ວິທີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນ VAZ 2110 ຕົວທ່ານເອງແລະບໍ່ທໍາລາຍລະບົບຄວາມເຢັນ
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນແລະເຢັນ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນລົດທັງຫມົດທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດນີ້, ແລະ VAZ 2110 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນນັ້ນ. ໂຊກດີ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃສ່ "ສິບ" ຕົວທ່ານເອງ. ໃຫ້ເບິ່ງວິທີການເຮັດສິ່ງນີ້.
ອຸປະກອນປັບອາກາດ
ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດແມ່ນ condenser blown. ການໄຫຼຂອງອາກາດແມ່ນດໍາເນີນໂດຍພັດລົມພາດສະຕິກ, ມໍເຕີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍເທິງເຮືອ.
A compressor ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ condenser, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງ freon ໃນລະບົບ. ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມແມ່ນ dehumidifier, ຈຸດປະສົງທີ່ຈະແຈ້ງຈາກຊື່ຂອງມັນ. ພາກສ່ວນທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານທໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ອາກາດຮ້ອນ (ຫຼືເຢັນ) ເຂົ້າສູ່ພາຍໃນລົດ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ
ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການໄຫຼວຽນຂອງ freon ຄົງທີ່ໃນວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ມັນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກຕູ້ເຢັນຂອງຄົວເຮືອນທົ່ວໄປໃນເຮືອນຄົວ. ນີ້ແມ່ນລະບົບປະທັບຕາ. ພາຍໃນມັນແມ່ນ freon ປະສົມກັບນ້ໍາມັນພິເສດທີ່ບໍ່ freeze ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼາຍ.
ໂດຍການເປີດອຸປະກອນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕົວຈິງເປີດເຄື່ອງອັດ, ເຊິ່ງເລີ່ມສູບຄວາມກົດດັນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຫນຶ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບເຂົ້າໄປໃນ condenser, ແລະຈາກນັ້ນ, ຜ່ານເຄື່ອງເປົ່າ, ມັນມາຮອດລະບົບລະບາຍອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຕູ້ເຢັນເລີ່ມເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, freon ຕົວຂອງມັນເອງຮ້ອນຫຼາຍແລະຜ່ານຈາກສະພາບຂອງແຫຼວໄປສູ່ສະຖານະທາດອາຍແກັສ. ອາຍແກັສນີ້ອອກຈາກຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແລະເຂົ້າໄປໃນ condenser ລະບາຍອາກາດ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຕູ້ເຢັນເຢັນລົງຢ່າງໄວວາ, ກາຍເປັນຂອງແຫຼວແລະກັບຄືນສູ່ຕົວແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ວິດີໂອ: ວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນ VAZ 2110?
ແມ່ນແລ້ວ, ການອອກແບບຂອງລົດ VAZ 2110 ໃນເບື້ອງຕົ້ນປະກອບມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ "ສິບ" ຍັງຖືກຜະລິດ (ແລະພວກເຂົາຢຸດເຊົາການຜະລິດໃນປີ 2009), ລົດສາມາດຊື້ໄດ້ຢ່າງສົມບູນດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງໂຮງງານ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນສາມາດຊື້ໄດ້, ເພາະວ່າລາຄາຂອງລົດເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບຫນຶ່ງສ່ວນສາມ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າຂອງ VAZ 2110 ຫຼາຍຄົນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດຕໍ່ມາ. ເພື່ອຕິດຕັ້ງອຸປະກອນນີ້ໃນລົດ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຮູລະບາຍອາກາດເພີ່ມເຕີມໃນ dashboard. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງວາງສາຍແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບທໍ່ແລະສາຍໄຟຟ້າຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ມີສະຖານທີ່ສໍາລັບທັງຫມົດນີ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນ VAZ 2110 ແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ, ແລະບໍ່ມີຄໍາຖາມໃດໆເກີດຂື້ນກັບເຈົ້າຂອງລົດໃນລະຫວ່າງການກວດກາ.
ກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
VAZ 2110 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ - 8 ແລະ 16 ປ່ຽງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແຕກຕ່າງກັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນຂະຫນາດ. ຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກເຄື່ອງປັບອາກາດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄວນຈື່:
- Condenser ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 16-valve ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ. ມັນກວ້າງ 4 ຊຕມ, ສູງ 2 ຊຕມແລະຫນັກ 920 ກຼາມ;
- ຮູ mounting ທັງຫມົດໃນ condenser ສໍາລັບລົດ 16-valve ແມ່ນເລື່ອນລົງ 1.5 ຊມ;
- ທໍ່ສໍາລັບວົງຈອນຄວາມເຢັນຂອງລົດ 16 ວາວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍໄຟສາຍໄຟຟ້າ, ມີຄວາມຍາວປະມານ 8 ຊຕມ.
ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຄືກັນ, ແລະພວກມັນບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບພື້ນຖານ.
ກ່ຽວກັບການເລືອກເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບ VAZ 2110
ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນ "ສິບ", ທາງເລືອກຂອງແບບຈໍາລອງຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍ:
- "ອາກາດຫນາວ." ຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກລົດພາຍໃນປະເທດ. ມັນຜະລິດເຄື່ອງປັບອາກາດສໍາລັບ VAZ ຫຼາຍຮຸ່ນ, ລວມທັງ VAZ 2110. ຈໍານວນລາຍການ - 217ОF-8100046-83. ປະໂຫຍດແມ່ນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 12 ພັນຮູເບີນ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນການຂາດ damper ກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ອຸປະກອນຍັງຖືກສັງເກດວ່າ inert ສູງ (ເຊັ່ນ:, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃຊ້ເວລາ 2-3 ນາທີເພື່ອປ່ຽນອຸນຫະພູມ). ແຕ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ເກືອບບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າທີ່ສໍາຄັນ, ແລະ Frost ໃນມື້ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ VAZ 2110;
"ອາກາດຫນາວ" ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ VAZ 2110 - ເຄື່ອງປັບອາກາດມາດຕະຖານ VAZ (ໝາຍເລກລາຍການ 2170LF-8120170–00). ອຸປະກອນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີສອງ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 14 ພັນຮູເບີນ. ມັນມີຈຸດອ່ອນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ: ການຊອກຫາເຄື່ອງປັບອາກາດ VAZ ມາດຕະຖານທີ່ຂາຍໃນມື້ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດໄດ້ຫາຍໄປຈາກຕະຫຼາດ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະມານ 5 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້ shelves ໄດ້ຖືກ littered ຮູ້ຫນັງສືກັບເຂົາເຈົ້າ;ຊອກຫາເຄື່ອງປັບອາກາດມາດຕະຖານສໍາລັບ VAZ 2110 ໃນມື້ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ
- ເຄື່ອງປັບອາກາດຈາກ Priora. ທາງເລືອກນີ້ຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາສຸດທ້າຍ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ດີທີ່ສຸດ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າ "Priors" ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນໄລຍະປີຂອງການຜະລິດ. ໃນຕອນທໍາອິດພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດມາດຕະຖານ VAZ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອຸປະກອນ Halla ເລີ່ມປາກົດ, ແລະໃນແບບຫລ້າສຸດພວກເຂົາເລີ່ມຕິດຕັ້ງ Panasonic. ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນ VAZ 2110 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດັດແປງ torpedo ທີ່ສໍາຄັນ (ຫຼາຍຂຸມໃຫມ່ຈະຕ້ອງຖືກຕັດຢູ່ໃນມັນ, ແລະອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະຕ້ອງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກ). ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້, ແຕ່ inevitably ຈະຍົກຄໍາຖາມໃນລະຫວ່າງການກວດກາດ້ານວິຊາການ. ແລະພຽງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕັດສິນໃຈວ່າລາວຕ້ອງການມັນຫຼືບໍ່.
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນ VAZ 2110
ທໍາອິດ, ໃຫ້ເຮົາຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືແລະການບໍລິໂພກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ:
- ຊຸດ wrenches ເປີດ;
- screwdriver ແບນ;
- ຈັບຫນວດ;
- hammer
- ເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫມ່ທີ່ມີອົງປະກອບທັງຫມົດ.
ລໍາດັບການດໍາເນີນງານ
ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນການກະກຽມທີ່ຈໍາເປັນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ.
- ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງມ້ວນຄວາມກົດດັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຊ້ hexagon ເພື່ອ unscrew 5 bolts ທີ່ຖືກະດານກໍານົດເວລາ fastening.
- ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂຸມເພີ່ມເຕີມໃນໄສ້, ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແລ້ວ. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນຕິດຕັ້ງຫນວດຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍແລະລົບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໄສ້.ທ່ານສາມາດລົບຮູທີ່ມີຫນວດຫຼືທໍ່ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ
- ຫຼັງຈາກນີ້, ໄສ້ແມ່ນ screwed ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່.ໃນຂຸມທີ່ເຮັດທ່ານສາມາດເບິ່ງ mount ສໍາລັບ roller ຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມ
- ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນປັດຈຸບັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນ mount motor ຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຍັງ unscrews.
- ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກລົດພ້ອມກັບ mount ທີ່ຢູ່ໃຕ້ມັນ (ມັນຈະແຊກແຊງການຕິດຕັ້ງສາຍແອວຂອງເຄື່ອງອັດ).ເຄື່ອງສັບປ່ຽນຈະຕ້ອງຖືກຖອດອອກເພື່ອຕິດຕັ້ງສາຍແອວ.
- ສາຍແອວຖືກໃສ່ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງກໍາເນີດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະ mount ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່.ສາຍແອວແມ່ນ slipped ພາຍໃຕ້ mount ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜ້າອັດດັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫນອງໃຫ້ມັນ.
- ທໍ່ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງອັດແລະ tightened ດ້ວຍ clamps ລວມຢູ່ໃນຊຸດ.
ສາຍແອວຈາກເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນໃສ່ໃສ່ pulley compressor ແລະໃສ່ roller ຄວາມກົດດັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູທີ່ເຮັດຜ່ານມາໃນໄສ້. ປະຕູຍຶດຕິດໃສ່ເຄື່ອງກຳເນີດ, ເຄື່ອງອັດ ແລະເຄື່ອງດຶງດຶງແຮງດັນແມ່ນໄດ້ຮັດແໜ້ນເພື່ອຖອດສາຍແອວໃສ່ເຄື່ອງອັດ. - ຫຼັງຈາກໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນທັງຫມົດແລະສາຍແອວຖືກຍຶດຢ່າງປອດໄພ, ທ່ານຄວນເລີ່ມຕົ້ນລົດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນໃດໆໃນເຄື່ອງອັດແລະເຄື່ອງກໍາເນີດ.
- ໃນປັດຈຸບັນມີຕົວເກັບປະຈຸໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ເພື່ອຕິດຕັ້ງມັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງ unscrew bolt ທີ່ຖື horn ແລະຍ້າຍມັນໄປທາງຂວາ.
- ຕິດຕັ້ງ condenser ໃນສະຖານທີ່ຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນ, lightening bolts ຕ່ໍາ.ເຄື່ອງຍຶດ condenser ຄວນເຄັ່ງຄັດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກທໍ່ທັງຫມົດໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທັງໝົດຈາກເຄື່ອງບີບອັດເຂົ້າໃສ່ເຄື່ອງ condenser, ມັດພວກມັນດ້ວຍຕົວຍຶດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແຫນ້ນຕົວຍຶດ condenser.
- ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຕິດຕັ້ງ, ທັງຫມົດທີ່ຍັງຄົງຢູ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຕົວດູດຊືມແລະຝາປິດທີ່ຕິດຢູ່ໃກ້ຄຽງແມ່ນເອົາອອກຈາກລົດ.
- ສາຍໄຟບວກຖືກວາງໄວ້ຕາມສາຍໄຟມາດຕະຖານໄປຫາຈຸດບວກຂອງຫມໍ້ໄຟ.ສາຍເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກວາງໄວ້ຕາມມັນ
- ປະທັບຕາໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກ headlight ບົບໄຮໂດຼລິກ corrector. ສາຍໄຟທີ່ມີປຸ່ມເພື່ອເປີດເຄື່ອງອັດແມ່ນໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ໄດ້ຮັບຜົນ. ປຸ່ມຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູທີ່ສະຫນອງໃຫ້ມັນຢູ່ໃນ dashboard.ມີສະຖານທີ່ສໍາລັບປຸ່ມຢູ່ໃນ dashboard ຂອງ VAZ 2110 ແລ້ວ
ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງລົດ
ແຜນວາດການເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ມັນຂຶ້ນກັບທັງສອງແບບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເລືອກແລະການດັດແປງເຄື່ອງຈັກ VAZ 2110. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນບໍ່ສາມາດຂຽນຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາດຽວສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະລົດທຸກລຸ້ນ. ລາຍລະອຽດຈະຕ້ອງມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງໃນຄໍາແນະນໍາທີ່ຕິດຄັດມາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີກົດລະບຽບທົ່ວໄປຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຄວນປະຕິບັດຕາມເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດ:
- ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດແມ່ນສະເຫມີເຊື່ອມຕໍ່ຫນ່ວຍງານການລະເຫີຍ. ປະຈຸບັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກແສງສະຫວ່າງຢາສູບ (ຄົນຂັບບາງຄົນພະລັງງານຫນ່ວຍບໍລິການໂດຍກົງຈາກສະຫຼັບ ignition, ແຕ່ທາງເລືອກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ);
- "ມະຫາຊົນ" ຂອງຫນ່ວຍງານການລະເຫີຍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ແກ່ພາກສ່ວນໃດຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍ;
- ພະລັງງານໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຫນ່ວຍງານແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງອັດໃນລັກສະນະດຽວກັນ;
- ພັດລົມທີ່ໃຊ້ໃນການເປົ່າລົມຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຟິວ;
- ຖ້າເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼັງຈາກກົດປຸ່ມເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະໄດ້ຍິນສຽງຄລິກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຫນ່ວຍແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ຖ້າມີການຄລິກ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງອັດ. ແລະວິນາທີຫຼັງຈາກການຄລິກ, ພັດລົມຢູ່ໃນຫນ່ວຍ condenser ແລະ evaporative ຄວນເລີ່ມເຮັດວຽກ. ຖ້າພວກເຂົາເປີດ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າວົງຈອນໄດ້ຖືກປະກອບຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ
ການເຕີມນໍ້າມັນເຄື່ອງປັບອາກາດຕ້ອງເຮັດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ, ແລະນີ້ຄວນຈະເຮັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ການເຕີມນໍ້າມັນໃນ garage ແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນທັງຫມົດ. ເພື່ອປະຕິບັດມັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ (ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບ). ຫນຶ່ງ refill ຈະຕ້ອງການປະມານ 600 ກຼາມຂອງ R134A freon.
ມັນມີ fluorine, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ການພິຈາລະນາຈຸດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້, ທາງເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ສຸດແມ່ນຈະເອົາລົດໄປຫາສູນບໍລິການ.
ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນຕົ້ນຕໍຂອງຂະບວນການຕື່ມນໍ້າມັນ:
- ການສ້າງສູນຍາກາດພາຍໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງມັນ;
- ນ້ໍາມັນພິເສດແມ່ນ pumped ເຂົ້າໄປໃນລະບົບເພື່ອເຈືອຈາງ freon;
- freon ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ແກ່ວົງຈອນ;
- ລະບົບໄດ້ຖືກກວດສອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ. ຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈ່າຍຄ່າບໍລິການຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາມີລາຄາຈາກ 1500 rubles.
ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃນ VAZ 2110
ການຕິດຕັ້ງລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃນ VAZ 2110 ໃນມື້ນີ້ແມ່ນແປກຫຼາຍ. ເຫດຜົນແມ່ນງ່າຍດາຍ: ເກມບໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບທຽນໄຂ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ, ລາວຈະຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດເອເລັກໂຕຣນິກສອງຫນ່ວຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາໃນມື້ນີ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 5 ພັນຮູເບີນ. ຕໍ່ໄປ, ຕັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນພິເສດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາລົດໄປສູນບໍລິການແລະຈ່າຍເງິນໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ການບໍລິການຂອງປະເພດນີ້ສາມາດມີລາຄາຖືກ 6 ພັນ rubles ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຈຸດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງລະບົບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດໃນລົດທີ່ລ້າສະໄຫມຢ່າງເປີດເຜີຍເປັນການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າສົງໄສຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນ VAZ 2110 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນໄປໄດ້. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງອາດຈະເກີດຂື້ນພຽງແຕ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນກັບເຄືອຂ່າຍເທິງເຮືອ, ແຕ່ການສຶກສາຄໍາແນະນໍາທີ່ລວມຢູ່ໃນຮູບແບບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເລືອກຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັດການກັບພວກມັນ.
