ວິທີການດູແລການກັ່ນຕອງ DPF?
ເນື້ອໃນ
ເນື່ອງຈາກຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງຄວາມຕ້ອງການການປ່ອຍອາຍພິດ, ຜູ້ຜະລິດລົດກາຊວນໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ການກັ່ນຕອງພິເສດ (DPF) ໃນຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ soot. ເປັນຜົນມາຈາກການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນຂອງນໍ້າມັນກາຊວນ. ຜູ້ໃຊ້ລົດກາຊວນຫຼາຍຄົນຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາມີຕົວກອງດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຂົາຈົນກ່ວາບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນກັບມັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
DPF ຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃນວິທີການທີ່ມັນຜ່ານອາຍແກັສເສຍໃນຂະນະທີ່ເກັບຮັກສາອະນຸພາກ soot. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ລົດ, ການສະສົມຂອງ particles trapped ແມ່ນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນການກັ່ນຕອງ DPF ກາຍເປັນ clogged ແລະດັ່ງນັ້ນ, ອາຍແກັສໄອເສຍໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ສະຖານະການນີ້ແມ່ນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລະດັບນ້ໍາມັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ມັນຍັງອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າຍານພາຫະນະຈະເຂົ້າສູ່ໂຫມດກວດສອບເຄື່ອງຈັກເລື້ອຍໆ. ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທົດແທນການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ. (ໃນລົດບາງແບບເຖິງ PLN 10). ໂຊກດີ, ການດູແລທີ່ເຫມາະສົມຂອງ DPF ຂອງທ່ານຈະຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບນີ້.
ການກັ່ນຕອງ Nissan DPF
ການປະຕິບັດການກາຊວນທີ່ຖືກຕ້ອງກັບ DPF
ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງອະນຸພາກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປົນເປື້ອນຂອງການກັ່ນຕອງອະນຸພາກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນການ ດຳ ເນີນງານຂອງລະບົບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງລົດ, ສຳ ລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມັນມີຈຸດປະສົງ. DPF ທໍາຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົນເອງ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້, ຄອມພິວເຕີຂອງລົດມີການປ່ຽນແປງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສີດ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ອຸນຫະພູມຂອງທາດອາຍຜິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະລິມານເພີ່ມເຕີມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກປະຕິບັດແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, soot ໃນການກັ່ນຕອງໄຟໄຫມ້ອອກ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເພື່ອໃຫ້ລະບົບນີ້ເຮັດວຽກ, ທ່ານຕ້ອງຂັບລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນ 15 ນາທີທີ່ມີຄວາມໄວຫຼາຍກ່ວາ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເນື່ອງຈາກວ່າເງື່ອນໄຂສໍາລັບການນີ້ບໍ່ສະເຫມີມີຢູ່ໃນການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຄົນຂັບບໍ່ໄດ້ຖືກແຈ້ງໃຫ້ຊາບໃນເວລາທີ່ປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງໃຫມ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ມັນເປື້ອນຫຼາຍເທົ່ານັ້ນທີ່ສັນຍານເຕືອນຈະປາກົດຢູ່ໃນ dashboard.
ການສະສົມຢ່າງໄວວາຂອງ soot ໃນການກັ່ນຕອງອະນຸພາກສາມາດຫຼຸດລົງໂດຍ ຫຼີກເວັ້ນໄລຍະທາງສັ້ນຫຼາຍ (ເຖິງ 200 ແມັດ). ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາຊະນະພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວດ້ວຍການຍ່າງ.
ຢ່າ overdo ມັນກັບ throttle ໃນ revs ຕ່ໍາ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າການກວດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງ turbine ແລະ injectors ເປັນປະຈໍາ (ຖ້າຫາກວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງກະບອກສູບ, ເປັນຜົນມາຈາກການເຜົາໃຫມ້ຂອງມັນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ອຸດຕັນການກັ່ນຕອງ) ແລະເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສສະຫາຍ. ມັນຍັງດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນດ້ວຍນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຈາກຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດສໍາລັບການກັ່ນຕອງ DPF
ເມື່ອ DPF ກາຍເປັນການອຸດຕັນ, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນທັນທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າການນໍາໃຊ້ ການກະກຽມພິເສດແລະຊຸດສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ... ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ການດໍາເນີນງານນີ້ປະກອບດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຂອງແຫຼວໃສ່ຫນ້າຂອງການກັ່ນຕອງ (ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີຜ່ານຂຸມຫຼັງຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ unscrewed ກ່ອນຫນ້ານີ້). ຕົວຢ່າງ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍລ້າງອອກ. LIQUI MOLY Pro-Line DPFເຊິ່ງງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະສະຫມັກດ້ວຍພິເສດ ປືນທຳຄວາມສະອາດ DPF LIQUI MOLY... ການສໍາຜັດກັບຂອງແຫຼວແມ່ນມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ທໍາຄວາມສະອາດຕົວກອງ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ LIQUI MOLY Pro-Line DPF Cleanerລະລາຍຝຸ່ນ.
ການປະຕິບັດງານນີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນວິດີໂອ (ໃນພາສາອັງກິດ):
ຂໍຂອບໃຈກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງ DPF ການກະກຽມແລະການເພີ່ມເຕີມ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຕັ້ງຂອງ soot ແລະດັ່ງນັ້ນ. ຍືດອາຍຸຂອງການກັ່ນຕອງອະນຸພາກໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເດີນທາງໃນໄລຍະສັ້ນ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການນີ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, LIQUI MOLY ການກັ່ນຕອງປ້ອງກັນສານເສີມ.
ນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ເຫມາະສົມ
ໃນກໍລະນີຂອງລົດກາຊວນທີ່ມີເຄື່ອງກອງ DPF, ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນນ້ໍາມັນເລື້ອຍໆກວ່າໃນລົດອື່ນໆ (ປົກກະຕິທຸກໆ 10-12 ພັນກິໂລແມັດ). ໃນລະຫວ່າງການຟື້ນຟູການກັ່ນຕອງອັດຕະໂນມັດ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການຫລໍ່ລື່ນແລະຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນຂອງມັນ.
ມັນຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງ SAPS ຕ່ຳ, i.e. ສະ ແດງ ໂດຍ ເນື້ອ ໃນ ຕ ່ ໍ າ ຂອງ phosphorus , ຊູນ ຟູ ຣິກ ແລະ potassium . ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ນໍ້າມັນແມ່ນດີເລີດສໍາລັບຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. CASTROL EDGE titanium FST 5W30 C3 ຫຼື Elf Evolution Full-Tech MSX 5W30.
ການດູແລທີ່ເຫມາະສົມຂອງ DPF ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປົນເປື້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກເວັ້ນການທົດແທນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໂດຍວິທີທາງການ, ລົດບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ, ເຊິ່ງຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ.
ຮູບພາບໂດຍ Pixabay, Nissan, Castrol
