄວນທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມຮູ້ບາງຢ່າງກ່ຽວກັບກົນຈັກລົດຍົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າບັນຫາຢູ່ໃນຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີ, ແຮງດັນຂອງມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບດ້ວຍ multimeter. ດັ່ງນັ້ນເຊັນເຊີ TDC ບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ເພາະວ່າມັນສາມາດຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແຕ່ຖ້າຮັກສາບໍ່ດີ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
