ວິທີການວາງແຜນການເດີນທາງລົດໄຟຟ້າ, ວິທີການກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງຂອງຊ່າງໄຟຟ້າ - ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນມືອາຊີບ
ເນື້ອໃນ
EV Forum ໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມທີ່ພວກເຮົາເຄີຍພົບໃນອີເມລ໌: ວິທີການວາງແຜນການເດີນທາງ EV. ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເກັບກໍາຂໍ້ມູນນີ້ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຄວາມດຽວ. ຮ່ວມກັນ, ປະສົບການຂອງເຈົ້າແລະຂອງພວກເຮົາຄວນຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ເຄື່ອງມືອາດຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານ.
ການວາງແຜນການເດີນທາງລົດໄຟຟ້າ
ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ
- ການວາງແຜນການເດີນທາງລົດໄຟຟ້າ
- ຄວາມຮູ້: ຢ່າເຊື່ອ WLTP, ຊອກຫາເຂັມສີສົ້ມຕາມທາງ
- ແອັບຯມືຖື: PlugShare, ABRP, GreenWay
- ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ
- ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ Warsaw -> Krakow
- ກຳລັງສາກຢູ່ປາຍທາງ
– ຈັ່ງຊັ້ນ! ບາງຄົນຈະເວົ້າ. - ຂ້າພະເຈົ້າໃສ່ເສື້ອກັນຫນາວແລະໄປບ່ອນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການໂດຍບໍ່ມີການວາງແຜນ!
ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງ. ຈຳນວນປ້ຳນ້ຳມັນໃນໂປແລນ ແລະ ເອີຣົບແມ່ນຫຼາຍຈົນເຈົ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງວາງແຜນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າແທ້ໆ: ໂດດໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ Google Maps ແນະນຳ ແລະເຈົ້າສຳເລັດແລ້ວ. ຈາກປະສົບການຂອງບັນນາທິການ Autoblog, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດສັບສົນເລັກນ້ອຍ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ພວກເຮົາຈຶ່ງຕັດສິນໃຈວ່າພວກເຮົາເປັນເຈົ້າທັງສອງ, ແລະພວກເຮົາກໍ່ເປັນໜີ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄູ່ມືດັ່ງກ່າວ.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານຈະພົບເຫັນວ່າຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາອະທິບາຍຄວາມຈິງທີ່ໃນລົດການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈະກົງກັບ "ການປ່ຽນນ້ໍາມັນປີລະຄັ້ງ", "ປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດທຸກໆສອງປີ", "ກວດເບິ່ງຫມໍ້ໄຟກ່ອນລະດູຫນາວ". . ... ແຕ່ບາງຄົນຕ້ອງອະທິບາຍມັນ.
ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງຫຼືວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ Tesla, 80 ເປີເຊັນຂອງເນື້ອຫາຢູ່ທີ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບທ່ານ.
ຄວາມຮູ້: ຢ່າເຊື່ອ WLTP, ຊອກຫາເຂັມສີສົ້ມຕາມທາງ
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສາກເຕັມ. ບໍ່ເຖິງ 80, ບໍ່ເຖິງ 90 ເປີເຊັນ. ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຈົ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ຢ່າກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າແບດເຕີຣີມັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນຊ່ອງແຄບ, ມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາຂອງເຈົ້າ - ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາເດີນທາງ. ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນກັບຫມໍ້ໄຟ.
ກົດລະບຽບທົ່ວໄປ: ຊ່ວງ WLTP ນອນ... ໄວ້ວາງໃຈ Nyeland, ໄວ້ວາງໃຈ EV ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຄິດໄລ່ຂອບເຂດທີ່ແທ້ຈິງ, ຫຼືທ່ານຄິດໄລ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເອງ. ຢູ່ເທິງທາງດ່ວນດ້ວຍຄວາມໄວທາງດ່ວນ: "ຂ້ອຍພະຍາຍາມຕິດກັບ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ", ລະດັບສູງສຸດແມ່ນປະມານ 60 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງ WLTP. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ອາດຈະເປັນເວລາດຽວທີ່ມູນຄ່າ WLTP ຈະເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາວາງແຜນການເດີນທາງ.
ຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນເພີ່ມເຕີມ: ການຄັດເລືອກສະເພາະສະຖານີສາກໄຟໄວຢູ່ PlugShare, ໝາຍດ້ວຍເຂັມສີສົ້ມ... ເຊື່ອຂ້ອຍ, ເຈົ້າຕ້ອງການຢືນຢູ່ 20-30-40 ນາທີ, ບໍ່ແມ່ນສີ່ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບອະແດບເຕີຫຼືສາຍ (ເປັນ Juice Booster ຫຼືທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແມ່ນພຽງພໍ). ເພາະວ່າເມື່ອເຈົ້າໄປຮອດບ່ອນນັ້ນ ເຈົ້າອາດພົບວ່າມີປລັກສຽບທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດສຽບເຂົ້າໄດ້.
ມີສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່າທີ່ຜູ້ອ່ານໄດ້ເຕືອນພວກເຮົາແລະທີ່ບໍ່ຄ່ອຍສົນໃຈເຈົ້າໃນລົດເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ: ຖືກຕ້ອງຫຼືແມ່ນແຕ່ຄວາມກົດດັນຢາງທີ່ສູງຂຶ້ນ. ທ່ານສາມາດທົດສອບມັນໃນລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານສາມາດທົດສອບມັນໃນເຄື່ອງອັດ. ຢາງລົດຄວນຈະມີອາກາດໜ້ອຍກວ່າທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳ. ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຂັບລົດໄປອີກບ່ອນທີ່ເຈົ້າອາດມີບັນຫາກັບເຄື່ອງສາກ, ກະລຸນາລົມແຮງຕື່ມ. ພວກເຮົາເອງວາງເດີມພັນວ່າ +10 ເປີເຊັນແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ປອດໄພ.
ສຸດທ້າຍ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານເພີ່ມລະດັບໃນຂະນະທີ່ທ່ານຊ້າລົງ. ຢ່າເປັນອຸປະສັກ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງ), ແຕ່ຢ່າເບິ່ງຂ້າມຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ. ຖ້າເຈົ້າໄປຊ້າກວ່າເຈົ້າສາມາດໄປໄດ້ໄວກວ່າ..
ເມື່ອຊື້ເຄື່ອງໄຟຟ້າ, ມັນເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າມີແອັບຯມືຖືຫຼາຍອັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນສິ່ງທົ່ວໄປສໍາລັບປະເທດໂປແລນທັງຫມົດ:
- ບັດສະຖານີສາກໄຟ: PlugShare (Android, iOS)
- ການວາງແຜນການເດີນທາງ: A Better Route Planner (Android, iOS),
- ເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟ: GreenWay Polska (Android, iOS), Orlen Charge (Android, iOS).
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະລົງທະບຽນຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍ GreenWay. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານເຄືອຂ່າຍ Orlen ເປັນແຜນການ B ທີ່ເປັນໄປໄດ້, ມີຢູ່ເກືອບທົ່ວປະເທດໂປແລນ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ມັນ. ອຸປະກອນບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ສາຍດ່ວນບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້. ແລະເຄື່ອງຊາດມັກປິດກັ້ນ 200 PLN ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວ່າຂະບວນການໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດ.
ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ
ຫຼັກການແນະນຳຂອງພວກເຮົາມີດັ່ງນີ້: ພະຍາຍາມປ່ອຍຫມໍ້ໄຟໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ການເພີ່ມເຕີມພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ລືມທີ່ຈະມີສະຖານີສາກໄຟອີກແຫ່ງນຶ່ງຢູ່ໄກເຖິງ. ດັ່ງນັ້ນການຢຸດທໍາອິດແມ່ນປະມານ 20-25 ເປີເຊັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະຖ້າຈໍາເປັນພວກເຮົາຊອກຫາທາງເລືອກປະມານ 5-10 ເປີເຊັນ. ຖ້າບໍ່ມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາອີງໃສ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ໂດຍບໍ່ມີການປະສົມປະສານ. ເວັ້ນ ເສຍ ແຕ່ ວ່າ ພວກ ເຮົາ ຮູ້ ຈັກ ລົດ ແລະ ພວກ ເຮົາ ບໍ່ ຮູ້ ວ່າ ພວກ ເຮົາ ສາ ມາດ ລາກ ໄດ້ ຫຼາຍ ປານ ໃດ.
ດ້ວຍ Tesla, ມັນງ່າຍຫຼາຍ. ທ່ານພຽງແຕ່ເຂົ້າໄປໃນຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານແລະລໍຖ້າລົດທີ່ຈະເຮັດສ່ວນທີ່ເຫຼືອ. ເນື່ອງຈາກວ່າ Tesla ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລົດ, ແຕ່ຍັງເປັນເຄືອຂ່າຍຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວແລະ superchargers. ຮ່ວມກັບລົດທີ່ທ່ານຊື້ເຂົ້າເຖິງມັນ:
ດ້ວຍຕົວແບບຈາກຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ, ທ່ານສາມາດກໍານົດເສັ້ນທາງສໍາລັບພວກເຂົາໃນການນໍາທາງ, ແຕ່ ... ນີ້ຈະບໍ່ດີສະເຫມີ. ຖ້າລົດມີລາຍຊື່ຈຸດສາກໄຟທີ່ລ້າສະໄຫມ, ມັນສາມາດສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ແປກປະຫຼາດຄືກັບທາງລຸ່ມ. ນີ້ແມ່ນ Volvo XC40 Recharge Twin (ໃນເມື່ອກ່ອນ: P8), ແຕ່ຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີ 11kW ຍັງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຮຸ່ນ Volkswagen ຫຼື Mercedes:
ໂດຍທົ່ວໄປ: ພິຈາລະນາເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຫມາຍໂດຍລົດເປັນຕົວຊີ້ບອກ.... ຖ້າທ່ານບໍ່ມັກຄວາມແປກໃຈ, ໃຫ້ໃຊ້ PlugShare (ມີຢູ່ອອນໄລນ໌ທີ່ນີ້: ແຜນທີ່ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ), ຫຼືຖ້າທ່ານຕ້ອງການວາງແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ໃຫ້ໃຊ້ ABRP.
ພວກເຮົາເຮັດແບບນີ້: ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພາບລວມຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຫມາຍໂດຍ ABRPເນື່ອງຈາກວ່າແອັບພລິເຄຊັນກໍາລັງພະຍາຍາມໃຫ້ເວລາເດີນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ (ອັນນີ້ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນພາລາມິເຕີ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເປີດຕົວ PlugShare ເພື່ອເບິ່ງພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບເຄື່ອງສາກທີ່ແນະນໍາໂດຍ ABRP, ເພາະວ່າຖ້າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຢູ່ໃກ້ກັບແຖບກ່ອນຫນ້າ (ພັກຜ່ອນອາຫານທ່ຽງ)? ຫຼືບາງທີອາດມີຮ້ານຢູ່ສະຖານີຕໍ່ໄປ (ເວລາພັກຜ່ອນ)? ໃຫ້ເບິ່ງຕົວຢ່າງສະເພາະ:
ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ Warsaw -> Krakow
ມັນເປັນແບບນີ້: ໃນວັນພະຫັດ, ເດືອນກັນຍາ 30, ພວກເຮົາກໍາລັງເປີດຕົວ Volvo XC40 Recharge on the Warsaw, Lukowska -> Krakow, Kroverska route. ຜູ້ຂຽນຂອງຄໍາເຫຼົ່ານີ້ໄປກັບພັນລະຍາແລະລູກຂອງລາວເພື່ອທົດສອບຄວາມເຫມາະສົມຂອງລົດໃນສະພາບຕົວຈິງ (ການທົດສອບການເດີນທາງຂອງຄອບຄົວ). ຈາກປະສົບການ ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຮົາຈະຕ້ອງເຮັດບ່ອນດຽວເພື່ອກິນອາຫານແລະ stretch ກະດູກຂອງພວກເຮົາ... ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເດັກນ້ອຍຫຼືພຽງແຕ່ຜູ້ໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຮືອ, ຄວາມມັກຂອງເຈົ້າອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.
Z ແຜ່ນທີ່ກູໂກ (ຮູບ 1) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂ້ອຍຕ້ອງຂັບລົດ 3:29 ຊົ່ວໂມງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນຕອນກາງຄືນ, ນີ້ອາດຈະເປັນມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງ, ແຕ່ເມື່ອຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 14.00:3:45, ຂ້ອຍຄາດຫວັງວ່າເວລາຈະເປັນ 4:15 - 4:30, ຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດເສັ້ນທາງນີ້ໃນລົດກາຊວນຢູ່ທີ່ 1: XNUMX ບວກກັບບ່ອນຈອດລົດ XNUMX ຊົ່ວໂມງ (ເພາະວ່າສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນແມ່ນ :), ນັບຈາກທີ່ຢູ່ເລີ່ມຕົ້ນເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, i.e. ຜ່ານ Warsaw ແລະ Krakow.
ABRP (ຮູບທີ 2) ສະເໜີຈຸດສາກໄຟຢູ່ສຸຄາ. ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຢາກຢຸດໄວແລະມັກບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງກັບ Orlen, ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍກວດເບິ່ງວ່າຂ້ອຍສາມາດເລືອກອັນໃດອີກ. plugshare (ຮູບພາບ # 3, ຮູບພາບ # 4 = ທາງເລືອກທີ່ເລືອກ: ສະຖານີໄວ / CCS / Orange Pins ເທົ່ານັ້ນ).
ຂ້ອຍມີລົດຈາກມື້ວານນີ້, ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດການທົດສອບຫນຶ່ງແລ້ວຢູ່ທີ່ 125 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ສູງສຸດທີ່ບໍ່ມີປີ້ທາງດ່ວນ) ແລະຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍສາມາດຄາດຫວັງວ່າການສວມໃສ່ແລະນໍ້າຕາຫຼາຍປານໃດ. ແບັດເຕີຣີ Volvo XC40 Recharge Twin ມັນມີປະມານ 73 kWh, ແລະຈາກການທົດສອບ Nyland ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍມີຈໍານວນນັ້ນຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍໃນການກໍາຈັດຂອງຂ້ອຍ.
ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍສາມາດວາງເດີມພັນໄດ້ທັງ GreenWay ໃນ Kielce, ຫຼືຢູ່ສະຖານີ Orlen ໃກ້ກັບ Endrzejow - ນີ້ແມ່ນສອງປຸ່ມສຸດທ້າຍກ່ອນ Krakow. ທາງເລືອກທີສາມແມ່ນການຂັບລົດຊ້າກວ່າກົດໝາຍພຽງເລັກນ້ອຍ ແລະຢຸດຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງເທົ່ານັ້ນ. ແນ່ນອນຍັງມີ ທາງເລືອກ 3a: ຢຸດບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ທ່ານເມື່ອຍຫຼືເລີ່ມຕົ້ນການຂຽນ... ດ້ວຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີການບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍລົງຫຼືຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂ້ອຍຈະໄປກັບທາງເລືອກ 3a. ໃນສະເຕກ Volvo I ຢູ່ Orlen ໃກ້ Jędrzewieu. (Czyn, PlugShare ທີ່ນີ້) - ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ພຽງພໍກ່ຽວກັບລົດຄັນນີ້ທີ່ຈະເປັນຫ່ວງ.
ກຳລັງສາກຢູ່ປາຍທາງ
ເມື່ອຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ທຳອິດຂ້ອຍກວດເບິ່ງວ່າຂ້ອຍເຂົ້າເຖິງຈຸດສາກໄຟຫຼືບໍ່. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຈົ້າຂອງສະຖານທີ່ຈໍານວນຫຼາຍໂພດຢູ່ໃນ Booking.com, ດັ່ງນັ້ນໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂ້າພະເຈົ້າສະແກນພື້ນທີ່ດ້ວຍ. plugshare. ແນ່ນອນ, ຂ້ອຍມັກຈຸດທີ່ຊ້າກວ່າ (ເພາະວ່າຂ້ອຍນອນຕະຫຼອດຄືນ) ແລະຈຸດຟຣີ (ເພາະວ່າຂ້ອຍມັກປະຫຍັດເງິນ). ຂ້າພະເຈົ້າຍັງກວດເບິ່ງຜູ້ປະກອບການທ້ອງຖິ່ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ Krakow ມັນແມ່ນ GO + EAuto - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ "ຫລາຍສິບບັດແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ" ທີ່ບາງຄັ້ງທ່ານສາມາດອ່ານກ່ຽວກັບອິນເຕີເນັດ.
ມັນຈະໄປແນວໃດ? ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້. ດ້ວຍ Kia e-Soul ຫຼື VW ID.4, ຂ້ອຍຈະສະຫງົບດີ, ເພາະວ່າຂ້ອຍຄຸ້ນເຄີຍກັບລົດເຫຼົ່ານີ້ແລ້ວ. ເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບ VW ID.3 Pro S, Kia e-Niro ແລະ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ, Ford Mustang Mach-E ຫຼື Tesla Model S / 3 / X / Y. ແນ່ນອນ ຂ້າພະເຈົ້າຈະແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມປະທັບໃຈຂອງການເດີນທາງກັບລົດໄຟຟ້າ..
ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊອກຫາກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງໃນບຸກຄົນຫຼືເບິ່ງ Volvo XC40 ໄຟຟ້າຂຶ້ນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າໃນຕອນແລງວັນສຸກຫຼືຕອນເຊົ້າວັນເສົາຂ້າພະເຈົ້າຈະຢູ່ທີ່ສູນການຄ້າ M1 ໃນ Krakow. ແຕ່ຂ້ອຍຈະຢືນຢັນຂໍ້ມູນນີ້ (ຫຼືບໍ່) ກັບສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນແລະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບໂມງ.
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: