ວິທີການຂັບລົດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ spoil ລົດແລະຕົວທ່ານເອງ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ວິທີການຂັບລົດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ spoil ລົດແລະຕົວທ່ານເອງ?

ວິທີການຂັບລົດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ spoil ລົດແລະຕົວທ່ານເອງ? ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄໍາຖາມເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆສໍາລັບຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່, ທີ່ມີຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາການຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະປະສົບການການຂັບລົດທີ່ດີ, ຮູ້ວ່າກົນໄກຂອງລົດເຮັດວຽກແນວໃດແລະໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍການຄວບຄຸມຂອງມັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫລາຍ, ລົດແມ່ນອຸປະກອນອື່ນທີ່ສະເຫນີໂດຍໂລກອາລະຍະທໍາ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ລົດໃນມື້ນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບບາງຢ່າງ. ມັນຟັງແລ້ວເປັນຕາຢ້ານ, ແຕ່ພວກເຮົາຖືກນຳທາງໂດຍບັ້ງໄຟ, ເຊິ່ງມັກຈະມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງພັນກິໂລກຣາມ, ແລະ ພວກເຮົາສາມາດເລັ່ງມັນໄປດ້ວຍຄວາມໄວຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນີ້ເປັນໄປໄດ້ແລະໃນເວລາດຽວກັນງ່າຍຂຶ້ນ, ລົດໄດ້ຖືກ undergoing metamorphosis ຄົງທີ່ສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາຮ້ອຍປີ. ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​, ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ແລະ​ກົນ​ໄກ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​. ບໍ່ດົນກ່ອນຫນ້ານີ້, ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເຂົ້າໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ທັງຫມົດນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂັບລົດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງ "ລົດມ້າ" ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະໃນເວລາດຽວກັນສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ສຸດແມ່ນ "ກົນໄກ" ທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງແລະພວງມາໄລ. ນີ້ແມ່ນຄົນຂັບລົດເອງ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂຶ້ນກັບທັກສະ, ຄວາມຮູ້, ປະສົບການ, ເງື່ອນໄຂແລະ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລາວ. ມັນແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕັດສິນໃຈວ່າລາວຈະພັດທະນາຄວາມໄວເທົ່າໃດ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການ overtake ໃນສະຖານທີ່ໃດຫນຶ່ງ, ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍທີ່ບໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍສໍາລັບຄວາມປອດໄພ.

ກັບຄືນໄປຫາຄໍາຖາມໃນຫົວຂໍ້, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສົນໃຈຄຸນນະພາບສູງຂອງທັກສະຂອງລາວ, ລາວສາມາດນໍາໄປສູ່ສະຖານະການທີ່ລົດ "ແຕກ" ແລະຕາມນັ້ນ, ລາວເອງ "ແຕກ". ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບົດລາຍງານຂອງຕໍາຫຼວດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກອຸປະຕິເຫດ, ເຖິງວ່າຈະມີລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ກ້າວຫນ້າ.

ວິທີການຂັບລົດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ spoil ລົດແລະຕົວທ່ານເອງ?ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ນອກເຫນືອຈາກການປັບປຸງທັກສະຂອງລາວ, ເບິ່ງແຍງສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ. ການແຕກຫັກໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່ສາມາດ, ດີທີ່ສຸດ, ຢຸດລົດຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂີ່ຊ້າຫຼືການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ດີ. ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ຖ້າການທໍາລາຍຜົນກະທົບຕໍ່ອຸປະກອນຫຼືສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງມັນແລະນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍການຄວບຄຸມລົດ. ລົດທີ່ມີຄວາມໄວແລະລະບົບເບກຫັກແມ່ນຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ຫນ້າເບື່ອ. ລໍ້ທີ່ຕົກລົງໃນລ້ຽວໃນຖະຫນົນເຮັດໃຫ້ໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ຈະຫລີກລ່ຽງການຕົກຈາກຖະຫນົນ. ປີຂອງຢາງເກືອບ "ຫົວລ້ານ" ແລະຝົນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແມ່ນຍັງເປັນການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ຜົນສະທ້ອນສາມາດຮ້າຍແຮງກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າມັກໃຊ້ກັບຜູ້ໂດຍສານ ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆ, ວິທີການທີ່ພວກເຮົາປະຕິບັດລົດແລະວິທີທີ່ພວກເຮົາດູແລສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ສົງ​ໃສ​ວ່າ​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ກວດ​ສອບ​ລົດ​, ສິ່ງ​ທີ່​ເອີ້ນ​ວ່າ "ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​" ໃນ​ວິ​ຊາ​ການ​ຂັບ​ລົດ​. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການສໍາຫຼວດດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາແປກໃຈຫຼາຍ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນ "ຫນ້າເຊື່ອຖື". ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຮູ້ວ່າພວກມັນຍັງອ່ອນເພຍ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ