ວິທີການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ Exhaust Gas Recirculation (EGR).
ເນື້ອໃນ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງການໄຫຼວຽນຂອງກ໊າຊ exhaust (EGR) ຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບກາຊວນ.
ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງກ໊າຊ Exhaust (EGR) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx). ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການນໍາທາດອາຍພິດຄືນໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ໄຟເຜົາໃຫມ້ເຢັນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງທາດອາຍເສຍກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR, ດູດຄວາມຮ້ອນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
ອາການທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ລົ້ມເຫລວ ຫຼື ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ລວມມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເກີນ, ໄອເສຍຮົ່ວໄຫຼ, ແລະໄຟ Check Engine ອອກມາເນື່ອງຈາກການໄຫຼ ຫຼືໄອເສຍບໍ່ພຽງພໍ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ຂອງທ່ານອາດຈະມີບັນຫາ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນມັນ.
- ລະມັດລະວັງA: ຂະບວນການຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະ. ອີງຕາມການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາບາງສ່ວນອື່ນອອກກ່ອນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງເຢັນ EGR.
ສ່ວນທີ 1 ຈາກທັງໝົດ 3: ຊອກຫາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR
ເພື່ອທົດແທນການ solenoid ຄວບຄຸມ EGR ໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືພື້ນຖານຈໍານວນຫນຶ່ງ:
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ເຄື່ອງອັດອາກາດ (ທາງເລືອກ)
- ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ເຄື່ອງມືເຕີມສູນຍາກາດ (ທາງເລືອກ) txtools
- ພາເລດ
- ຄູ່ມືການສ້ອມແປງຟຣີຈາກ Autozone
- ຖົງມືປ້ອງກັນ
- ຄູ່ມືການສ້ອມແປງ (ທາງເລືອກ) Chilton
- ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR.. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ບາງພາຫະນະຍັງໃຊ້ນໍ້າເຢັນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອັນ.
ເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ໃນລົດຂອງທ່ານ.
ພາກທີ 2 ຈາກທັງໝົດ 3: ເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ອອກ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຫມໍ້ໄຟລົບ. ຖອດສາຍແບດເຕີລີ່ລົບອອກ ແລະຕັ້ງມັນໄວ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ລະບາຍນ້ໍາ coolant ອອກຈາກ radiator ໄດ້.. ວາງແຊ່ລະບາຍນ້ໍາພາຍໃຕ້ລົດ. ລະບາຍຄວາມເຢັນອອກຈາກລັງສີໂດຍການເປີດ cock ຫຼືໂດຍການຖອດທໍ່ radiator ຕ່ໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາໃສ່ fasteners cooler EGR ແລະ gasket ໄດ້.. ເອົາຕົວຍຶດເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ແລະປ່ຽງ.
ຖິ້ມກະເປົ໋າເກົ່າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄລິບ cooler EGR ແລະວົງເລັບ, ຖ້າຫາກວ່າມີອຸປະກອນ.. ຖອດຕົວຍຶດ ແລະ ວົງເລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍການຖອດສະກູອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ EGR cooler inlet ແລະທໍ່ອອກ.. ຖອດຕົວຍຶດ ແລະຖອດທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະທໍ່ອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ລະມັດລະວັງປະຖິ້ມພາກສ່ວນເກົ່າ. ເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ອອກແລ້ວຖິ້ມປະກາສ.
ພາກທີ 3 ຂອງ 3: ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຢັນ EGR
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຢັນໃຫມ່. ວາງເຄື່ອງເຢັນໃໝ່ໃສ່ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂອງເຈົ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຊື່ອມຕໍ່ EGR cooler inlet ແລະທໍ່ອອກ.. ສຽບທໍ່ຂາເຂົ້າ ແລະ ທໍ່ອອກໃສ່ບ່ອນ ແລະ ຮັດຕົວຍຶດໃຫ້ແໜ້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຕິດຕັ້ງ Gaskets ໃຫມ່. ຕິດຕັ້ງ gaskets ໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເຊື່ອມຕໍ່ clamps ແລະວົງເລັບ EGR cooler.. ເຊື່ອມຕໍ່ clamps ແລະວົງເລັບ cooler, ຫຼັງຈາກນັ້ນ tighten bolts.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR.. ໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ໃໝ່ ແລະກະເປົ໋າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ radiator ດ້ວຍ coolant. ຕິດຕັ້ງທໍ່ radiator ຕ່ໍາຫຼືປິດ cock ລະບາຍນ້ໍາ.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ radiator ດ້ວຍ coolant ແລະ bleed ອາກາດອອກຈາກລະບົບ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການເປີດປ່ຽງໄອເສຍຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີອຸປະກອນຫນຶ່ງ, ຫຼືໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບສູນຍາກາດ filler ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອາກາດຮ້ານຄ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7 ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຫມໍ້ໄຟລົບ.. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແບດເຕີລີ່ລົບຄືນໃຫມ່ແລະແຫນ້ນມັນ.
ການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ EGR ສາມາດເປັນວຽກໃຫຍ່. ຖ້າມັນເບິ່ງຄືວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ທີມງານ AvtoTachki ໃຫ້ບໍລິການທົດແທນເຄື່ອງເຢັນ EGR ຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
