ເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນລົດຂອງທ່ານ ສຳ ລັບຢາງລະດູຮ້ອນ 2019
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນລົດຂອງທ່ານ ສຳ ລັບຢາງລະດູຮ້ອນ 2019

ໃນອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຂອງ + 10C °ແລະອື່ນໆ. ມັນແມ່ນມາຈາກຈຸດນີ້ວ່າເງື່ອນໄຂທີ່ ເໝາະ ສົມກັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຢາງລົດລະດູຮ້ອນເລີ່ມຕົ້ນ. ໄລຍະເວລາຂອງ "ເກີບປ່ຽນແປງ" ແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເພາະວ່າພວກມັນມີຄວາມປະຫຍັດກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລະດູ ໜາວ, ເພາະວ່າພວກມັນມີປະຫຍັດຫຼາຍ. ມີນ້ ຳ ໜັກ ໜ້ອຍ ລົງແລະໃສ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດຢາງລະດູ ໜາວ ໃນລະດູຮ້ອນ, ທັງການຊົມໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປແລະຫຼຸດຜ່ອນຄຸນລັກສະນະເບຣກລົດ. ດັ່ງນັ້ນຈຸດ ສຳ ຄັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມຫຍໍ້ທໍ້ເທົ່ານັ້ນ: ຢາງລະດູ ໜາວ ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເກີນໄປ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງ.

ເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນລົດຂອງທ່ານ ສຳ ລັບຢາງລະດູຮ້ອນ 2019

ຈະເກີດຫຍັງຂື້ນຖ້າທ່ານໃຊ້ຢາງອອກຕາມລະດູການ

"Shipovka" ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈພິເສດ, ເພາະວ່າ ໃນກໍລະນີນີ້, ໄລຍະທາງເບກແມ່ນຂະຫຍາຍ, ມີການສູນເສຍຂອງ studs ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍການສູນເສຍຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດອົບອຸ່ນທີ່ມີ ໜາມ ແມ່ນມີ ໜາມ. ແລະໃນທາງກັບກັນ, ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ + 5C °, ຢາງລົດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນເລີ່ມແຂງຂື້ນຢ່າງໄວວາ, ຕົວຄູນຂອງຄວາມແຕກແຍກລະຫວ່າງມັນແລະພື້ນຜິວຖະ ໜົນ ເສື່ອມລົງ, ເຊິ່ງມີຄວາມອ່ອນເພຍກັບການສູນເສຍການຄວບຄຸມທີ່ສົມບູນ.

ທ່ານອາດຈະສົນໃຈ ການຈັດອັນດັບຢາງລົດລະດູຮ້ອນ 2019

ຂໍ້ 5.5 018 ຂອງລະບຽບການທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງສະຫະພັນພາສີ "ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະລົດຖີບ" 2011/XNUMX ລະບຸວ່າການປະຕິບັດງານຂອງລົດທີ່ມີຢາງລົດໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນທາງກັບກັນ, ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີຢາງລະດູ ໜາວ ໃນລະດູ ໜາວ ປະຕິທິນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຢາງລົດລະດູ ໜາວ ແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງລໍ້ທັງ ໝົດ ຂອງລົດໃນເວລາດຽວກັນ. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ມັນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການທີ່ລົດທີ່ຕິດກັບຢາງລະດູ ໜາວ ທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ, ອີງຕາມກົດ ໝາຍ ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ ດຳ ເນີນງານໄດ້ຕະຫຼອດປີ.

ເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງປ່ຽນລົດຂອງທ່ານ ສຳ ລັບຢາງລະດູຮ້ອນ 2019

ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຢາງທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຄວນປ່ຽນຢາງລະດູ ໜາວ ໄປເປັນຢາງລົດລະດູຮ້ອນໃນຊ່ວງຕົ້ນລະດູຮ້ອນ. ເວົ້າຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ສະດວກຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າມັນມີຂໍ້ກ່າວຫານ້ອຍໆທີ່ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດັດປັບເງື່ອນໄຂຕ່າງໆໃຫ້ສູງຂື້ນ. ໃນຫຼັກການ, ຢູ່ເຂດພາກໃຕ້, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໃນພາກພື້ນມີສິດທີ່ຈະຫ້າມໃຊ້ຢາງລົດລະດູ ໜາວ, ກ່າວວ່າ, ແຕ່ເດືອນມີນາເຖິງເດືອນພະຈິກ; ຫຼືໃນເຂດພາກ ເໜືອ ພວກເຂົາອາດຈະຖືກສັ່ງໃຫ້ ດຳ ເນີນການຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາຫາເດືອນພຶດສະພາ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ ຈຳ ກັດບັນດາມາດຕະຖານໂດຍກົງ, ເຊັ່ນວ່າໄລຍະເວລາຂອງການເກືອດຫ້າມໃນເຂດສະຫະພັນ: ແຕ່ເດືອນທັນວາເຖິງເດືອນກຸມພາລວມ, ລົດຢູ່ທີ່ນີ້ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດພຽງແຕ່ຢາງລົດລະດູ ໜາວ, ແລະແຕ່ເດືອນມິຖຸນາຫາເດືອນສິງຫາ - ໃນລະດູຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ ຢາງລົດ.

ນຳ ພາໂດຍສະພາບອາກາດແລະສະພາບອາກາດ, ປະສົບການແລະຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປ

ເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ຕາບອດ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານບໍ່ແນະ ນຳ ໃຫ້ປ່ຽນຢາງລົດທັນທີຫຼັງຈາກຫິມະຕົກລົງແລະນ້ ຳ ກ້ອນຈະລະລາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມຈະຍອມຮັບໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ານທານກັບເວລາແລະລໍຖ້າໄລຍະເວລາຂອງຫິມະທີ່ ໜາວ ເຢັນ, ເກີດເປັນກ້ອນແລະຫິມະ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະ "ຍ້າຍ". ແລະພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ບັນຍາກາດສ່ອງແສງແລະຄ່ອຍໆອົບອຸ່ນຂຶ້ນເປັນລະດັບສະເລ່ຍໃນແຕ່ລະວັນ + 7-8 ອົງສາ, ປ່ຽນຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃຫ້ກັບຢາງລົດລະດູຮ້ອນ. ຖ້າທ່ານຍັງມີຄວາມສົງໄສກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການພະຍາກອນອາກາດພາກພື້ນໃນໄລຍະຍາວ.

ວິທີ ໜຶ່ງ ຫຼືວິທີອື່ນ, ປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງ:

  1. ຄິວກັບຮ້ານຂາຍຢາງລົດໃນເວລານີ້.
  2. ສະພາບເສັ້ນທາງແລະສະພາບອາກາດ.
  3. ຄຸນລັກສະນະຂອງການປະຕິບັດງານ.
  4. ວັນທີປະຕິທິນ.
  5. ມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່.
  6. ພາກພື້ນ.

ໃນບໍລິເວນທີ່ມີສະພາບອາກາດທະວີບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ຍຶດຄອງປະມານເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງດິນແດນຂອງຣັດເຊຍ), ອຸນຫະພູມປົກກະຕິແລ້ວ“ ກໍ່ໂດດ”, ແລະມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະ ກຳ ນົດຊ່ວງເວລາຂອງການປ່ຽນຢາງ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນລະດູການທີ່ບໍ່ມີລະດູ, ໃນເວລາທີ່ມີການລະລາຍໃນຕອນກາງເວັນ, ແລະນ້ ຳ ກ້ອນໃນຕອນກາງຄືນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການບາງຄັ້ງກໍ່ອອກຈາກຫ້ອງໂຖງໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ມັນແມ່ນໃນໄລຍະນີ້ທີ່ມີ ຈຳ ນວນອຸບັດຕິເຫດຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ: ເມື່ອຍໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນໃຊ້ໃນເດືອນມີນາເຖິງເດືອນພະຈິກ, ຢາງລົດລະດູ ໜາວ (M&S) - ໃນເດືອນກັນຍາ - ພຶດສະພາ, ເມື່ອຍບໍ່ມີລະດູ ໜາວ (M&S) - ຕະຫຼອດປີ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ "ການດູໃບໄມ້ລົ່ນ" ລະດູຫນາວຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍຢາງຮ້ອນໃນຊ່ວງເດືອນມີນາ, ເມສາ, ພຶດສະພາ. ແລະໃນທາງກັບກັນ - ໃນລະຫວ່າງເດືອນກັນຍາ, ຕຸລາ, ເດືອນພະຈິກ.

ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ

ມັນຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງລໍ້ທີ່ປະກອບໄດ້ຫຼາຍຂື້ນເມື່ອຢາງຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນແຜ່ນດິດ (ໃນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ, ໃຫ້ຕັ້ງຊື່ 2 ລໍ້ລໍ້ທີ່ປະກອບ), ເພາະວ່າຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນລົດຕິດທາງຂ້າງຈະມີລັກສະນະພິການ. ແຕ່ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖ້ານັກສມັກເລ່ນມີສ່ວນຮ່ວມ, ແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານປະຕິບັດກັບພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການໃນກອງປະຊຸມ, ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ຕ້ອງຢ້ານກົວ - ພຽງແຕ່ມີບັນຫາຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ