ໂລໂກ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດແຂ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງພັດທະນາແນວໃດ?
ສັນຍາລັກທີ່ແນ່ນອນຈໍາແນກຜູ້ຜະລິດຍີ່ຫໍ້ທຸກແມ່ນເປັນຮູບສັນຍາລັກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ໃນສອງສາມວິນາທີ, ເບິ່ງພຽງແຕ່ປ້າຍຢູ່ເທິງຫົວ, ພວກເຮົາສາມາດຮັບຮູ້ລົດຂອງຜູ້ຜະລິດໂດຍສະເພາະ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວມີອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບໍລິສັດ, ປະຫວັດສາດແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງກິດຈະກໍາຂອງມັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບລັກສະນະຂອງລົດທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, ການອອກແບບຂອງໂລໂກ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວອັກສອນຫຼືຮູບຮ່າງການນໍາໃຊ້. ຂັ້ນຕອນນີ້ເຮັດໃຫ້ສັນຍາລັກມີຄວາມທັນສະໄຫມຫຼາຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຄວນຈະຮັບຮູ້ວ່າການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເລັກນ້ອຍແລະວາງແຜນພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມໂຍງສັນຍາລັກກັບຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ສະນັ້ນໃຫ້ເຮົາພິຈາລະນາເບິ່ງວ່າໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້ລົດແຂ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ພັດທະນາໄປຫຼາຍປີແນວໃດ.
Mercedes
ຫນຶ່ງໃນໂລໂກ້ທີ່ຮັບຮູ້ທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນ "ດາວ" ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ Mercedes. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ - Gottlieb Daimler ໃນປີ 182 ໄດ້ແຕ້ມຮູບດາວໃສ່ບັດໄປສະນີທີ່ກ່າວເຖິງພັນລະຍາຂອງລາວ, ອະທິບາຍໃຫ້ນາງວ່າມື້ຫນຶ່ງລາວຈະລຸກຂຶ້ນເຫນືອໂຮງງານຂອງລາວແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສຸກແລະຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ. ດາວມີ 3 ມື, ເພາະວ່າ Daimler ວາງແຜນການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດໃນສາມທິດທາງ: ການຜະລິດລົດຍົນ, ເຮືອບິນແລະເຮືອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນໂລໂກ້ຂອງບໍລິສັດທັນທີ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ຄໍາວ່າ "Mercedes", ອ້ອມຮອບດ້ວຍຮູບຮີ. ດາວປາກົດຢູ່ໃນໂລໂກ້ພຽງແຕ່ໃນປີ 1909, ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງລູກຊາຍຂອງ Gottlieb, ຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງລາວ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນແມ່ນສີທອງ, ໃນປີ 1916 ຄໍາວ່າ "Mercedes" ໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ມັນ, ແລະໃນປີ 1926 wreath laurel, ທີ່ເຄີຍໃຊ້ໂດຍຍີ່ຫໍ້ Benz, ໄດ້ຖືກທໍເຂົ້າໄປໃນໂລໂກ້. ນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກການລວມຕົວລະຫວ່າງບໍລິສັດທັງສອງ. ໃນປີ 1933, ຮູບແບບ minimalistic ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຄືນໃຫມ່ - ດາວສີດໍາບາງໆຍັງຄົງບໍ່ມີ inscriptions ແລະສັນຍາລັກເພີ່ມເຕີມ. ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນຮູບດາວສາມແຈສີເງິນບາງໆທີ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍຂອບທີ່ສະຫງ່າງາມ. ໃຜທີ່ຢາກເຫັນໂລໂກ້ດ້ວຍຕາຂອງຕົນເອງ ແລະລອງໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍ Mercedes ເຊີນນັ່ງລົດຫຼັງລໍ້ ຫຼືໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. Mercedes AMG.
BMW
ໂລໂກ້ BMW ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າຂອງ Rapp Motorenwerke, ຄວາມກັງວົນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Karl Rapp, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ BMW. ຫລາຍປີຕໍ່ມາ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈວ່າການດົນໃຈຄວນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາໃນຕອນຕົ້ນຂອງການສ້າງຂອງບໍລິສັດ, ໃນເວລາທີ່ມັນມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດເຮືອບິນ. ໂລໂກ້ຄວນມີໃບພັດທີ່ໝຸນວຽນ, ສີຂອງທຸງຊາດບາວາເລຍ. ປ້າຍ BMW ບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ. ສີຂອງ inscription ແລະຕົວອັກສອນໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງ, ແຕ່ຮູບຮ່າງແລະໂຄງຮ່າງທົ່ວໄປຍັງຄົງຄືເກົ່າໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ. ທົດສອບທ່າແຮງ ປະສິດທິພາບ BMW E92 ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແຂ່ງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂປແລນ!
Porsche
ໂລໂກ້ Porsche ແມ່ນອີງໃສ່ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງກອງທັບຂອງລັດປະຊາຊົນWürttembergໃນລະຫວ່າງສາທາລະນະລັດ Weimar ແລະ Nazi ເຢຍລະມັນ. ນີ້ແມ່ນເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງອາວຸດທີ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນພາກພື້ນເຫຼົ່ານີ້ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ. ມັນມີກວາງກວາງແລະເສັ້ນດ່າງສີດໍາແລະສີແດງ. ມ້າດຳ, ຫຼືທີ່ຈິງແລ້ວແມ່ນແມ່ມ້າ, ຖືກເພີ່ມໃສ່ເສື້ອຄຸມແຂນ, ເຊິ່ງສະແດງຢູ່ໃນເສື້ອຄຸມຂອງ Stuttgart, ເມືອງທີ່ຕົ້ນໄມ້ຕັ້ງຢູ່. Porsche. ໂລໂກ້ຂອງບໍລິສັດຍັງຄົງເກືອບບໍ່ປ່ຽນແປງເປັນເວລາຫລາຍປີ. ລາຍລະອຽດບາງອັນພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລຽບງ່າຍ ແລະຄວາມເຂັ້ມຂອງສີເພີ່ມຂຶ້ນ.
Lamborghini
ໂລໂກ້ຂອງ Lamborghini ທີ່ເປັນຄວາມກັງວົນຂອງອີຕາລີຍັງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ - Ferruccio Lamborghinibull zodiac ເລືອກສັດນີ້ເພື່ອກໍານົດຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນ. ນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍໂດຍຄວາມຮັກຂອງລາວໃນການຕໍ່ສູ້ bullfighting ແອສປາໂຍນ, ທີ່ລາວໄດ້ເຫັນໃນ Seville, ສະເປນ. ສີແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ໂລໂກ້ຕົວມັນເອງແມ່ນ minimalistic - ພວກເຮົາເຫັນເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງແຂນແລະຊື່ທີ່ຂຽນໃນຕົວອັກສອນທີ່ງ່າຍດາຍ. ສີທີ່ໃຊ້ແມ່ນສີທອງ, ເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຫລູຫລາແລະຄວາມຮັ່ງມີ, ແລະສີດໍາ, ເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມຊື່ສັດຂອງຍີ່ຫໍ້.
Ferrari
ຜູ້ມັກລົດຮັບຮູ້ໂລໂກ້ Ferrari ເປັນສັນຍາລັກຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກ. ພວກເຮົາເຫັນມ້າສີດໍາເຕະກັບພື້ນຖານສີເຫຼືອງ, ມີຊື່ຍີ່ຫໍ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະທຸງຊາດອິຕາລີຂ້າງເທິງ. ມ້າໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນສັນຍາລັກຢູ່ໃນການຮຽກຮ້ອງຂອງພໍ່ແມ່ຂອງ hero Italian, Count Francesco Baracca. ລາວໄດ້ຕໍ່ສູ້ຢູ່ໃນກອງທັບອາກາດອິຕາລີໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX. ລາວເປັນນັກບິນຊາວອີຕາລີທີ່ມີພອນສະຫວັນທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ແຕ້ມຮູບມ້າສີດຳຢູ່ຂ້າງຍົນຂອງລາວ, ເຊິ່ງເປັນເສື້ອຄຸມຂອງຄອບຄົວລາວ.
ໃນປີ 1923, Enzo Ferrari ໄດ້ພົບກັບພໍ່ແມ່ຂອງ Baracchi ຢູ່ໃນວົງຈອນ Savio, ຜູ້ທີ່ດີໃຈຫລາຍທີ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນ, ໄດ້ເຊື້ອເຊີນເຂົາເຈົ້າໃຫ້ໃຊ້ໂລໂກ້ທີ່ລູກຊາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເຄີຍໃຊ້ໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. Ferrari ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງພວກເຂົາ, ແລະ 9 ປີຕໍ່ມາ, ປ້າຍດັ່ງກ່າວໄດ້ປາກົດຢູ່ເທິງຝາຂອງ Scuderia. ໄສ້ແມ່ນສີເຫຼືອງ canary, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະເປັນສັນຍາລັກ Modena - ບ້ານເກີດຂອງ Enzo, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວອັກສອນ S ແລະ F, ຫມາຍເຖິງ. Scuderia Ferrari... ໃນປີ 1947, ສັນຍາລັກໄດ້ມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ. ຕົວອັກສອນທັງສອງໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນ Ferrari ແລະສີຂອງທຸງອິຕາລີໄດ້ຖືກເພີ່ມຢູ່ເທິງສຸດ.
ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ໂລໂກ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງລົດແຂ່ງໄດ້ພັດທະນາໃນອັດຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບາງບໍລິສັດ, ເຊັ່ນ Lamborghini, ໄດ້ເລືອກປະເພນີ, ເລືອກທີ່ຈະບໍ່ແຊກແຊງກັບໂລໂກ້ທີ່ອອກແບບໂດຍຜູ້ສ້າງຕົ້ນຕໍ. ຄົນອື່ນ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໄດ້ປັບປຸງສັນຍາລັກຂອງພວກເຂົາໃຫ້ທັນສະໄຫມເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບແນວໂນ້ມໃນປະຈຸບັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວມັກຈະແບ່ງຜູ້ບໍລິໂພກໄປສູ່ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນແລະ opponents ຂອງການອອກແບບໃຫມ່.