ວິທີການເລືອກເຊືອກເຊືອກ?

ສາຍເຊືອກແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນອຸປະກອນເສີມພາຫະນະທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການໃນທຸກເວລາ. ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ:

• ລົດລະລາຍ
• ອອກຈາກຫ້ວຍ
• ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອງຈັກ
• ລົດຕິດ

ສິນຄ້ານ້ອຍໆຄວນຢູ່ໃນ ລຳ ຕົ້ນຂອງຄົນຂັບລົດ.

ມີສາຍເຊືອກ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງມີຂະ ໜາດ, ປະເພດຂອງການຖືສິນອົດເຂົ້າແລະວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເລືອກຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຕ້ອງເຂົ້າຫາຢ່າງມີຄວາມສາມາດ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ.

ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງວາງແຜນການເດີນທາງໃນ ໜ້າ ດິນທີ່ມີ viscous, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ແບບ polypropylene, ເພາະວ່າທ່ານຈະຕ້ອງດຶງລົດໃນກະໂປງ. ເຊືອກ - ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ສຳ ລັບລົດບັນທຸກແລະລົດກະບະຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ - ແບບສາຍເຫຼັກ.

ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກສາຍເຄເບີ້ນ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການໂຫຼດສູງສຸດ, ເຊິ່ງຕ້ອງກົງກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງພາລະທີ່ມີຂອບສໍາລັບການເດີນທາງກັບສິນຄ້າຫຼືຜູ້ໂດຍສານ. ແຕ່ຄວາມຍາວຂອງຜະລິດຕະພັນຕ້ອງກົງກັບຮູບພາບທີ່ລະບຸໄວ້ໃນ SDA.

ປະເພດຂອງສາຍໄຟ

ສົນທິສັນຍາ, ສາຍເຊືອກທັງ ໝົດ ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ:

1. ແຜ່ນແພ.
2. ໂລຫະ.

ປະເພດ ທຳ ອິດປະກອບມີ:

• tape ຜ້າ;
• ເຊືອກເຮືອ;
• ເຊືອກ polypropylene;
• ສາຍການບິນ nylon.

ປະເພດທີສອງປະກອບມີສາຍໂລຫະຂອງສ່ວນຕ່າງກັນ.

ແຕ່ລະ ໝວດ ເຊືອກຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງມັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ບາງຄົນເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການກັກລົດໃນໄລຍະຫ່າງໄກ, ຄົນອື່ນມີປະສິດຕິຜົນໃນກໍລະນີທີ່ລົດຕິດຢູ່ໃນຂີ້ຕົມແລະຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຍ້າຍໄປຢູ່ພື້ນດິນເຊິ່ງມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ. ບາງປະເພດຂອງອົງປະກອບການຖີ້ມໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນສາກົນ.

ການເຈາະເສັ້ນໂດຍສະເພາະ

ຢ່າເລືອກສາຍເຊືອກຂອງທ່ານແບບສຸ່ມ. ທ່ານຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດໄຖນາຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ຄວາມຍາວ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນລັກສະນະງ່າຍດາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເລືອກລົດຂອງພວກເຂົາເທົ່າໃດ. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ 4,5 ແມັດ. ສາຍສັ້ນຈະ ນຳ ໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດ, ແລະສາຍໄຟຍາວແມ່ນບໍ່ສະດວກແລະບໍ່ປອດໄພ;
• ວັດສະດຸ. ເຊືອກແມ່ນເຮັດບໍ່ພຽງແຕ່ດ້ວຍຜ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດດ້ວຍໂລຫະອີກດ້ວຍ. ຕົວເລືອກທໍາອິດແມ່ນສາຍແອວຫລືເຊືອກ. ວັດສະດຸທຸກປະເພດແມ່ນແຂງແຮງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ປະເພດທີສອງແມ່ນເຮັດຈາກສາຍລວດ.
• ການໂຫຼດສູງສຸດ. ເຊືອກເຄື່ອງຕ້ອງສາມາດຕ້ານທານກັບການໂຫຼດທີ່ສະຖິດແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າສາຍໄຟຕ້ອງທົນກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດ 1,5 ກ່ວານ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດ: ສຳ ລັບລົດໂດຍສານ: 2-4 ໂຕນ, ລົດ SUV: 4-6 ໂຕນ, ລົດບັນທຸກ: 5-8 ໂຕນ.
• ຖືສິນອົດເຂົ້າ. ບາງຄັ້ງກໍ່ມີ loops, carabiners ຫຼື hooks. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ຊື້ລຸ້ນທີ່ມີລວດລາຍ, ຍ້ອນວ່າມັນຖືກຕິດຢູ່ຢ່າງໄວວາ. ແຕ່ ສຳ ລັບລົດ SUV ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຝາອັດແຮງ.

ສາຍໄຟຄວນຈະຍາວປານໃດ?

ຂໍໃຫ້ກັບໄປຫາ ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນລັກສະນະ ສຳ ຄັນຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໃນປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ກົດລະບຽບຖະ ໜົນ ໄດ້ ກຳ ນົດຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟແຕກຕ່າງກັນ. ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ຕົວເລກນີ້ແຕກຕ່າງຈາກ 4 ຫາ 6 ແມັດ.

ຖ້າສາຍເຄເບີ້ນຍາວເກີນໄປ, ເຄື່ອງຈະສັ່ນສະເທືອນຈາກຂ້າງໄປຫາຂ້າງໃນລະຫວ່າງການ towing ແລະຄົນຂັບຈະບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມມັນໄດ້. ສາຍເຄເບີ້ນຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ - ຈະຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດ, ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນເວລາທີ່ຊື້ສາຍໄຟ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຜູ້ຜະລິດ, ເຊິ່ງອາດຈະສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຄວາມຍາວຂອງຜະລິດຕະພັນ. ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ອຸປະກອນການເຊືອກ

ວັດສະດຸຂອງສາຍເຊືອກມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂີດ ຈຳ ກັດການໂຫຼດແລະເງື່ອນໄຂຕ່າງໆທີ່ສາມາດເກັບມັນໄດ້.

ເຊືອກເຫຼັກ

ເຊືອກໂລຫະແມ່ນທົນທານຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນມີຂໍ້ເສຍປຽບຫຼາຍຢ່າງ:

• ນ້ ຳ ໜັກ ໜັກ;
• ເພື່ອຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຂະບວນການຜຸພັງ;
• ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນຫຼາຍ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ສາມາດພັບໄດ້ເພື່ອ ທຳ ລາຍ;
• ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບບາດເຈັບ (ເສັ້ນເລືອດແຕກສາມາດເຮັດໃຫ້ມີບາດແຜເລິກຫຼືຕັດ);
• ໃນເວລາຫົດຫູ່, ມັນສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ທັງພາຫະນະແລະຄົນທີ່ຈອດລົດໄດ້.

ຂໍ້ດີຂອງການດັດແປງດັ່ງກ່າວປະກອບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າສາຍໄຟໄດ້ລົ້ມລົງກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນຂອງ corrosion, ມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະແຕກ. ພວກມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນການຖີ້ມຍານພາຫະນະຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ - ລົດບັນທຸກ, ລົດເຕັມເສັ້ນທາງແລະໃນລະຫວ່າງການແລ່ນ.

ລົດບັນທຸກ ໜັກ ແລະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຖືກລາກໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນກົດຈະລາຈອນ.

ເຊືອກຜ້າ

ປະເພດນິຍົມທີ່ສຸດຂອງສາຍເຊືອກ. ມັນແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຍ້ອນປັດໃຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ມັນງ່າຍທີ່ຈະເກັບຮັກສາ - ທ່ານສາມາດບິດມັນໄດ້ແຫນ້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນໃຊ້ເວລາໃນພື້ນທີ່ຫຼາຍ;
• ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ມີປັນຫາຫຍັງທີ່ຈະ ນຳ ມັນຢູ່ໃນລົດ.

ເນື່ອງຈາກສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າ, ພວກມັນບໍ່ທົນທານຕໍ່ການເກັບຮັກສາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ. ພວກມັນຍັງ ເໝາະ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເຖິງ 3000 ກິໂລ. ຖ້າເຄື່ອງຢ່າງຈິງຈັງ "ນັ່ງ" ຢູ່ໃນຕົມ, ຜ້າຜ້າຈະລົ້ມເຫລວແລະຈະແຕກໄວ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ສາຍເຄເບີ້ນດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງລົດທີ່ຖືກຈອດໄປສະຖານທີ່ສ້ອມແປງຫຼືໄປທີ່ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.

ເຊືອກເຮືອ

ເຊືອກຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ເສື່ອມສະພາບພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມຊຸ່ມ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ພວກມັນຖືກຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີໃນສະພາບການໃດໆ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເນື່ອງຈາກມີການປຽບທຽບທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ ສຳ ລັບພາຫະນະຖ້ຽວ.

ດ້ວຍການ ນຳ ໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ເຊືອກສາຍຍືດ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ມັນຢຸດການຮັບມືກັບ ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນ (ການຖີ້ມຄວນຈະເກີດຂື້ນໂດຍບໍ່ມີການວຸ້ນວາຍ, ແລະເມື່ອສາຍເຄເບີ້ນຍືດ, ຄວາມລຽບຈະຫຼຸດລົງ) ພິຈາລະນາຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້, ເຊືອກເຮືອສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະເບົາ, ແລະສ່ວນຫຼາຍແລ້ວມັນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເປັນທາງເລືອກ.

ເຊືອກ Polypropylene

ຂໍ້ດີນີ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ:

• ເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາດົນນານ;
• ບໍ່ຢ້ານຄວາມຊຸ່ມ;
• ໃຊ້ເວລາເຖິງຊ່ອງພຽງເລັກນ້ອຍໃນລໍາຕົ້ນ;
• ງ່າຍ;
• ສາຍໄຟດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍືດຍຸ່ນດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດລາກແລະອອກຈາກຕົມໄດ້ເກືອບລົດທຸກຄັນ;
• ໂຫຼດສຸດທ້າຍ - ເຖິງ 5 ກິໂລ;
• ຈຸ່ມແອ່ວໃນເວລາທີ່ຖີ້ມ.

ເມື່ອຊື້ສາຍໄຟດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບໂຄງສ້າງຂອງມັນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະ ນຳ ໃຫ້ຊື້ຮູບແບບທີ່ມີເສັ້ນໃຍອ່ອນໆ (ໂບແບນ) ດີກ່ວາສາຍເຊືອກ. ໃນກໍລະນີທີສອງ, ເສັ້ນໃຍຈະຫລັ່ງໄວແລະສາຍຈະແຕກ.

ສາຍການບິນ

nylon ຂອງສາຍການບິນແມ່ນຕໍ່າກ່ວາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການປຽບທຽບເຫຼັກຂອງມັນ, ແຕ່ໃນແງ່ອື່ນໆໃນສາຍເຄເບີ້ນດັ່ງກ່າວແມ່ນດີກວ່າ, ສະນັ້ນທາງເລືອກນີ້ຖືວ່າເປັນ ໜຶ່ງ ໃນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ ໝວດ ນີ້.

ວັດສະດຸບໍ່ຢ້ານຄວາມຊຸ່ມ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະເກັບຮັກສາເປັນ polypropylene ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຜ້າ. ມັນສາມາດທົນກັບພາລະ ໜັກ ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

ໃນຂະນະທີ່ສາຍເຊືອກເຫລົ່ານີ້ຖືກຖືວ່າເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພວກມັນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ ສຳ ຄັນ. Capron ບໍ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ສະນັ້ນມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບຂີ່ລົດຢູ່ຖະ ໜົນ ແບນ. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດທີ່ຕິດ ໜີ ອອກຈາກຂີ້ຕົມ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ສານອະນາໄມໂພລີເອທິລີນເນື່ອງຈາກມີຂີ້ກະເທີ່ເລື້ອຍໆ.

ສີເຊືອກ

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພາລາມິເຕີ ສຳ ລັບການດຶງເຊືອກແມ່ນບໍ່ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍກົດລະບຽບຈະລາຈອນ. ຂໍ້ ກຳ ນົດຕ່າງໆກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຍາວຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ພ້ອມທັງວິທີການລາກເທິງຖະ ໜົນ serpentine ແລະລຽບ.

ທາງເລືອກຂອງສີສັນຂອງສາຍໄຟຍັງຄົງຢູ່ໃນການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ຄວນພິຈາລະນາແມ່ນຄວາມປອດໄພໃນເວລາຖີ້ມ. ນອກ ເໜືອ ຈາກການແຈ້ງເຕືອນທີ່ຖືກເປີດໃຊ້ແລ້ວ, ສາຍໄຟຕ້ອງສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ຄົນອື່ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ ສຳ ລັບສາຍເຊືອກສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດໃນການຈາລະຈອນ. ບາງຄັ້ງການແຈ້ງເຕືອນໃນຮູບແບບຂອງແຖບຜ້າສີແດງບໍ່ຊ່ວຍໄດ້.

ສີຂອງສາຍເຊືອກແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນເປັນພິເສດໃນຕອນກາງຄືນເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ມັກສີທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ສະທ້ອນ.

ການໃຫ້ຄະແນນຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສາຍເຊືອກ

ຢູ່ຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານຂາຍລົດ ຈຳ ນວນຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດເຫັນສາຍກາບທີ່ມີຄຸນນະພາບແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຄົນໃນພວກມັນຫັນອອກໄປໃຊ້ໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງ, ທາງເລືອກແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນວ່າສິນຄ້າ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍບໍ່ກົງກັບຄຸນລັກສະນະທີ່ລະບຸໄວ້ໃນການຫຸ້ມຫໍ່.

ບັນດາຜູ້ຜະລິດ TOP ທີ່ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງດີຕໍ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບປະກອບມີ:

• Skif - ເຊືອກຂອງການຜະລິດອູແກຣນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ພວກມັນມັກຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງກໍ່ຄືໃນທ່າເຮືອ. ເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດມີລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບແຕ່ລະ ຕຳ ແໜ່ງ.
• Ukrkecoproduct ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ຜະລິດສາຍໄຟສາຍພັນກ້ວາງ ສຳ ລັບຖີ້ມຍານພາຫະນະຂະ ໜາດ ໃຫຍ່. ວັດສະດຸຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດໄດ້ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນໄດ້ພຽງພໍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນຂີ້ຕົມປຽກໃນເວລາອົບພະຍົບລົດຈາກບ່ອນລີ້ໄພຫລືດິນຊາຍ.
• Belavto ແມ່ນຜູ້ຜະລິດເບລາຣູດທີ່ໄດ້ຜະລິດອົງປະກອບໃນການຂົນສົ່ງເປັນເວລາຫລາຍກວ່າ 20 ປີແລ້ວ. ສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດສະແດງໄດ້ຈາກຜະລິດຕະພັນງົບປະມານ, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ.
• Stels ແມ່ນບໍລິສັດລັດເຊຍທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດ ATVs ແລະລົດຈັກຫິມະ. ຜະລິດຕະພັນເພີ່ມເຕີມ - ສາຍແອວທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ.
• Lavita ແມ່ນບໍລິສັດຂອງໄຕ້ຫວັນເຊິ່ງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກມັນມີຄ່າຄວນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ທີ່ມັກລົດ. ຜະລິດຕະພັນຖືກຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສອງຂັ້ນຕອນ: ທຳ ອິດຢູ່ໃນສາຍການຜະລິດ, ແລະຕໍ່ມາໃນອານາເຂດຂອງປະເທດທີ່ຂາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນວ່າຜະລິດຕະພັນຕອບສະຫນອງຄຸນລັກສະນະທີ່ຖືກປະກາດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
• ບໍລິສັດໂຮນລັງ Vitol ຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດຍົນ, ລວມທັງສາຍເຊືອກ, ເຊິ່ງສາມາດຈັດປະເພດສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ວິທີການກວດກາສາຍເຊືອກ

ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງທັງ ໝົດ ທົດສອບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາດ້ວຍສອງທາງ:

• ຕົວຊີ້ວັດການໂຫຼດຄົງທີ່. ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການຖ່ວງດຶງທີ່ແກ່ຍາວ, ໃນໄລຍະທີ່ສາຍເຄເບີນຖືກຍືດອອກໄປຢ່າງຊ້າໆ (ຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາຂັບຂີ່ຂຶ້ນໄປ). ສຳ ລັບຮູບແບບໃນຕົວເມືອງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຕົວເລືອກສິ່ງທໍໃດກໍ່ໄດ້, ເພາະວ່າໃນໄລຍະທີ່ຂົນສົ່ງຄົມມະນາຄົມຄົມຊັດແລະເລື້ອຍໆມັກຈະຖືກຍົກເວັ້ນ (ຖ້າຄົນຂັບລົດຄັນດັ່ງກ່າວສາມາດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ).
• ຕົວຊີ້ວັດການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ. ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບວຽກງານການອົບພະຍົບ. ເຊືອກແມ່ນຖືກກວດສອບໂດຍ jerks ແຫຼມ. ການດັດແປງໂພລີໂປລີແມ່ນດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການດຶງລົດອອກຈາກຂີ້ຫິມະຫຼືຂີ້ຕົມເລິກ.

ບໍ່ວ່າສາຍເຊືອກທີ່ແຂງແຮງແລະ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍເຊືອກແລະລົດຕິດແມ່ນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີກະຕຸກກະທັນຫັນ, ພວກມັນອາດຈະຕ້ານທານບໍ່ໄດ້, ສະນັ້ນຂັ້ນຕອນການລາກຄວນຈະກ້ຽງທີ່ສຸດ.

ວິທີການຕິດເຊືອກເຊືອກ

ແບບລົດສ່ວນໃຫຍ່, ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ, ມີຈຸດພິເສດ ສຳ ລັບຕິດສາຍໄຟ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ສະຖານທີ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນສູງຫລືພາຍໃນມັນ. ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກວ່າເມື່ອ "ຈຸດ" ຢູ່ພາຍໃນຕົວສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີສາຍເຊືອກຂະຫຍາຍພິເສດ, ເຊິ່ງຖືກບິດຢູ່ບ່ອນເພື່ອແນບສາຍໄຟ.

ໃນກໍລະນີທີ່ລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ, ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາຈຸດຕິດຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງຮ່າງກາຍ. ມັນຍັງສາມາດເປັນໄດ້, ທັງຢູ່ພາຍໃຕ້ພວງສູງແລະພາຍໃນມັນ. ຜູ້ຜະລິດລົດພະຍາຍາມຊ່ອນສ່ວນທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຂອງລົດແລະເຮັດສາຍແອວເພື່ອແກ້ໄຂສາຍແອວພາຍໃນລົດ. ສະນັ້ນມັນດີກວ່າທີ່ຈະສຶກສາປື້ມບໍລິການຂອງລົດຂອງທ່ານລ່ວງ ໜ້າ.

ຂະບວນການຕິດຕັ້ງສາຍເຄເບີ້ນກັບ loop ຕິດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະມີເຫດຜົນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຕິດສາຍ carabiner ຫຼື hitch loop ກັບຕາຊ້າຍຂອງລົດໄຖນາແລະຂວາຂອງເຄື່ອງ towed. ທາງເລືອກທີ່ດີຫຼາຍທີ່ມີ towbar ສໍາລັບ trailer ຢູ່ລົດໄຖນາ - ຖ້າຫາກວ່າ towbar ນີ້, ແນ່ນອນ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ຖ້າຍານພາຫະນະທີ່ຖືກມັດບໍ່ມີເສັ້ນຕາ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຕິດສາຍໄຟໃສ່ພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດເຮັດຫຍັງແລະສິ່ງທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຕິດຂັດໄດ້, ທ່ານກໍ່ບໍ່ຄວນລອງຕົວທ່ານເອງ: ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າທ່ານເອົາສາຍໄຟໃສ່ສິ່ງທີ່ບໍ່ແຂງແຮງພໍ.

ວິທີການຂີ່ແບບມັດ

ເມື່ອສາຍເຄເບີນຖືກຕິດຢູ່ແລ້ວ, ມັນຄວນຈະປະຕິບັດຕາມກົດຈາລະຈອນ:

• ຕົກລົງເຫັນດີກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີສອງເສັ້ນທາງແລະສັນຍານ ທຳ ມະດາ
• ທ່ານບໍ່ສາມາດຖີ້ມລົດໂດຍບໍ່ມີຄົນຂັບ
• ເວລາຖີ້ມ, ຄວນຂັບຊ້າໆແລະລະມັດລະວັງ
• ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຍ້າຍໄປມາຢ່າງສະດວກ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນ, ເພື່ອວ່າສາຍໄຟຈະບໍ່ແຕກໃນເວລາທີ່ຜິດ
• ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງບໍ່ຄວນເກີນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
• ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຖນາຕ້ອງເປິດໂຄ້ງທີ່ເປື້ອນ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຜິດພາດຈະຕ້ອງເປີດເຄື່ອງເຕືອນ
• ນັກຮົບແລະລົດໄຖນາຕ້ອງປ່ຽນ meleno ເກຍ
• ສາຍໄຟລະຫວ່າງລົດຕ້ອງໄດ້ຍືດຍາວ

ສະນັ້ນ, ສາຍເຊືອກທີ່ຖືກຄັດເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫລຸດພົ້ນອອກຈາກສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນຫຍັງຕື່ມກ່ຽວກັບລົດທີ່ຖືກຫັກຍ້ອນຖີ້ມ.

ຄຳ ຖາມທົ່ວໄປ

1. ເຊືອກຫ້ອຍຄວນຈະຍາວປານໃດ? ຄວາມຍາວຂອງສາຍເຊືອກ, ອີງຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນທາງຖະ ໜົນ, ຄວນມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກ 4 ຫາ 6 ແມັດ.

2. ວິທີການເລືອກເຊືອກເຊືອກ ສຳ ລັບລົດ? ເມື່ອເລືອກສາຍໄຟ, ທ່ານຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍຂອບ, ສາຍໄຟຕົວມັນເອງຕ້ອງມີຄຸນນະພາບສູງແລະທົນທານ, ພ້ອມທັງສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນຕອນກາງຄືນ.

3. ຄວາມຍາວເຊືອກຜ້າພົມຕ່ ຳ ສຸດແມ່ນຫຍັງ? ຄວາມຍາວຕໍ່າສຸດແມ່ນ 4 ແມັດ. ຖ້າພາລາມິເຕີຕ່ໍາກວ່າ, ທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ collide ກັບລົດ towing ເນື່ອງຈາກເວລາເບກບໍ່ພຽງພໍ.