ວິທີການຂັບລົດຈາກເຢຍລະມັນ

 

ມື້ນີ້ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຕາມກົດລະບຽບ, ມີສ່ວນພົວພັນກັບຄວາມສ່ຽງບາງຢ່າງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ແທນທີ່ຈະເປັນພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດຊື້ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຕົ້ນທຶນທີ່ ສຳ ຄັນ. ຈຳ ນວນລົດລຸ້ນ ໃໝ່ ທີ່ ຈຳ ກັດຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ຂອງອູແກຣນແລະບາງຄັ້ງລາຄາແພງກໍ່ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງທັນສະ ໄໝ ປະຕິບັດແນວຄິດດັ່ງກ່າວຄືການ ນຳ ເອົາລົດຈາກເຢຍລະມັນ.

ມື້ນີ້ຢູ່ປະເທດນີ້ມີໂອກາດພໍສົມຄວນ ສຳ ລັບການຊອກຫາພາຫະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະພົບກັບການເລືອກລົດທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນດ້ວຍໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງປະຕິບັດງານໄດ້ໃນສະພາບຂອງຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ, ພ້ອມທັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງ. ເພາະສະນັ້ນ, ສະພາບການຂອງພວກເຂົາສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນ.

ທາງເລືອກສໍາລັບການຊື້ລົດຈາກເຢຍລະມັນ

ເພື່ອຊື້ລົດຈາກເຢຍລະມັນທີ່ມີ ກຳ ໄລ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງຫລາຍໆໄລຍະທີ່ ສຳ ຄັນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເວົ້າກ່ຽວກັບການຄົ້ນຫາແລະການເລືອກພາຫະນະ, ພ້ອມທັງກ່ຽວກັບການຈອງລົດຕໍ່ໄປ.

ຕໍ່ໄປ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເດີນທາງໄປປະເທດເຢຍລະມັນ, ກວດເບິ່ງລົດຢູ່ຈຸດ, ຊື້ມັນແລະແຕ້ມເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອການສົ່ງອອກແລະ ນຳ ເຂົ້າຕໍ່ໄປ. ຈາກນັ້ນ, ແນ່ນອນ, ມີທາງກັບມາ, ຂ້າມຊາຍແດນ, ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນແລະຜ່ານການແຈ້ງພາສີ, ພ້ອມທັງລົງທະບຽນກັບ MREO. ແຕ່ສິ່ງ ທຳ ອິດກ່ອນ.

ປະຈຸບັນ, ຊາວຢູແກຼນ, ຜູ້ທີ່ຢາກຂັບລົດຈາກເຢຍລະມັນ, ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ XNUMX ທາງເລືອກຊື້ທີ່ມັກທີ່ສຸດ. ໃນນັ້ນ:

• ຕະຫຼາດລົດ;
• ອິນເຕີເນັດ
• ຫ້ອງວາງສະແດງລົດ.

ຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ Essen. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕະຫຼາດພິເສດໃນ Munich ແລະຍັງຢູ່ໃນ Cologne ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີ. ແຕ່ພວກເຂົາປິດໃນວັນອາທິດ. ໃນວັນເສົາ, ຕະຫຼາດລົດແມ່ນເປີດ, ແຕ່ຕາຕະລາງແມ່ນສັ້ນລົງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1 - ການ​ຄົ້ນ​ຫາ​ແລະ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຂອງ​ລົດ​. ການຈອງ

ເມື່ອວາງແຜນການເດີນທາງ ສຳ ລັບລົດຕ່າງປະເທດ, ຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ຄິດໄລ່ເວລາອອກເດີນທາງໃນທາງທີ່ຈະໄປເຖິງຕະຫຼາດລົດທີ່ເອີ້ນວ່າໃນວັນພັກວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງຈະໄດ້ຮັບສິດໃນການທົດສອບຂັບລົດສັ້ນ. ໂອກາດໃນການຕໍ່ລອງກໍ່ຖືກອະນຸຍາດ. ສ່ວນລົດສາມາດຫຼຸດໄດ້ເຖິງ 15%. ຖ້າຜູ້ຊື້ທີ່ມີສັກຍະພາບພົບເຫັນຊິບບາງຊະນິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ, ລາຄາກໍ່ຈະຫຼຸດລົງອີກ.

ບາງຄົນໃຊ້ຫຼາຍໃນການສັ່ງສິນຄ້າຜ່ານສະຖານທີ່ຊ່ຽວຊານ. ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາທາງອິນເຕີເນັດຈະກັບຄືນລາຍຊື່ຂໍ້ສະ ເໜີ ໃຫຍ່ໆ. ເວັບໄຊທ໌ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນ mobile.de. ຢູ່ທີ່ນັ້ນສາມາດໂທຫາເຈົ້າຂອງລົດແລະຈອງລົດທີ່ ຈຳ ເປັນ. ມັນເຊື່ອວ່າການຊື້ລົດຈາກບຸກຄົນສ່ວນຕົວແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າ.

ບາງຄັ້ງຊາວຢູແກຼນຍັງມັກການຄ້າຂາຍລົດ. ລາຄາໃນຮ້ານຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນສູງກ່ວາ 10 - 20% ທຽບໃສ່ອິນເຕີເນັດຫລືໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້ເຊັ່ນກັນ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະໂຫຍດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງການຊື້ດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນການຊື້ລົດທີ່ຖືກລັກ. ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຈ່າຍຄືນ VAT ຢູ່ຊາຍແດນ. ລະບົບບໍ່ເສຍພາສີຈະຊ່ວຍໃນເລື່ອງນີ້. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ລາຄາບໍ່ໃຫ້ເກີນລາຄາໃນທ້ອງຕະຫຼາດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2 - ອອກ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ເຢຍ​ລະ​ມັນ​

ໃນເວລາທີ່ການຈັດສົ່ງລົດຈາກປະເທດເຢຍລະມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເງິນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະມີຜົນກະທົບບໍ່ພຽງແຕ່ການເດີນທາງຕົວເອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີການລົງທະບຽນວີຊ່າ Schengen. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນສະຖານກົງສຸນເຢຍລະມັນ, ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງການບໍລິການຈາກຕົວກາງ, ມັນຈະມີລາຄາປະມານ 70 ເອີໂຣ. ທ່ານສາມາດໄປເຢຍລະມັນດ້ວຍລົດເມ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນອີກ 80 ເອີໂຣ.

ທ່ານກໍ່ຄວນ ຄຳ ນຶງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊົ່າທີ່ພັກອາໄສ, ອາຫານ, ພ້ອມທັງການເດີນທາງໄປທົ່ວປະເທດເຢຍລະມັນ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນຈະຕ້ອງເສຍອີກ 100-250 ເອີໂຣ. ເມື່ອລົງທະບຽນລົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າລົງທະບຽນຕົວເອງ, ປະກັນໄພ, ພ້ອມທັງເລກທີ່ຜ່ານແດນ. ນີ້ຈະເປັນ ຈຳ ນວນເງິນອີກສອງຮ້ອຍເອີໂຣ. ການເດີນທາງທັງ ໝົດ ຈະອອກມາປະມານຫ້າຮ້ອຍເອີໂຣ.

ໄລຍະທີ 3 - ການກວດສອບລົດໃນເຢຍລະມັນ. ການຊື້, ເອກະສານ

ຕ້ອງການຂັບຂີ່ລົດຕ່າງປະເທດຈາກປະເທດເຢຍລະມັນ, ພົນລະເມືອງຕ້ອງ ນຳ ໃຊ້ກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ພາສີຂອງລັດແລະຂໍການຈົດທະບຽນກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ນັ້ນແມ່ນການປະກາດເບື້ອງຕົ້ນ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຖ້າບຸກຄົນໃດ ໜຶ່ງ ສະ ໜອງ ຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນກ່ຽວກັບລົດ: ການຜະລິດແລະສີຂອງມັນ, ປະເພດແລະຮູບແບບ, ຕົວເລກຂອງຮ່າງກາຍແລະປີຂອງການຜະລິດ, ເລກປະ ຈຳ ຕົວ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລົດຍົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເງິນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນຖືກໂອນໃຫ້ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ພາສີ. ພວກມັນກາຍເປັນການຈ່າຍພາສີລ່ວງ ໜ້າ ທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ແກ່ການ ນຳ ເຂົ້າລົດຕ່າງປະເທດເຂົ້າປະເທດ.

ໄລຍະທີ 4 - ເສັ້ນທາງກັບຄືນແລະຂ້າມຊາຍແດນ

ເສັ້ນທາງໄປປະເທດຢູເຄຣນຈະໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນສາມມື້ຖ້າທ່ານຂັບລົດຕ່າງປະເທດທີ່ຊື້ມາແລ້ວ. ໃບປະກາດຜ່ານແດນໄດ້ຖືກແຕ້ມຂຶ້ນທີ່ຊາຍແດນໃນປະເທດໂປແລນ. ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວຈະໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນຊົ່ວໂມງແລະຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 70 ເອີໂຣ.

ມີທາງເລືອກອື່ນອີກ - ທາງຖະ ໜົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນກະແສໄຟແດງທີ່ເປັນເອກະສານຈະຕົກໃສ່ບ່າຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ລາວຕ້ອງເຮັດ ສຳ ເລັດເອກະສານ ສຳ ລັບລະບົບການໂດຍສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການຈັດສົ່ງລົດຈະໃຊ້ເວລາ 3-5 ວັນ, ແຕ່ວ່າລາຄາຂົນສົ່ງແມ່ນສູງເຖິງ 700 ເອີໂຣ.

ໃນແຕ່ລະກໍລະນີ, ການກວດກາໂດຍບໍລິການຊາຍແດນຂອງພາສີຂອງປະເທດຢູເຄຣນລໍຖ້າຢູ່ຊາຍແດນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ດຳ ເນີນການກວດກາ, ແຕ້ມໃບປະກາດເບື້ອງຕົ້ນ, ພ້ອມທັງເອກະສານເພື່ອຄວບຄຸມການຈັດສົ່ງພາຫະນະ. ເພື່ອລົງທະບຽນລົດໂດຍກົງກັບ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການແຈ້ງເສຍພາສີ. ມັນຖືກອອກໃຫ້ເປັນພາສີພາຍໃນຂອງລັດ.

ໄລຍະທີ 5 - ການຢັ້ງຢືນ Euro 5

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະຖານະການແມ່ນຢູ່ໃນ Derzhspozhivstandards ຂອງອູແກຣນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃບຢັ້ງຢືນ Euro5 ຕາມມາດຕະຖານທີ່ຍອມຮັບໂດຍທົ່ວໄປຈະມີລາຄາຢ່າງ ໜ້ອຍ 100 ເອີໂຣ. ຂັ້ນຕອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນເກີດຂື້ນພາຍໃນ XNUMX ຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ຫ້ອງທົດລອງທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນທີ່ແນ່ນອນ.

ພາສີທີ່ແນ່ນອນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍໂດຍກົງກັບພາສີພາຍໃນຂອງລັດ. ໃນນັ້ນ:

• ພາສີ ນຳ ເຂົ້າ;
• ໜ້າ ທີ່ຊົມໃຊ້;
• ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ.

ໃນມື້ນີ້, ສຳ ລັບບຸກຄົນ, ພາສີ ທຳ ອິດແມ່ນ 25%, ແຕ່ ສຳ ລັບນິຕິບຸກຄົນ - 10% ຂອງມູນຄ່າພາສີທັງ ໝົດ ຂອງພາຫະນະ. ເພື່ອຄິດໄລ່ພາສີທີ່ດີເລີດ, ພວກມັນຖືກ ນຳ ພາໂດຍຂະ ໜາດ ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ ກຳ ນົດໄວ້.

ພວກເຮົາຈະຄິດໄລ່ອາກອນຊົມໃຊ້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃຫ້ເຮົາເອົາລົດຂອງປີຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປກັບລຸ້ນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ - ປະລິມານເຄື່ອງຈັກ 2 ລິດແລະລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການຄິດໄລ່, ຄື: 5000 ໂດລາ:

ປ່ອຍຕົວ	ປະລິມານ, cm3	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, $	ໜ້າ ທີ່ 10%, $	ອັດຕາທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນ, ເອີໂຣ	ຈຳ ນວນທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນ, ເອີໂຣ
1998	2000	5000	500	50	1900
2002	2000	5000	500	50	1500
2006	2000	5000	500	50	1100
2009	2000	5000	500	50	800

ຂັ້ນຕອນທີ 6 - ຂັ້ນຕອນການແຈ້ງພາສີລົດ

ຫລັງຈາກຂ້າມຊາຍແດນ, ອີງຕາມການປະກາດທີ່ໄດ້ຮັບໃນເມື່ອກ່ອນ, ຊາວຢູແກຼນໄດ້ຮັບເວລາສິບວັນໃນການຈັດສົ່ງລົດໂດຍກົງໃສ່ດ່ານພາສີ. ຈະມີການປະຊຸມກັບນາຍ ໜ້າ ພາສີ, ການໂອນເອກະສານ. ພາຍໃນ ໜຶ່ງ ຫຼືສອງມື້, ລົດໄດ້ຖືກເກັບກູ້ຜ່ານພາສີແລະທ່ານສາມາດ ດຳ ເນີນໄປໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການລົງທະບຽນແລະໄດ້ຮັບເລກລັດຂອງອູແກຣນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 7 - ການລົງທະບຽນກັບ MREO

ໃນໄລຍະສຸດທ້າຍ, ລົດໄດ້ລົງທະບຽນກັບລົດ MREO. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ເສຍພາສີຂົນສົ່ງ. ຈຳ ນວນນີ້ຖືກຄິດໄລ່ເປັນລາຍບຸກຄົນສະ ເໝີ. ມັນຂື້ນກັບຂະ ໜາດ ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ ກຳ ນົດໄວ້, ພ້ອມທັງອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການລົງທະບຽນໂດຍທົ່ວໄປຈະມີລາຄາປະມານ 1000 hryvnia.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ການເກັບກູ້ພາສີພ້ອມດ້ວຍການລົງທະບຽນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດ ສຳ ລັບຊາວເມືອງຫຼາຍຄົນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ, ໄປປະເທດເຢຍລະມັນ, ຂີ່ລົດທີ່ ຈຳ ເປັນແລະ ນຳ ມັນກັບມາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈ່າຍຄ່າບໍລິການທີ່ກ້ວາງຂວາງກໍ່ບໍ່ມີລາຄາຖືກກ່ວາຊື້ລົດ ໃໝ່ ພາຍໃນຢູເຄຣນ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າພວກເຮົາເອົາລົດ Volkswagen Passat ອາຍຸຫ້າປີ, ເຊິ່ງມີຄວາມອາດສາມາດເຄື່ອງຈັກຂອງ 1800 cm³. ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ມັນຈະມີມູນຄ່າປະມານ 10 ເອີໂຣ. ການຂົນສົ່ງແລະການປະກັນໄພ - 000 ເອີໂຣ, ພາສີນໍາເຂົ້າ - ເຖິງ 1000 ພັນເອີໂຣ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພາສີອາກອນແມ່ນ 2,5 ພັນເອີໂຣແລະ 3,6 ເອີໂຣ - ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາຄາຈະເປັນ 3220 ເອີໂຣ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເດີນທາງທີ່ສອດຄ້ອງກັນບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ.

ມື້ນີ້ຢູ່ປະເທດອູແກຣນລົດ ໃໝ່ ທີ່ມີຕົວ ກຳ ນົດທົ່ວໄປທີ່ດີບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າລຸ້ນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ແລະມັນຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ປະມານ 25 ເອີໂຣ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມສົງໄສເກີດຂື້ນວ່າມັນຈະມີ ກຳ ໄລແທ້ໆໃນການຂັບລົດຈາກປະເທດອື່ນ, ໂດຍສະເພາະຈາກເຢຍລະມັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໜຶ່ງ ໃນແງ່ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຄວນພິຈາລະນາຢູ່ນີ້. ຕາມກົດລະບຽບ, ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຕ້ອງການທີ່ຈະມີລົດທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືເຊິ່ງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ໄດ້ເດີນທາງໄປສະເພາະໃນຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ມີລະບຽບກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ດ້ວຍຄວາມຄິດນີ້, ການເດີນທາງແລະການ ນຳ ເອົາພາຫະນະຈາກເອີຣົບແມ່ນແນວຄິດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສົມບູນ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດຈາກເຢຍລະມັນຕົວທ່ານເອງ? ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍທັງຫມົດແລະການປະຕິບັດເອກະສານທັງຫມົດ, ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີປະສົບການໃນຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ບໍລິການຂອງບໍລິສັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ເອກະສານໃດແດ່ທີ່ຕ້ອງການນໍາເຂົ້າລົດຈາກເຢຍລະມັນ? ໃບບິນຂາຍ (ຢືນຢັນວ່າເຈົ້າຊື້ລົດຄັນນີ້), ໜັງສືຜ່ານແດນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພົນລະເມືອງຢູເຄລນ, ລະຫັດປະຈໍາຕົວຜູ້ເສຍພາສີ. ຖ້າບໍ່ມີເອກະສານເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະລ້າງລົດຜ່ານດ່ານພາສີ.

ຂັບລົດຈາກເຢຍລະມັນລາຄາເທົ່າໃດ? ມັນຂຶ້ນກັບບໍລິສັດຕົວກາງ, ປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດ, ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອາຍຸຂອງລົດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ (ຖ້າເປັນລົດບັນທຸກຫຼືລົດເມ).